---
title: "Накануне юбилея Академия гражданской авиации начинает кардинально совершенствоать свою работу"
description: "О том, чего достиг этот единственный, авиационный ВУЗ страны и каким станет его ближайшее будущее - ..."
author: "caacademy"
published: "2019-11-04T04:50:38+00:00"
modified: "2019-11-04T04:55:24+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/nakanune-yubileya-akademiya-grazhdanskoy-aviacii-nachinaet-kardinalno-sovershenstvoat-svoyu-rabotu-843823"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/nakanune-yubileya-akademiya-grazhdanskoy-aviacii-nachinaet-kardinalno-sovershenstvoat-svoyu-rabotu-843823/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Накануне юбилея Академия гражданской авиации начинает кардинально совершенствоать свою работу

> О том, чего достиг этот единственный, авиационный ВУЗ страны и каким станет его ближайшее будущее - ...

О том, чего достиг этот единственный, авиационный ВУЗ страны и каким станет его ближайшее будущее - редакции газеты "Деловой Казахстан" рассказал заслуженный деятель Казахстана, профессор, доктор технических наук К.Б. Алдамжарова, который долгое время был ректором Академии гражданской авиации (АГА) и сейчас продолжает активно заниматься научной и преподавательской работой, участвовать в выработке стратегии и тактики развития АГА.

![Накануне юбилея Академия гражданской авиации начинает кардинально совершенствоать свою работу](https://storage.yvision.kz/images/user/426624/3e30dd92855d095116bbf706e2edc4.jpg)

- Казбек Бахитович, в следующем году Академия будет отмечать свой 25-ти летний юбилей, поэтому хотелось бы узнать о достижениях ВУЗа, в которых, безусловно, есть и Ваш вклад...

- Надо отметить, что Академия гражданской авиации была организована в 1995 году, на базе учебно-тренировочного отряда (УТО) Казахского управления гражданской авиации и учебно-консультационного пункта Киевского института инженеров гражданской авиации. УТО появилось в Алматы еще в 1937 году. Мы постарались сохранить и приумножить лучшие традиции советской школы подготовки авиаторов, а именно – давать студентам глубокие и прочные знания, вырабатывать у них хорошие практические навыки. Естественно, подготовка кадров велась и ведется с учетом быстро меняющихся реалий современной гражданской авиации. В 2001 году Академия была зарегистрирована в директории Международной организации гражданской авиации (ICAO), как высшее учебное заведение (ВУЗ) и стала единственным гражданским авиационным ВУЗом в Центральной Азии, где ведут подготовку кадров по всем авиационным специальностям. Данный факт подтверждается тем, что образовательные программы Академии полностью ориентированы на потребности гражданской авиации и соответствуют требованиям ICAO, предъявляемых к учебным заведениям. Академия входит в состав Координационного совета Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по подготовке авиационных специалистов государств-участников Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства стран содружества, сотрудничает с ведущими авиационными учебными заведениям мира.

![Накануне юбилея Академия гражданской авиации начинает кардинально совершенствоать свою работу](https://storage.yvision.kz/images/user/426624/97702561a30b6d95a3c21965648848.jpg)

ВУЗ имеет все разрешительные документы, позволяющие осуществлять образовательную деятельность, профессиональную подготовку, переподготовку авиаспециалистов, совершать учебные полеты, в соответствии с требованиями международных авиационных организаций. При этом, акцент делается на подготовку и переподготовку студентов и авиаспециалистов в собственных Учебных Центрах Академии, программы которых соответствуют всем международным стандартам и мировой практике. Отметим, что на базе Академии сейчас действует Субрегиональный Учебный центр по авиационной безопасности, материально-техническая база, учебно-методическая документация и сертифицированный инструкторский состав которого соответствуют стандартам ICAO, а сам Центр сертифицирован этой международной организацией. Также в Академии создан Центр подготовки технического персонала, который будет осуществлять подготовку специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов категорий A, B1 и B2 по программе Европейского агентства по безопасности полетов EASA - PART-66/147. Действует Центр подготовки пилотов.

![Накануне юбилея Академия гражданской авиации начинает кардинально совершенствоать свою работу](https://storage.yvision.kz/images/user/426624/2d4df7755fa74c17f2b5878d156de9.jpg)

Создается Центр подготовки специалистов по авиационным перевозкам и логистике в соответствии со стандартами Международной ассоциации воздушного транспорта (IАТА). Академия готовит специалистов для аэронавигации. В структуре нашего ВУЗа есть авиационный колледж и своя военная кафедра. И что очень важно - создана хорошая учебная база и работает высококвалифицированный профессорско-преподавательский состав и опытные инструктора. Все это делает наш ВУЗ привлекательным не только для молодежи Казахстана, но и других стран. В АГА обучаются студенты из Афганистана, России, Таджикистана и Узбекистана.

