---
title: "Казахстан увеличит железнодорожные грузопотоки с Китаем"
description: "По словам Алдыбергенова, строительство затронет линии Мойынты-Кызылжар протяженностью 360 км и Бахты-Аягоз длиной 272 км, контракт по после?..."
author: "Janafuture"
published: "2025-09-04T17:50:48+00:00"
modified: "2025-09-04T17:50:48+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/kazahstan-uvelichit-zheleznodorozhnye-gruzopotoki-s-kitaem-1016913"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/kazahstan-uvelichit-zheleznodorozhnye-gruzopotoki-s-kitaem-1016913/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Казахстан увеличит железнодорожные грузопотоки с Китаем

> По словам Алдыбергенова, строительство затронет линии Мойынты-Кызылжар протяженностью 360 км и Бахты-Аягоз длиной 272 км, контракт по после?...

По словам Алдыбергенова, строительство затронет линии Мойынты-Кызылжар протяженностью 360 км и Бахты-Аягоз длиной 272 км, контракт по последней был подписан в июле текущего года. Мобилизация 220 человек и 90 единиц техники намечена на конец августа с целью увеличения грузопотока до 100 млн тонн к 2030 году.«До конца августа мобилизуются 220 человек и 90 единиц техники с дальнейшим увеличением. Это увеличит пропуск на 25 млн тонн грузов с Китаем и к 2030 году позволит достичь 100 млн тонн по всем трем стыкам. Определенные участки Достык-Мойынты сдаются поэтапно. Эту дорогу и обводную Алматы введем в эксплуатацию до конца года. Строительство Дарбаза-Мактаарал идет согласно графику с завершением в 2026 г.», — добавил Талгат Алдыбергенов.Финансирование строительства будет осуществляться через программу «Цифровой тенге». Министр транспорта Нурлан Сауранбаев отметил, что реализация всех автодорожных проектов также будет переведена на цифровой тенге для обеспечения прозрачности и целевого использования средств.«Что касается автодорог, мы по двум проектам в Павлодаре и Атырау уже такой пилот начали. Уже почувствовали разницу по ценам. Мы все проекты по автодорогам будем реализовывать через цифровой тенге. Благодаря прослеживаемости деньги не смогут уйти не по назначению», — подчеркнул министр.Сауранбаев также пояснил, что внедрение цифрового тенге позволит сделать процесс финансирования прозрачным и прослеживаемым, что будет контролироваться совместно с Комитетом государственных доходов.«Цифровой тенге» — это большая программа. Пилотная программа запущена, у Премьер-министра состоялось соответствующее совещание. Он дал поручение, по Дорожной карте сроки обозначены. Мы ставим такое условие, что строительство должно осуществляться через цифровой тенге. Это стопроцентная прозрачность, без возможности оплатить куда-то», — добавил он.

---

Source: [https://yvision.kz/post/kazahstan-uvelichit-zheleznodorozhnye-gruzopotoki-s-kitaem-1016913](https://yvision.kz/post/kazahstan-uvelichit-zheleznodorozhnye-gruzopotoki-s-kitaem-1016913)