--- title: "Корейцы — обнаглели!" description: "Нет, я серьёзно. Речь про компанию Hyundai, и сейчас объясню подробнее. Еще 15 лет назад, автомобил..." author: "diyas_valikhan" published: "2016-01-22T00:33:08+00:00" modified: "2016-01-22T02:15:07+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/koreycy-obnagleli-674414" markdown_url: "https://yvision.kz/post/koreycy-obnagleli-674414/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Корейцы — обнаглели! > Нет, я серьёзно. Речь про компанию Hyundai, и сейчас объясню подробнее. Еще 15 лет назад, автомобил... ![Корейцы - обнаглели!](http://autoblog.kz/wp-content/themes/bigfeature/library/timthumb/timthumb.php?src=/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_04.jpg&w=601&zc=1&a=c) Нет, я серьёзно. Речь про компанию Hyundai, и сейчас объясню подробнее. Еще 15 лет назад, автомобили Hyundai были неприметными, невостребованными серыми мышками. А что сейчас? [!\[Корейцы — обнаглели!\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_08-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_08.jpg) Сейчас это одна из самых динамично развивающихся компаний в мире, и если в Казахстане экономический кризис, то у этих ребят из Южной Кореи уж точно все отлично. [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_07\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_07-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_07.jpg) На минувшем Детроитском автосалоне, состоялась премьера не просто нового автомобильного бренда (что само по себе уже невероятно), так он еще и нацелен на премиум сегмент. Genesis — это суб-бренд Hyundai. Корейцы сделали то, что японцы сделали в конце 80-х, выпустив на рынок США: Acura (Honda), Lexus (Toyota) и Infiniti (Nissan). [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_10\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_10-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_10.jpg) Первой ласточкой Genesis, стал большой седан G90, который намерен отобрать покупателей у Mercedes S-класса, BMW 7-серии, Audi A8, Lexus LS. Стоит отметить, что по размерам новинка больше «семерки» BMW. А показатель жесткости кузова на кручение, лучше, чем у Mercedes S-класса. [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_14\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_14-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_14.jpg) [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_19\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_19-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_19.jpg) [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_2b\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_2b-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_2b.jpg) [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_2d\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_2d-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_2d.jpg) Для достойной борьбы с завсегдатаями класса, у G90 в активе множество электронных «игрушек», перечисление которых будет долгим и нужным, отмечу лишь кресла с 22-регулировками спереди, и 14-регулировками сзади, один дисплей диагональю 12.3″ и два по 9.2″, двухслойное остекление и система активного-шумоподавления. А управляемость доводили аж на самом Нюбургринге. [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_1f\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_1f-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_1f.jpg) [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_28\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_28-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_28.jpg) [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_29\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_29-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_29.jpg) [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_24\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_24-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_24.jpg) На рынке США, у покупателей будет выбор между тремя двигателями: V6 3.8 (315 сил), V8 5.0 (425 сил) и V6 3.3-турбо (370 сил). Коробка передач 8-ступенчатая, автоматическая. Привод по умолчанию задний, но будут доступны и версии с полным приводом. [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_0b\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_0b-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_0b.jpg) Разгон до 100 км/ч с V8 займет лишь 5.7 секунды, а с мотором 3.3-турбо — 6.2 секунды. [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_68\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_68-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_68.jpg) Цен пока нет, так как продажи в США начнутся лишь в середине года. По опыту с седаном [Genesis бизнес-класса](http://autoblog.kz/diyas-valixan-hyundai-za-50000-sdelannyj-v-kazaxstane/), G90 должен быть на 15-20% дешевле аналога от Lexus. И на 30-35% дешевле немецких мэтров. [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_66\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_66-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_66.jpg) Руководство Hyundai обещают вывести 6 моделей под маркой Genesis до 2020 года, в числе которых будет одно купе класса GT, и два кроссовера/внедорожника. Интересно будет взглянуть на них, боюсь, что Genesis может стать очень популярным у казахстанцев… но об этом в другой раз. [!\[Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_50\](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_50-704x528.jpg)](http://autoblog.kz/wp-content/uploads/2016/01/Hyundai-Genesis_G90_2017_1024x768_wallpaper_50.jpg) Подписывайтесь на мой автомобильный [Instagram: @](https://instagram.com/diyas_valikhan/)[diyas_valikhan](http://diyas_valikhan.yvision.kz), [Youtube-канал](https://www.youtube.com/channel/UCIkhRh04ceUFdbFVi3k1hgQ) с видео-обзорами, а так же [Facebook](https://www.facebook.com/diyas.valikhan) с самыми последними новостями. --- Source: [https://yvision.kz/post/koreycy-obnagleli-674414](https://yvision.kz/post/koreycy-obnagleli-674414)