--- title: "Пассажир № 500000" description: "Куда можно отправиться в пятницу, в солнечное летнее утро? Именно таким вопросом я задался несколько..." author: "svant" published: "2012-07-18T04:48:53+00:00" modified: "2012-07-18T07:04:46+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/passazhir-500000-276140" markdown_url: "https://yvision.kz/post/passazhir-500000-276140/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Пассажир № 500000 > Куда можно отправиться в пятницу, в солнечное летнее утро? Именно таким вопросом я задался несколько... Куда можно отправиться в пятницу, в солнечное летнее утро? Именно таким вопросом я задался несколько дней назад. Ответ для себя я нашел довольно быстро потому что заранее знал что в этот день на курорте Чимбулак пройдет одно интересное мероприятие связанное с построенной полтора года назад канаткой. И хоть это не малый срок, но тем не менее должен признать что ни разу до этого я на ней не катался. Да и вообще на Чимбулаке уже сто лет не был. Так что идея поездки туда мне показалась вдвойне интересной и привлекательной. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/96o3wuxc7k67s771ox7VYxhaPuijqv.jpg) Немного не доезжая Медео показался он - первый столб гондольной дороги связующей две главные достопримечательности Алматы. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/D4r5sg3OlrN1Ukukl2c660dkrobGBL.jpg) Большая очередь из туристов, иностранцев, гуляющих семей и просто обывателей выстроилась перед вагончиками. И это в будний день. Проезд на канатке на Чимбулак и обратно стоит 2500 тенге и 1500 для пенсионеров, школьников и прочих льготников. 3500 стоит абониемент на подъем на всех канатках включая и те что идут выше Чимбулака на склоны для катания. Цены конечно могут показаться высоковатыми но подъем на этой канатке сам по себе является интересной экскурсией с красивыми видами . ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/hCubvry5qh574oQ1mFTs2RB6DBSDZW.jpg) Удивительное чувство когда весишь над пропастью на этих тросах. Кажется что чуть чуть и провалишься в это зеленое море и в этот момент тебе не важно насколько прочны эти тросы и насколько надежна кабинка. Она кажется тебе хрупкой и не надежной преградой от долгого полета вниз. Но это только первое впечатление и оно быстро пропадает сменяясь спокойствием и если хотите удовлетворением от того что ты летишь между склонами. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/NKeUO8PavM8rLh6Gcw0Z27o65BhBU8.jpg) В начал да и на всем протяжении поездки действительно немного страшно, особенно когда кабинка проходит через очередной столб и ее немного потрясывает. На самом деле все абсолютно безопасно и все впечатления первой поездки субъективны - это понимаешь когда возвращаешься на этой же канатке обратно. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/HsuBp71D1mxlEU71231M34KZs9fTtc.jpg) На катке Медео сейчас что-то вроде детской площадки для игр. Как-то со стороны он показался мне слегка обшарпанным. Вроде только недавно проводили реконструкцию, а вид такой как будто это было тридцать лет назад. Может это просто летом он так выглядит? ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/HGnup6kU02rqdvqqYD5Bn8H2hNo3Gb.jpg) Резервуар с водой с высоты показавшийся мне огромным бассейном на самом деле обычный отстойник для воды. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/WDyk9x9ScPJQl98RJtjP3U3UMunW1R.jpg) Канатная дорога проходит прямо над той что раньше была единственной связующей Медео с Чимбулаком. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/2i1f0X3CAvAdI2Ebd9pgiBIh75cTSy.jpg) Дорога прилегает прямо к склону и во избежании обвалов он укреплен металлической сеткой. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/MKrru6M0tc1qI8VFt1NOVynHD7cUzB.jpg) Склоны гор все таки и летом не менее прекрасны чем зимой. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/8t1JC4XwuZNC6l0G4x23d4rfDYqA9u.jpg) Только с высоты понимаешь насколько же огромное строение противоселевая плотина Медео. Правда практической пользы от нее сейчас нет ведь речка совсем обмельчала, а ледники Туюксу уже сейчас не те и с каждым годом таят все больше, так что особенной угрозы крупной сели с этой стороны нет. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/3Q0QqIO8UenCX8v7a5EbItccofNQc5.jpg) Во время полета на гондоле все происходящее внизу кажется мелким и не значительным. Машины, люди, животные - все как мелкие точки на карте гор. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/kaEl91CbKAYt2Hau3nt6YgFz0tJvtv.jpg) ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/49gAh9aCRF5KG8O0QtY8RAdkgzMe5l.jpg) Кабинки кстати довольно комфортные. Общая протяженность канатной дороги 4500 м. Сама линия сделана по австрийской технологии (кабинки тоже австрийские). На линии работает сотня с небольшим кабинок. Скорость движения где-то пять метров в минуту, хотя при желании могут разогнать до 6. Подъем на Чимбулак занимает 20 минут, а спуск обратно 15. Кстати интересный участок канатки между плотиной и склоном близлежащей горы. Внизу настоящая пропасть и самая большая высота от кабинки до земли. Кстати расстояние между двумя столбами на этом участке линии одно из самых больших во всем мире. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/4kO3lLutcm7mSEv5w3n0UzAsl9N24x.jpg) Когда проходишь этот участок дороги, если опустить глаза вниз может показаться что летишь над землей на вертолете. Интересное ощущение. Верхушки елей кажутся далекими, а предметы на земле очень мелкими. Пожалуй только ради этого вида стоило бы прокатиться на канатке. