---
title: "Общественный совет защищает сквер возле реки Есентай"
description: "Коллеги из Общественного совета г. Алматы написали письмо на имя акима Досаева Е.А. Вопрос серьезный..."
author: "bogdan_sovetnik"
published: "2023-08-07T13:37:52+00:00"
modified: "2023-08-07T13:54:49+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/obshchestvennyy-sovet-zashchishchaet-skver-vozle-reki-esentay-992641"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/obshchestvennyy-sovet-zashchishchaet-skver-vozle-reki-esentay-992641/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Общественный совет защищает сквер возле реки Есентай

> Коллеги из Общественного совета г. Алматы написали письмо на имя акима Досаева Е.А. Вопрос серьезный...

Коллеги из Общественного совета г. Алматы написали письмо на имя акима Досаева Е.А. Вопрос серьезный реконструкция моста через реку Есентай и сохранения зеленого сквера. Получили обратную связь и встречу с руководителем Управления Городской мобильности г.Алматы Сагындыком Телибаевым.

![Общественный совет защищает сквер возле реки Есентай](https://storage.yvision.kz/images/user/454438/39144f70e609ff2cf3e85ed26a9786.jpg)

Думаю ,что решение будет в пользу просьбы жителей. Хотел только добавить НЕ забывайте про людей с инвалидностью в проекте должны проектироваться спуски и для нас. На первой встрече я об этом говорил.

![Общественный совет защищает сквер возле реки Есентай](https://storage.yvision.kz/images/user/454438/d02ed091aea516041623aaec9a180c.jpg)

Общественный совет города Алматы выражает свою признательность и одобрение Акимату за продвижение работ по реконструкции моста через реку Есентай. Высоко ценим тот факт, что работы ведутся в две смены и в три этапа, что способствует более оперативному завершению проекта. Такой прогрессивный и ответственный подход Акимата вызывает уважение и поддержку со стороны сознательных членов общественности города. Мы с нетерпением ждем завершения работ и уверены в положительном итоге данного проекта.

Однако, Общественный совет города Алматы хотел бы обратить Ваше внимание на некоторые связанные с этим вопросы. Ранее, при первой презентации проекта реконструкции, представителю проектировщика ТОО «КАЗДОРПРОЕКТ» из города Усть-Каменогорска был задан вопрос относительно возможности сохранения пешеходного движения по мосту. На это он ответил, что сохранить тротуар невозможно поскольку:

Согласно действующим нормативам, необходимо предусмотреть зоны безопасности с обеих сторон каждой половины проезжей части;

Согласно действующим нормативам, для улиц, по которым движение осуществляется со скоростью 80 км/ч, ширина полос должна быть такой, что едва хватает пространства даже после ликвидации тротуаров по краям и полосы озеленения посередине.

Однако затем официально объявляется о размещении на мосту четырех полос в каждую сторону, что полностью дезавуирует вышеуказанные заявления представителя проектировщика. Ниже приводим изображения из первоначального и финального проектов.

Само по себе добавление четвертой полосы было обосновано необходимостью ликвидации автомобильных пробок, однако это утверждение не выдерживает критики по следующим основаниям:

При движении в восточном направлении, практически по всей улице идет трехполосное движение, четвертые полосы вливаются в поток и, скорее, выполняют функции разгонных, соответственно «бутылочного горлышка» на мосту быть не может;

.Крайняя правая полоса при движении в западном направлении будет упираться прямиком в разворотный тоннель, фактически перенося бутылочное горлышко на 250 метров дальше. Кроме того, при движении у моста, поток крайней правой полосы вливается в соседнюю, в то время как при движении у въезда в туннель потоки будут перекрещиваться, поскольку будут водители, стремящиеся покинуть полосу, ведущую в туннель и водители, которым необходимо развернуться. При движении после разворотного тоннеля, движение снова осуществляется в три полосы.

В любом случае, проблема пробки не будет решена, она просто будет передвинута дальше. Добавление четвертой полосы на мосту в лучшем случае не изменит транспортной обстановки, а в худшем – сделает ее еще более тяжелой. Самым разумным решением было бы выдержать единую ширину улицы по всей ее длине.

Однако этот момент показателен и с другой стороны – можно было бы сохранить и тротуары и полосу озеленения, обеспечив трехполосное движение автомобилей через мост, что также удешевляло бы проект.

Ряд вопросов вызывает и связанное с проектом обустройство пешеходного моста через реку Есентай. В связи с планируемым обустройством пешеходного моста, подлежит сносу часть парковой зоны с многолетними и уникальными зелеными насаждениями, что может повлечь за собой утрату ценных природных ресурсов и угрожает интересам горожан.

Общественный совет, в качестве представителей граждан, осознает необходимость развития городской инфраструктуры, однако такие проекты должны учитывать мнение общественности и бережно относиться к окружающей среде. Этот парк стал излюбленным местом отдыха горожан и гостей нашего города, и его зеленые насаждения имеют большую ценность для местного сообщества.

Также хотим подчеркнуть, что зеленые насаждения, подлежащие сносу, выполняют важные экологические функции. Они способствуют снижению уровня шума и загрязнения воздуха от автотранспорта, что играет значимую роль в улучшении экологической обстановки.

Предложенный велосипедный мост пересекает пешеходные потоки и располагается под уклоном, что создает опасность для пешеходов, движущихся вдоль реки, так как велосипедисты и самокатчики будут набирать большую скорость с уклона. Кроме того, сооружение велосипедных мостов при отсутствии подходящей к ней велосипедной инфраструктуры также вызовет в обществе вопросы их целесообразности. Таким образом, проект стал результатом печальной традиции разработки проектов исключительно в очерченных границах, без учета существующего окружения.

Все эти вопросы поднимались и ранее в рабочем порядке в сентябре-октябре 2022 года, однако затем все комментарии были проигнорированы.

В связи с вышеизложенным, Общественный совет призывает Вас, пересмотреть решения по организации пешеходного, велосипедного и автомобильного движения через реку Есентай с учетом сохранения парковой зоны и ее природных ценностей. Мы верим, что существуют альтернативные решения, которые позволят достичь целей реконструкции моста, не ущемляя интересы горожан и сохраняя уникальность парка.

С убеждением в необходимости участия общественности в процессе принятия решений и нацеленности на сотрудничество, просим Вас обратить внимание на наше обращение.

![Общественный совет защищает сквер возле реки Есентай](https://storage.yvision.kz/images/user/454438/d5d19c03eef465fcecd1cd6c9639ac.jpg)

![Общественный совет защищает сквер возле реки Есентай](https://storage.yvision.kz/images/user/454438/8756ddbcde61a5b134c1672969c5f7.jpg)

---

Source: [https://yvision.kz/post/obshchestvennyy-sovet-zashchishchaet-skver-vozle-reki-esentay-992641](https://yvision.kz/post/obshchestvennyy-sovet-zashchishchaet-skver-vozle-reki-esentay-992641)