--- title: "Кок-Жайлау – поднебесная долина" description: "В начале прошлого лета с ребятами из сообщества «Любителей Активного отдыха» мы отправились на плато..." author: "Leka" published: "2012-02-27T22:44:10+00:00" modified: "2012-03-01T09:48:15+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/kok-zhaylau-podnebesnaya-dolina-232347" markdown_url: "https://yvision.kz/post/kok-zhaylau-podnebesnaya-dolina-232347/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Кок-Жайлау – поднебесная долина > В начале прошлого лета с ребятами из сообщества «Любителей Активного отдыха» мы отправились на плато... В начале прошлого лета с ребятами из сообщества «Любителей Активного отдыха» мы отправились на плато Кок-Жайляу. Природа в ущелье набирала силу после затяжной зимы в горах, деревья и травы наливались сочной зеленью. В это время года мне посчастливилось оказаться здесь впервые (до сих пор ходила на КЖ исключительно в снежный период). На этот раз повело меня сюда жгучее желание увидеть водопад, который попал в поле нашего зрения в один из прошлых походов. С противоположной стороны расщелины он казался весьма внушительного размера. Не было уверенности, что к нему можно подобраться вплотную, но, все же, мы решили попробовать. [!\[водопад\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/IMGP9926.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/IMGP9926.jpg) В первые дни июня, после пронесшихся над Малоалматинским ущельем ураганов, мы собрались у начала маршрута. Неприятное удивление вызвал появившийся у парковки шлагбаум. Представитель Иле-Алатауского парка вежливо сообщил, что проход на заповедную территорию стоит теперь 200 тг. с человека (это не считая 300 тг. взимаемых за въезд на экопосту). Возмутившись новым порядкам, все же оплатили свое пребывание в парке по таксе и начали путь наверх. (Как обстоят дела со шлагбаумом сейчас, не знаю). [!\[начало пути\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/5.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/5.jpg) [!\[березовая роща\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/6.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/6.jpg) На первом же подъеме огорчила увиденная картина. Многовековые тянь-шаньские ели с необхватными стволами, словно разбросанные спички лежали вдоль склонов. Многие из них преграждали тропу, приходилось либо обходить, либо перелазать, пробираться сквозь бурелом. Виденные до этого фотографии последствий урагана в интернете не передавали всего ужаса, который встретил нас в горах. Зеленые исполины были выкорчеваны стихией с корнями, у некоторых будто пилой срезаны многометровые макушки. Но, несмотря на трагедию, природа продолжала жить и расцветать, радуясь наступлению лета. Повинуясь ее гармоничному началу, мы продолжили движение к цели. Нас ждал водопад! [!\[1\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/4.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/4.jpg) [!\[2\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/16.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/16.jpg) [!\[3\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/7.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/7.jpg) [!\[бурелом\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/IMGP9821.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/IMGP9821.jpg) [!\[последствия стихии\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/13.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/13.jpg) Уникальность Кок-Жайлау заключается в том, что это один из немногих горных маршрутов, пользующийся популярностью круглогодично. Поток туристов здесь никогда не иссякает. Близкое расположение к городу позволяет устраивать сюда однодневные походы всей семьей. Кроме того, плато – излюбленное место лыжников и сноубордистов, поодиночке и группами усеивающих заснеженные склоны зимой. Летом поднебесное пространство утопает в необыкновенно яркой зелени трав и деревьев, разливается под ногами многоцветьем лугов. Идти сквозь рощицы стройных берез, погружаться в обволакивающую прохладу – сень могучих елей, и неожиданно оказаться между небом и землей, там, где тропа теряется в густых облаках синевы – наслаждение! Безусловное и безграничное! [!\[плато зимой\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/181.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/181.jpg) [!\[вышка\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/61.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/61.jpg) [!\[4\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/2.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/2.jpg) [!\[5\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/IMGP9865.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/IMGP9865.jpg) Примерно через 2 часа приближаемся к плато, выходим на высоту более 2 000 м над уровнем моря. Можно сделать привал и перекусить. Располагаемся на траве под лучами теплого солнца. Ветер приятно обдувает взбодренные дорогой мышцы. На обед, созерцание и медитацию не более получаса времени. Нам еще предстоит найти спуск к водопаду, ниспадающему шумными потоками неподалеку отсюда. За импровизированным столом решился вопрос о том, кто идет дальше, а кто останется на поляне ждать возвращения отважившихся продолжить авантюрное мероприятие. Авантюристов оказалось больше. [!\[6\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/23.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/23.jpg) [!\[7\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/14.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/14.jpg) Захватив с собой только самые необходимые вещи, группой из 6 человек мы отправились к тропе, что скрывалась из виду в зарослях густого ельника. Вскоре она вывела нас к водопаду. Однако чтобы спуститься к его чаше, нам пришлось использовать в качестве страховочной веревки поводок овчарки Годэра, неутомимо следовавшего за своим хозяином на протяжении всего маршрута. Не знаю как насчет отношения человека к собаке, но собака человеку безусловный друг! Подступы к водяному каскаду оказались покатыми. Цепляться было почти не за что, здесь-то собачий поводок и сослужил нам добрую службу. Водопад встретил нас грохотом срывающегося со скалы потока. Солнечный свет сюда уже не проникал, а мириады холодных брызг мгновенно заключали тело в леденящее кружево водных частиц. Тем не менее, это не отменило нашу готовность влезть под хлад суровых струй. Даже Годэра не минула сия участь. Получив изрядный выброс адреналина в кровь, со счастливыми и будто просветленными лицами мы вернулись на поляну, где нас ждали оставшиеся ребята. [!\[8\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/20.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/20.jpg) [!\[9\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/18.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/18.jpg) [!\[10\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/12.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/12.jpg) Цель похода достигнута, любопытство удовлетворено, душа вдохновлена и создан задел для будущей прогулки. Водопад имеет несколько ярусов, мы же добрались только к одному – не самому большому. Загадали вернуться сюда с новой попыткой через год, т.е. грядущим летом. Но в виду недавно сложившейся ситуации, которой никто не ожидал, не знаю, успеем ли мы еще раз подняться к полюбившимся высотам, насладиться красотой нетронутой природы, прикоснуться к бодрящим нитям водопада. Теперь здесь хотят строить высокогорный лыжный курорт. Прокладывать асфальтовую дорогу, вырубать и без того скошенные ураганом ели и березы, заключать в бетон живую, дышащую первозданностью землю. Несмотря на протесты экологов и общественности, правительство полно решимости осуществить свой план. [!\[13\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/IMGP9824.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/IMGP9824.jpg) [!\[14\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/29.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/29.jpg) [!\[вид на Медео\](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/IMGP0060.jpg)](http://blog.autoatlas.kz/wp-content/uploads/2012/02/IMGP0060.jpg) Однако неравнодушные люди и организации оставляют свои подписи в открытом письме, которое подготовили сотрудники Фонда "Зеленое спасение" [http://www.greensalvation.org/index.php?page=KokZhaylyau_campaign](http://www.greensalvation.org/index.php?page=KokZhaylyau_campaign). С каждым днем их становится больше. Хочется верить, что подобные и другие действия возымеют успех, и этот кусочек прекрасной казахстанской земли мы сохраним для потомков! *С пожеланиями наилучшего отдыха, Yelena Melnikova* --- Source: [https://yvision.kz/post/kok-zhaylau-podnebesnaya-dolina-232347](https://yvision.kz/post/kok-zhaylau-podnebesnaya-dolina-232347)