---
title: "Надо ли в Казахстане снижать штрафы за нарушения ПДД?"
description: "В Генпрокуратуре РК предложили снизить суммы штрафов за нарушения правил дорожного движения. В каче..."
author: "Today-kz"
published: "2015-12-11T03:42:13+00:00"
modified: "2015-12-11T03:42:13+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/nado-li-v-kazahstane-snizhat-shtrafy-za-narusheniya-pdd-667332"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/nado-li-v-kazahstane-snizhat-shtrafy-za-narusheniya-pdd-667332/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Надо ли в Казахстане снижать штрафы за нарушения ПДД?

> В Генпрокуратуре РК предложили снизить суммы штрафов за нарушения правил дорожного движения. В каче...

![Надо ли в Казахстане снижать штрафы за нарушения ПДД?](http://storage.yvision.kz/images/user/today-kz/I94eCiKY18e0NKk9VEo1EyyLQ7CvM0.jpg)

В Генпрокуратуре РК [предложили](http://today.kz/news/proisshestviya/2015-11-26/703767-v-genprokurature-rk-predlozhili-snizit-summyi-shtrafov-za-narusheniya-pdd) снизить суммы штрафов за нарушения правил дорожного движения. В качестве доводов в надзорном органе назвали три основные причины: снижение уровня доходов населения, чрезмерное повышение отдельных видов штрафов и низкий показатель их уплаты. Корреспондент Today.kz выслушал мнения экспертов о целесообразности этого предложения и приглашает принять участие в опросе на сайте.

Рост штрафов не дает результатов, а только приводит к коррупции, считает юрист Сергей Уткин. По его словам, водители предпочитают "разводить" на месте, отделываясь суммой, которая не составляет и половины размера штрафа.

"Сумма слишком завышена. Раньше всегда было негласное правило: инспектору давали взятку в размере половины суммы штрафа. А теперь, с этими бешеными штрафами, и половину никто не дает. Дают гораздо меньше, и эта сумма складывается из реальных возможностей людей. Даже в некоторых странах Европы штрафы меньше и зарплаты больше. Все это подталкивает к коррупции, чем к официальному платежу в бюджет. Все-таки мы должны сделать так, чтобы человеку было лучше, удобнее, безопаснее и комфортнее заплатить штраф государству, чем полицейскому. Сегодня все абсолютно наоборот. В какой-то степени сумма штрафа останавливает человека, потому что чем больше, тем страшнее. Но практика показывает: чрезмерное увеличение все равно к результату не приводит, а коррупция растет", - поделился Сергей Уткин.

По мнению другого эксперта, председателя казахстанского Независимого автомобильного союза Эдуарда Эдокова, штрафы в стране должны быть ощутимыми, но не завышенными. Он считает, что даже миллионные штрафы в нынешних реалиях не изменят ситуацию на дорогах. Общественник говорит о необязательности исполнения.

"Можно установить штраф в миллион МРП, но если его никто не будет платить, то смысл в нем теряется. Еще важно сделать так, чтобы штраф можно было бы оплатить десятками разных способов и свести к минимуму контакт с инспектором. Такими способами можно людей приучить легально оплачивать штрафы, а не в карманы дорожных инспекторов. Снижение и повышение штрафов, на мой взгляд, в который раз подтверждает низкий уровень проработки законов. Я себя отношу к простому казахстанцу, и, если честно, мне все равно, какие будут штрафы, хоть миллион тенге. Я не нарушаю и все эти штрафы на мне никак не отражаются. Я думаю, что большая часть жителей Казахстана также старается не нарушать", - сказал Эдуард Эдоков.

Снижение штрафов необходимо, уверен депутат Мажилиса Парламента РК Айкын Конуров. Он связывает это с экономической ситуацией. Как вспоминает Конуров, вопрос высоких штрафов поднимался еще на стадии обсуждения законопроекта о дорожном движении, но в МВД, по словам депутата, были категорически против смягчения наказания для нарушителей ПДД.

[>>>ЧИТАЙТЕ ДАЛЕЕ И ПРИМИТЕ УЧАСТИЕ В ОПРОСЕ<<<](http://today.kz/news/kazakhstan/2015-12-07/704599-nado-li-v-kazahstane-snizhat-shtrafyi-za-narusheniya-pdd/)

---

Source: [https://yvision.kz/post/nado-li-v-kazahstane-snizhat-shtrafy-za-narusheniya-pdd-667332](https://yvision.kz/post/nado-li-v-kazahstane-snizhat-shtrafy-za-narusheniya-pdd-667332)