---
title: "О том как сделать наши улицы безопаснее"
description: "На нем были специалисты разного профиля – архитекторы, урбанисты, специалисты по системам безопаснос..."
author: "geo_2019"
published: "2022-11-19T03:56:06+00:00"
modified: "2022-11-19T03:56:06+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/o-tom-kak-sdelat-nashi-ulicy-bezopasnee-979074"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/o-tom-kak-sdelat-nashi-ulicy-bezopasnee-979074/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# О том как сделать наши улицы безопаснее

> На нем были специалисты разного профиля – архитекторы, урбанисты, специалисты по системам безопаснос...

На нем были специалисты разного профиля – архитекторы, урбанисты, специалисты по системам безопасности, но все обеспокоенные вопросом смертности на дорогах. Я начал с простых цифр – советский контингент в Афганистане за год войны терял 1000 человек убитыми, а во время операции «Буря в пустыне» многонациональная коалиция потеряла 120 человек за месяц с небольшим боев против полумиллиона иракских солдат. Казахстан же в мирное время теряет 2000-2500 человек в ДТП, а еще недавно терял до 4500 человек убитыми в год. Приемлемо ли это? Нет. И тут еще стоит отдельно город Алматы, в котором хотя смертность и снизилась с 2016 года со 160 до 80 человек в год, но все равно небезопасный. У нас население в 1,5 раза больше, чем в Астане, но в этом году ДТП с травмами для граждан у нас больше в 6 раз, пострадавших людей в ДТП больше в 6 раз, погибших в 4 раза больше. У нас надо сильно работать над вопросом безопасности движения. Мои предложения следующие: 1. Нужен расчет экономических потерь от гибели людей, их травматизма, аварий, задержек движения на улицах из-за аварий и т.д. Помимо измерения собственно травм и смертей, нужно знать сколько все эти проблемы стоят 2. Нужно вносить решения по безопасности движения в разрабатываемый градостроительный кодекс, в различные нормативы по проектированию и обустройству улиц, зданий и сооружений, генпланы 3. Нужны сборники лучших практик для архитекторов и проектировщиков для непосредственного использования 4. Ну и, конечно, нужны обсуждения развития программы Vision Zero Almaty на общественных площадках. В общем, будем работать над этим вопросом – это конечно долго и сложно, но человеческие жизни стоят этого.

@geo_2019

---

Source: [https://yvision.kz/post/o-tom-kak-sdelat-nashi-ulicy-bezopasnee-979074](https://yvision.kz/post/o-tom-kak-sdelat-nashi-ulicy-bezopasnee-979074)