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/6hXnL94iobFGRgbjy7pOdRB7ml1Ibv.jpg) ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/cjeXbhdB0Wo5DdH5Di2Z87ZmFn25ZR.jpg) На склонах лежит множество остатков памятной бури. Больше года назад, 17 мая страшная буря вырвала с корнем тысячи деревьев в урочище Медео, на склонах Чимбулака и на дороге от Медео до Алматы. Тогда были даже погибшие, несколько десятков машин придавило а туристы оказались отрезаны от города. Сейчас многое напоминает о той буре. Многие деревья сложно или практически не возможно убрать со склонов без использования грузового вертолета. Тем не менее надо сказать что упавшие гиганты дали возможность для роста новой поросли и потихоньку склоны зарастают молодыми деревцами. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/biL0tyYSz2EuF0f05s6J5pwoSFBS08.jpg) ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/XtXZzt4jYt9Ts7H1jht5H98JuTo3HV.jpg) Но вот уже кабинка прибыла на станцию и выйдя на площадку Чимбулака можно было наблюдать толпу гуляющих людей. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/e0sR6N8nP7e85SK8C6UM3Tn27B04K4.jpg) Туристы занимались своими обычными делами - ходили и фотографировали все подряд. Хотя надо сказать что окружающие виды достойны того чтобы их снять. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/a6996u5KZDV19Qxccb6d0AccFXCQSS.jpg) Некоторым интересней было сфотографироваться с представителем фауны. Ручной беркут пользуеться большой популярностью у приезжающих туристов. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/2CP08M2hbo1VGc5o2Ihif499XUSvr5.jpg) А некоторые просто сидели в кафе, на террасах и вдыхали чистый горный воздух. Запуск канатной дороги пошел на пользу экологической ситуации в регионе ведь поток машин в ущелье Медеу значительно снизился. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/X7F18z5bo2KNqU6hhNcZZ9ESmao14A.jpg) Канатка комби (кабинки и кресла) уходит выше в сторону Талгарского перевала. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/c5yF7f7xr5awKa55tV01CwicVmZuj8.jpg) Окружающие виды хороши как зимой, так и летом как мне кажется. В туманной дымке скрываются склоны близлежащих гор. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/o01zSmBvijth5n0V09U7b1Bb7xqq9F.jpg) ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/MuPzF462XYR4tde2K126GUWgG4rDku.jpg) Самая "экстремальная" из канаток с открытыми креслами временно не работает и стоит замерев словно в любой момент готовая начать движение. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/HlM30J9F8gx20Y895EFdKc245k080t.jpg) Собственно намеченным мероприятием была встреча 500 тысячного посетителя. Им оказалась бабушка - довольно большого семейства приехавшего в этот день на Чимбулак отдохнуть вместе. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/Z9VAbWa9Ah6t3t0i76k8UI492CuSMA.jpg) К полумиллионному посетителю сразу же подошли представители телеканалов брать интервью и спрашивать о впечатлениях. Семья была несколько смущенна таким повышенным вниманием. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/C17y65RE1K19W89g4nZjnqIHAS1DhL.jpg) Счастливчикам вручили годовой сертификат на бесплатный проезд на всех канатках. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/palEFG5OqSU5hd4NJAFhi5eao0807Y.jpg) Затем прошло небольшое развлекательно-театрализованное шоу с участием танцевальных коллективов. Довольно зрелищное представление за которым с удовольствием наблюдали все кто в этот момент находился на площадке. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/n4NkWJd6zyJUxx0JBOJgGWb65iH4xV.jpg) ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/HZMuh3Pvh10cvftqw1SPc31IyAr6Mq.jpg) Затем было выступление талантливой девочки-гимнастки. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/d00o9JN2S6nXlGVA8c88cLo06L75yc.jpg) Все это смотрелось довольно зрелищно на фоне окружающего пейзажа и величественных пиков вдали. ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/xBmOPhHEJy6TfGORFWmeuVQ4e2D7ie.jpg) В конце праздничной программы зрителям демонстрировали свои трюки местные BMXсеры ![Пассажир № 500000](https://storage.yvision.kz/images/user/svant/ukQeYh0FqlmVOYfiuzmqRxR3ZEuv5A.jpg) Управляющий директор Чимбулака - молодой и энергичный француз имеющий опыт работы на горнолыжных курортах мирового уровня с помощью переводчика поделился планами по развитию Чимбулака и горнолыжных курортов у нас в целом. В планах строительство новых трасс, более подходящих для новичков, ведь склон Чимбулака считается достаточно не простым в этом отношении, к тому же наблюдается не хватка длинных трасс. Такие трассы будут построены несмотря на довольно сложный рельеф местности. Также будут проложены безопасные маршруты для прогулок в окрестностях курорта и в горах в летний период, причем все маршруты будут бесплатными и для того чтобы погулять в этих живописных местах надо будет только доехать до Чимбулака. Также есть большой проект по соединению с помощью канатных дорого всех основных лыжных курортов Алматы - Чимбулка, Ак булака и Табагана. Единая канатка объединит все эти места и сделает возможным в течение получаса добраться от одного до другого. Думаю для любителей катания на горных лыжах и сноуборде это будет удобно. Сам Лукас рассказал что вырос в местах с большим горнолыжным потенциалом и программа его реализации запущенная во Франции двадцать лет назад принесла сейчас свои плоды. До этого туризм в горных районах Франции был слабо развит, а сейчас их курорты пользуются успехом во всем мире и конкурируют на равных с швейцарскими и австрийскими. В целом могу от себя добавить что наш родной Чимбулак сильно изменился за последнее время. Все стало более аккуратно, современнее и если хотите по-европейски. Сами сотрудники замечают что "совка" стало значительно меньше, а Чимбулак стал больше похож на альпийские курорты. Надеюсь что благодаря всем этим усилиям наш Чимбулак станет прекрасным и известным местом для горнолыжного туризма и спорта. --- Source: [https://yvision.kz/post/passazhir-500000-276140](https://yvision.kz/post/passazhir-500000-276140)