---
title: "Перед КТЖ стоит задача интегрировать РК в международные транспортно-коммуникационные потоки"
description: "По итогам полугодия отмечается рост перевозок в республиканском сообщении по сравнению с аналогичны..."
author: "milichkin"
published: "2015-07-28T06:30:00+00:00"
modified: "2015-08-03T18:32:47+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/pered-ktzh-stoit-zadacha-integrirovat-rk-v-mezhdunarodnye-transportno-kommunikacionnye-potoki-526133"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/pered-ktzh-stoit-zadacha-integrirovat-rk-v-mezhdunarodnye-transportno-kommunikacionnye-potoki-526133/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Перед КТЖ стоит задача интегрировать РК в международные транспортно-коммуникационные потоки

> По итогам полугодия отмечается рост перевозок в республиканском сообщении по сравнению с аналогичны...

![Перед КТЖ стоит задача интегрировать РК в международные транспортно-коммуникационные потоки](https://storage.yvision.kz/images/user/milichkin/M3m0EDqFfpX5NPZ1KCC79f3QWMXYr8.jpg)

По итогам полугодия отмечается рост перевозок в республиканском сообщении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3 процента, или на 1 718 тыс тонн. Объем экспортных перевозок составил 36,2 млн тонн, сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Президент АО «НК «КТЖ» Аскар Мамин отметил важную роль нацкомпании в реализации задач, поставленных Главой государства в Послании «Нұрлы жол». Компанией успешно реализуются крупномасштабные проекты в создании инфраструктурной основы экономики Казахстана, вхождения страны в мировую транспортную сеть.

По итогам полугодия отмечается рост перевозок в республиканском сообщении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3 процента, или на 1 718 тыс тонн. Объем экспортных перевозок составил 36,2 млн тонн. В импортном сообщении по сравнению с первым полугодием минувшего года наблюдается увеличение объемных показателей за счет перевозки из России цемента, строительных грузов, кокса. Пассажирооборот с учетом транзитных поездов других администраций составил 7,3 млрд пас-км.

Отмечается, продолжился рост перевозок грузов в контейнерах. За шесть месяцев этого года по сравнению с первым полугодием 2014 года в три раза (с 59 до 177) увеличилось число контейнерных поездов, проследовавших транзитом через Казахстан в направлении Китай – Европа.

В рамках поставленных задач по реализации программы «Нұрлы жол – путь в будущее» выполняется большой объем строительно-монтажных работ. Ведется строительство нового железнодорожного вокзала в Астане, паромного комплекса в порту Курык, новой линии Боржакты – Ерсай, вторых путей Алматы – Шу, объектов СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» и других.

Группой компаний «Қазақстан темір жолы» реализуются программы в соответствии с принципами корпоративной социальной ответственности. В первом полугодии к врачам медицинских поездов «Саламатты Қазақстан», «Жәрдем», «Денсаулық» обратилось более 34 тыс жителей 97 малых станций.

«Главой государства были определены 100 шагов, в контексте которых перед нашей компанией стоит грандиозная задача по интеграции Казахстана в международные транспортно-коммуникационные потоки. Впереди предстоит масштабная и серьезная работа. Поэтому мы должны активизировать работу по всем стратегическим направлениям развития компании. Одновременно надо продолжать реализацию планов по устранению системных недостатков в работе, обеспечить выполнение плановых объемных и качественных показателей деятельности. Необходимо усилить контроль над соблюдением технологической дисциплины, требований безопасности движения и охраны труда», – резюмировал А. Мамин.

Источник: [strategy2050.kz](http://strategy2050.kz/ru/news/24241/)

---

Source: [https://yvision.kz/post/pered-ktzh-stoit-zadacha-integrirovat-rk-v-mezhdunarodnye-transportno-kommunikacionnye-potoki-526133](https://yvision.kz/post/pered-ktzh-stoit-zadacha-integrirovat-rk-v-mezhdunarodnye-transportno-kommunikacionnye-potoki-526133)