---
title: "Памятка начинающему водителю. Часть 2 — Трасса"
description: "Трасса – источник повышенной опасности. Не рекомендуется выезжать на трассу без уверенного вождения...."
author: "smartstate"
published: "2015-09-30T23:58:49+00:00"
modified: "2015-09-30T23:58:49+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/pamyatka-nachinayushchemu-voditelyu-chast-2-trassa-556592"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/pamyatka-nachinayushchemu-voditelyu-chast-2-trassa-556592/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Памятка начинающему водителю. Часть 2 — Трасса

> Трасса – источник повышенной опасности. Не рекомендуется выезжать на трассу без уверенного вождения....

Трасса – источник повышенной опасности. Не рекомендуется выезжать на трассу без уверенного вождения. Главная причина всех аварий на трассе – высокая скорость (не умение оценить водителем правильную скорость в том или ином случае) и усталость (потеря внимания, засыпание).

1. Если устали, то лучше отдохните, поспите, минимум полчаса, не заметите, как заснете. Выезжайте лучше пораньше (хорошо выспавшись заранее), чтобы успеть доехать засветло. Если склонны ко сну, возьмите в дорогу сушки, орешки, чтобы не засыпать.

2. Следите за дистанцией перед впереди едущей машиной (правило 3-х секунд), на скорости торможение со 100 км/ч будет не таким эффективным, как вы привыкли в городе.

3. Также дистанция нужна, чтобы вас мог обогнать и вернуться на полосу более быстрый автомобиль.

4. «Висение на хвосте» впереди идущей машины как минимум раздражает водителя впереди идущего автомобиля, соблюдайте дистанцию или обгоняйте.

5. Совершайте обгон в открытом просматриваемом месте, чтобы встречные машины, если они есть, были далеко. Современные машины среднего класса не достаточно мощные (1,6-2 л), чтобы совершить обгон быстро, поэтому может создаться как минимум аварийная ситуация.

6. Ни в коем случае нельзя начинать обгон на подъемах и поворотах трассы, где видимость ограничена.

7. Если вы по какой-то причине не можете ехать достаточно быстро и видите, что тормозите поток, вы должны прижаться к обочине или остановиться и пропустить.

8. При тумане замедлите скорость, т.к. впереди может быть появится неожиданное препятствие, авария, затор и вы не успеете затормозить. Даже если вы успеете остановиться, сзади вас, как правило, уже не успеют.

9. «Неожиданные» заносы, как правило, происходят на плавных поворотах, изгибах, поэтому снижайте скорость заранее перед ними. Особенно зимой.

10. Если занос начался, у вас есть пару секунд, чтобы нажать газ (на переднеприводной машине, или притормозить – на заднем приводе), чтобы попробовать стабилизировать машину. В противном случае начинается глубокий занос, с которым справиться будет очень сложно.

11. Резкие маневры на высоких скоростях (обгон, перестроение, объезд ям) тоже могут привести к заносу и вылету с трассы.

12. Если на дороге появилась корова, лошадь, стадо баранов и т.д. замедлитесь и/или пропустите. Крупный скот может повредить ваш автомобиль.

13. Иногда, чаще у грузовых машин, газелей, в процессе движения отлетает колесо. Такое колесо, «запущенное» со встречной полосы может значительно повредить ваш автомобиль.

14. Не допускайте съезд на высокой скорости на край трассы на обочину. При попадании правых (левых) колес на другое покрытие машину может занести.

15. Одно из самых страшных и опасных - выезд на встречную полосу. Что делать, если со встречки кто-то выехал на обгон и едет прямо на вас. Правила преписывают каждому, и вам, и нарушителю брать вправо, таким образом вы должны брать в сторону обочины. НО, очень часто и нарушитель, скорее всего из-за понимания, что он нарушает также сворачивает с трассы налево. Лучше всего как только вы заметили данную опасную ситуацию, не фарить, не сигналить, а как можно быстрее дать понять нарушителю, куда вы собираетесь маневрировать, например начать тормозить и прижиматься левее к встречке, включить поворотник, тогда есть шанс что он пролетит левее. или наоборот.

16. Если вы переоценили свои силы и оказались таким "нарушителем" обгоняющим на встречке не забудьте учесть, что машина, которую вы хотели обогнать (водитель тоже понимает, что может произойти столкновение) начнет инстинктивно замедляться. Это усугубляет положение. Вы начинаете тормозить при виде встречке и уже не можете завершить обгон, но и не можете вернуться на свою полосу за ним, т.к. он тоже начал замедляться и остается параллельно вам.

17. Если видите, что с кем-то случилась беда, остановитесь, помогите. При этом помните про свою безопасность.

---

Source: [https://yvision.kz/post/pamyatka-nachinayushchemu-voditelyu-chast-2-trassa-556592](https://yvision.kz/post/pamyatka-nachinayushchemu-voditelyu-chast-2-trassa-556592)