--- title: "Мажилисмены просят Правительство приостановить запрет на трёхосные самосвалы массой свыше 25 тонн" description: "Превью: Парламентарии предупреждают: запрет может остановить работу строительства, коммунальных служб и аграрного сектора, сообщает Yvisio..." author: "Law.and.Order" published: "2025-11-19T09:39:28+00:00" modified: "2025-11-19T09:40:32+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/mazhilismeny-prosyat-pravitelstvo-priostanovit-zapret-na-trehosnye-samosvaly-massoy-svyshe-25-tonn-1018541" markdown_url: "https://yvision.kz/post/mazhilismeny-prosyat-pravitelstvo-priostanovit-zapret-na-trehosnye-samosvaly-massoy-svyshe-25-tonn-1018541/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Мажилисмены просят Правительство приостановить запрет на трёхосные самосвалы массой свыше 25 тонн > Превью: Парламентарии предупреждают: запрет может остановить работу строительства, коммунальных служб и аграрного сектора, сообщает Yvisio... **Парламентарии предупреждают: запрет может остановить работу строительства, коммунальных служб и аграрного сектора, сообщает **[Yvision.kz](http://Yvision.kz)**.** ![Мажилисмены просят Правительство приостановить запрет на трёхосные самосвалы массой свыше 25 тонн](https://storage.yvision.kz/images/user/503631/3b5b93cb0b0d3af7ab8697a359232dcb.webp?width=800&height=450) Депутаты Болатбек Нажметдинұлы и Нуртай Сабильянов обратились к Премьер-министру Олжасу Бектенову с просьбой приостановить действие нормы, запрещающей эксплуатацию трёхосных самосвалов свыше 25 тонн с 2026 года. По их мнению, запрет может остановить работу строительства, коммунальных служб и аграрного сектора, сообщает [Yvision.kz](http://Yvision.kz).В обращении подчёркивается, что рабочая группа Мажилиса уже приняла поправку об исключении статьи 38-2 из закона «Об автомобильном транспорте» в рамках подготовки Строительного кодекса. Однако до даты вступления нынешней нормы остаётся мало времени, а последствия её введения могут оказаться критическими.Запрет затрагивает около 36 500 самосвалов, которые ежедневно используются в строительстве, дорожных работах, ЖКХ, вывозе снега и мусора, обеспечении ТЭЦ, газовых и водных сетей, в недропользовании, а также в подразделениях МЧС, МВД, МО и местных исполнительных органов.Особенно уязвимым, по информации мажилисменов, будет аграрный сектор: фермеры перевозят зерно, корма, хлопок, удобрения и урожай именно на трёхосных грузовиках, и большинство из них пока не осведомлены о грядущем ограничении. Депутаты отмечают, что в разгар уборочной кампании запрет приведёт к фактической остановке сельхозперевозок.Отдельный риск связан с коммунальной инфраструктурой: зимой может оказаться некому вывозить снег, акиматы и подрядчики потеряют значительную часть техники для благоустройства, аварийных работ и транспортировки инертных материалов. Это может парализовать выполнение госзаказов и замедлить строительство социальных объектов.Авторы обращения обращают внимание и на противоречивость самой нормы: трёхосные шасси используются также в бетоновозах, контейнеровозах и автобусах, однако запрет распространяется исключительно на самосвалы.При этом весь парк прошёл сертификацию, а значительная его часть приобретена в кредит или лизинг. Введение запрета лишит владельцев дохода и создаст социальные риски.В завершение депутаты просят Правительство:1) представить официальную позицию по отмене или приостановлению статьи 38-2;2) до 1 января 2026 года временно приостановить действие нормы внутренним актом, чтобы избежать сбоев в работе ключевых отраслей.В письме подчёркивается, что такие меры необходимы для предотвращения серьёзных экономических и социальных последствий.*Депутатский запрос**Уважаемый Олжас Абаевич!**В рамках работы над проектом Строительного кодекса в рабочей группе Мажилиса нами уже принята поправка об исключении статьи 38-2 Закона «Об автомобильном транспорте», которая вводит с 1 января 2026 года запрет на движение трёхосных самосвалов общей массой свыше 25 тонн.**Однако, несмотря на эту законодательную работу, до вступления нормы в силу остаётся ограниченное время, а риски для экономики и социальной стабильности — крайне высокие.**Дискуссии в СМИ и социальных сетях по этому вопросу показывают, что общество крайне негативно относятся к данному решению. *​*Данная норма затрагивает около 36 500 самосвалов, задействованных в:**•*​*строительстве;**•*​*дорожных работах;**•*​*ЖКХ и вывозе мусора, снега;**•*​*ТЭЦ и энергетической инфраструктуре;**•*​*системах водо- и газоснабжения;**•*​*недропользовании;**•*​*МЧС, МВД, МО и акиматах.**Норма блокирует доступ к дорогам тысяч фермеров, которые перевозят:**•*​*зерно;**•*​*хлопок;**•*​*удобрения;**•*​*корма;**•*​*урожай на элеваторы и переработку, которые в объеме больше, а в массе легче, чем допустимая максимальная норма. **Эта категория перевозчиков в большинстве своём даже не знает, что с 2026 года их работа окажется под запретом.**Для аграрного сектора это будет чрезвычайно болезненным ударом, особенно в период уборки урожая, то есть катастрофой.**Введённый запрет означает, что:**•*​*зимой некому будет вывозить снег;**•*​*коммунальные службы останутся без техники;**•*​*не будет достаточного количества машин для вывоза грунта, инертных материалов и аварийных работ;**•*​*акиматы не смогут выполнять функции по благоустройству, содержанию инфраструктуры и выполнению госзаказов по строительству социальных и инфраструктурных объектов.**При этом обществу непонятен двойной подход в этом вопросе.**Ведь трехосное шасси используется не только в самосвалах, но и в бетономешалках, контейнеровозах, автобусах.**Технически это один и тот же автомобиль, но запрет вводится только на самосвалы. **При этом все самосвалы прошли сертификацию.**Большая часть из них приобретена в лизинг и кредит.**При запрете эксплуатации владельцы:**•*​*теряют доходы,**•*​*не смогут обслуживать обязательства,**•*​*попадут в долговую яму.**Это создаёт социальный риск, который напрямую затронет сотни тысяч людей.**В связи с вышеизложенным в целях предотвращения масштабных последствий прошу:**1) Представить официальную позицию Правительства**по вопросу отмены или приостановления действия статьи 38-2.**2) До 1 января 2026 года принять решение о временном приостановлении действия статьи 38-2 внутренним нормативным актом, чтобы избежать паралича ключевых отраслей.**С уважением, депутаты Мажилиса Парламента Республики Казахстан Болатбек Нажметдинұлы и Нуртай Сабильянов* --- Source: [https://yvision.kz/post/mazhilismeny-prosyat-pravitelstvo-priostanovit-zapret-na-trehosnye-samosvaly-massoy-svyshe-25-tonn-1018541](https://yvision.kz/post/mazhilismeny-prosyat-pravitelstvo-priostanovit-zapret-na-trehosnye-samosvaly-massoy-svyshe-25-tonn-1018541)