---
title: "Казахстанский бизнес в Белоруссии"
description: "Где мы, а где Белоруссия? Вроде бы резонный вопрос!Но казахстанский бизнес активно осваивает белорус..."
author: "news"
published: "2019-10-21T11:54:48+00:00"
modified: "2019-10-21T11:54:48+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/kazahstanskiy-biznes-v-belorussii-842976"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/kazahstanskiy-biznes-v-belorussii-842976/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Казахстанский бизнес в Белоруссии

> Где мы, а где Белоруссия? Вроде бы резонный вопрос!Но казахстанский бизнес активно осваивает белорус...

Где мы, а где Белоруссия? Вроде бы резонный вопрос!

Но казахстанский бизнес активно осваивает белорусский рынок, вслед за российским. И это не только возможность прямого доступа в Европу из этой приграничной страны, но и то, что в скором времени Казахстан и Белоруссию свяжет единая автомобильная магистраль. Ее сейчас строят на российском участке, в продолжении казахстанской ветки "Западный Китай - Западная Европа".

И казахстанский бизнес уже оценил такую возможность!

Именно об этом пишет Форбс Казахстан, представив топ-5 казахстанских бизнесменов, имеющих интересы в стране зубров и МАЗов.

По итогам первого полугодия 2019 года Казахстан, вытеснив Италию, вошел в первую десятку важнейших внешнеторговых партнеров Беларуси.

Одним из тех, кто работает в экономике Беларуси является Нурлан Смагулов - единственный собственник «Астана Групп», объединяющей автосборочные, автодилерские компании и сеть торгово-развлекательных центров в Алматы и Нур-Султане.

Принадлежащая Смагулову компания «Астана Моторс», в частности, занимается сборкой коммерческой техники МАЗ, Hyundai и Golden Dragon и представляет на казахстанском рынке технику еще около 10 брендов. «Астана Моторс» в 2016 году стала дилером МАЗ в Казахстане, а в 2017 году запустила сборочное производство самосвалов белорусского бренда на своей площадке в Алматы. В 2019 году планируется выпустить 100 единиц техники, а в 2020 году расширить модельный ряд и довести объем сборки до 350 автомобилей.

Казахстанский предприниматель и владелец многопрофильного холдинга "Алмалы" Кайрат Боранбаев является держателем франшизы MсDonald`s в Беларуси, Казахстане и нескольких регионах России

Кенес Ракишев через несколько инвестиционных компаний владеет производителем битума, ферроникеля и крупным пакетом финтех-компанией NetElement, акции которой котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже.

В Беларуси находится его актив – «БТА Банк»

Бизнесмен Орифджан Шадиев

в 2016 году выкупил итальянскую компанию Todini Costruzioni Generali, которая активно участвует в строительстве автомобильных дорог в Беларуси в рамках различных европейских программ

Предприниматель Андрей Лаврентьев является акционером группы компаний «Аллюр», интересы которой распространяются на торговлю и производство автотехники.

В состав группы входит компания «Агромашхолдинг», которая с 2007 году собирает созданную на базе гомельских зерноуборочных комбайнов «Полесье» технику Essil. С 2017 года «Агромашхолдинг» является эксклюзивным дистрибутором продукции «Гомсельмаша» в Казахстане

Конечно все вышеназванные бизнесмены это "тяжеловесы" казахстанской экономики. Но их устремление в сторону белорусского партнера наводят на мысли о перспективности этого направления.

Да и не зря же на этой неделе ожидается приезд белорусского президента, который собирается обсудить с К.Токаевым:

перспективы расширения промышленной кооперации, наращивания сотрудничества в различных отраслях экономики, в том числе в сельском хозяйстве, транспорте и логистике, нефтехимическом комплексе, сфере высоких технологий

---

Source: [https://yvision.kz/post/kazahstanskiy-biznes-v-belorussii-842976](https://yvision.kz/post/kazahstanskiy-biznes-v-belorussii-842976)