- А могли бы Вы чуть подробнее рассказать о той базе, на которой ведется обучение, особенно пилотов… - В Академии создан собственный тренажерный комплекс, который не имеет аналогов не только в Казахстане, но и во всей Центральной Азии. Будущие пилоты получают навыки пилотирования на современных тренажерах Boeing-737, Аirbus-320. Кроме того, недавно установлен тренажер FNTP-II Alsim, который позволяет имитировать полеты на других современных самолетах. Все тренажеры сертифицированы уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации и соответствуют требованиям EASA.

![Накануне юбилея Академия гражданской авиации начинает кардинально совершенствоать свою работу](https://storage.yvision.kz/images/user/426624/07f8d024ff7b283ec98d00110e6868.jpg)

![Накануне юбилея Академия гражданской авиации начинает кардинально совершенствоать свою работу](https://storage.yvision.kz/images/user/426624/f2df75dcf81de8a8d32d7dfb7ca288.jpg)

У Академии есть свой флот воздушных судов для летной практики студентов. Первые шаги в небо они делают на современных, одномоторных самолетах Tecnam-2002, а потом пересаживаются на двухмоторный самолет Daimond D-42, на котором, как на любом большом авиалайнере, можно летать, ориентируясь только по приборам, причем даже в ночное время. После обучения, прохождения летной и тренажерной практики и сдачи экзаменов в уполномоченной организации в сфере гражданской авиации, студент получает свидетельство коммерческого пилота (CPL),которое отвечает требованиям Приложения 1 ICAO.

![Накануне юбилея Академия гражданской авиации начинает кардинально совершенствоать свою работу](https://storage.yvision.kz/images/user/426624/dfa59d78777461419408176147284c.jpg)

В этой связи хотелось бы отметить, что сегодняшний уровень наших пилотов уже позволяет авиакомпаниям не отправлять своих кандидатов на дорогостоящее обучение летному делу в дальнее зарубежье. Выпускники АГА соответствуют всем требованиям современной гражданской авиации. Причем не только пилоты…

![Накануне юбилея Академия гражданской авиации начинает кардинально совершенствоать свою работу](https://storage.yvision.kz/images/user/426624/cf0acb9a44197adf1e4f9fa7f00a0b.jpg)

![Накануне юбилея Академия гражданской авиации начинает кардинально совершенствоать свою работу](https://storage.yvision.kz/images/user/426624/b65624dfc116a9bf05faf341ac1653.jpg)

- Интересно было бы узнать о тех преобразованиях, которые ждут Академию в ближайшее время.

- К настоящему моменту в Академии разработан новый концептуальный подход по преодолению современных вызовов на период 2020-2025гг. В этом документе определена миссия Академии, как конкурентоспособного ВУЗа на мировом рынке подготовки высококвалифицированных кадров для авиации, уровень которых соответствует всем требованиями ICAO, EASA, IATA. На первом этапе (2020-2021) нам необходимо будет существенно повысить профессиональный уровень профессорско-преподавательского состава и инструкторов, используя для этого международные авиационные центры. Предстоит разработка образовательных программ в соответствии с современными требованиями EASA и IATA. На этом же этапе планируется вступление Академии в Международную ассоциацию авиационных вузов (ALICANTO ICAO и привлечение иностранных профессоров, преподавателей и инструкторов, а также разработка маркетингового плана для качественного набора абитуриентов и создания программы социального партнёрства и развития творческих компетенций. На втором этапе (2022-2023 гг.) мы должны постараться пройти сертификацию наших специализированных учебных центров, как того требуют нормативы EASA и IATA. На этом этапе мы начнем обучать всех студентов только на английском языке. Предстоит повысить образовательный процесс магистратуры и докторантуры путем открытия программ MBI и DBI. И уже на третьем этапе (2024-2025 гг.) Академия должна достичь статуса ВУЗа мирового уровня. Прежде всего, по такому показателю, как наличие у всех наших выпускников, помимо дипломов о высшем образовании, еще и сертификатов EASA и дипломов IATA. К этому моменту мы постараемся создать развитую, современную инфраструктуру для обучения студентов и авиационных специалистов. Значительно расширится и окрепнет стратегическое партнерство с ведущими авиационными учебными центрами мира. Выполнение Академией этих мероприятий с участием и при поддержке государства позволит создать в республике Казахстан международный центр подготовки авиационных специалистов, который сможет удовлетворить потребности не только нашего государства и стран Центральной Азии, но и других регионов мира.

![Накануне юбилея Академия гражданской авиации начинает кардинально совершенствоать свою работу](https://storage.yvision.kz/images/user/426624/11337e5bfd635c7c3062ecff643a34.jpg)

---

Source: [https://yvision.kz/post/nakanune-yubileya-akademiya-grazhdanskoy-aviacii-nachinaet-kardinalno-sovershenstvoat-svoyu-rabotu-843823](https://yvision.kz/post/nakanune-yubileya-akademiya-grazhdanskoy-aviacii-nachinaet-kardinalno-sovershenstvoat-svoyu-rabotu-843823)