--- title: "Как управляют воздушным движением. День на вышке авиадиспетчеров" description: "Этот репортаж я на самом деле подготовил ещё зимой, но так как практически каждые весенние выходные ..." author: "theYakov" published: "2015-06-02T23:36:41+00:00" modified: "2015-06-11T04:45:39+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/kak-upravlyayut-vozdushnym-dvizheniem-den-na-vyshke-aviadispetcherov-469528" markdown_url: "https://yvision.kz/post/kak-upravlyayut-vozdushnym-dvizheniem-den-na-vyshke-aviadispetcherov-469528/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Как управляют воздушным движением. День на вышке авиадиспетчеров > Этот репортаж я на самом деле подготовил ещё зимой, но так как практически каждые весенние выходные ... Этот репортаж я на самом деле подготовил ещё зимой, но так как практически каждые весенние выходные я старался куда-то вылететь, то руки не доходили окончательно оформить свои мысли в блоге. Но каждый раз, вылетая из алматинского аэропорта или прилетая в него, я искал глазами диспетчерскую вышку, выражая мысленно благодарность людям, присутствие которых многие никогда и не заметят, хотя именно от них зависит многое и при взлёте, и при посадке самолёта. У меня было давнее желание посмотреть на воздушное движение не со стороны пассажира, а глазами авиадиспетчера. Наконец, благодаря разрешению Казаэронавигации я посетил автоматизированный центр управления воздушным движением в алматинском аэропорту. Новую вышку высотой 45 метров здесь поставили несколько лет назад. В здании располагается и аэродромный диспетчерский центр (АДЦ) на вышке, так и районный диспетчерский центр (РДЦ), который управляет полётами в нескольких областях Казахстана. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/noQVgAUXSPI43li9z2p40y1td4g6nW.jpg) Наряду с пилотами и врачами, эту профессию называют одной из самых ответственных, потому что диспетчер всё время несёт ответственность за жизнь людей, которые находятся в самолётах. Работа соответственно и хорошо оплачиваемая, но и требования к персоналу здесь строгие - хорошее здоровье, прохождение психологического отбора, высшее образование, знание английского языка на уровне не ниже 4 по шестибалльной шкале. Английский - основной язык авиации, есть чёткий справочник, в котором указана вся допустимая фразеология, чтобы ни одна фраза не была понята двусмысленно. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/5v0ys96C4wXZ3daeWv7iJpt2f0p36b.jpg) Многие привыкли считать авиадиспетчерский пункт зависящим исключительно от техники (мне сразу вспоминается фильм "Крепкий орешек-2"), но несмотря на то, что центр действительно автоматизирован, авиадиспетчеры полагаясь на оборудование, следят с вышки за объектами и невооружённым глазом. Если бы всё было только на автомате, то и кабинах пилотов не было бы необходимости в стёклах. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/IeefJoAA5TdQ9EJ5ErLAQBrkne2XN6.jpg) Работают авиадиспетчеры в три смены - с 8:00 до 15:00, с 15:00 до 22:00, с 22:00 до 8:00. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/ZIMFF67dm277qtwC06rv5oOz5iBNl4.jpg) В аэродромном диспетчерском центре работа делится на несколько фронтов: 1) диспетчерский пункт руления, который координирует движение воздушных судов по территории аэродрома, выдаёт разрешение на буксировку, запуск двигателей, руление; 2) диспетчерский пункт старта и посадки, который контролирует движение на взлётно-посадочной полосе и предпосадочной прямой, разрешает взлёт и посадку; 3) диспетчерский пункт круга, контролирующий движение самолётов в зоне взлёта и посадки до 2100 м и в радиусе 50 км от аэродрома; 4) диспетчерский пункт подхода, который контролирует область воздушного пространства в радиусе 90-120 км от аэропорта на высотах 2100-5700 м и решает задачи по определению очерёдности захода на посадку. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/68a35b44HNsR3D2T05Xb3xi42QDJEL.jpg) Вот так, например, выглядит один из экранов диспетчерского пункта подхода для Алматы. На юге, понятное дело, горы, поэтому форма области не круг, а сектор круга.   ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/YYZDNnW7q6Oqk3Zwr2JbiOks44PKo1.jpg) Рабочее место. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/8taHilQO86Az89nzu6Az67Z1StR7Yv.jpg) С новой вышки видна старая. С одной стороны - фото сделано зимой и ВПП выглядит не так красиво, как сейчас, с другой - хорошо демонстрирует, в каких метеоусловиях происходят взлёты и посадки в Алматы. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/7COi7C4iA52gI6TJOhvM9vggw1xuc5.jpg) Взлетел борт "Эйр Астаны". ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/T3ticIfbzQh2MjYus4PJv303VS5l9K.jpg) Приземлился очень интересный борт Ту-204 из Благовещенска. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/CR22GxR9CjVob2GIRO2AaC8Dp9i47d.jpg) Так как в Казахстане в учебных заведениях долгое время не производилось обучение авиадиспетчеров, подготовка специалистов проводится и в собственном обучающем центре, который полностью соответствует международным требованиям, а также в Латвии, Чехии и Англии. Также раз в три года диспетчеры проходят переподготовку и подтверждают свои знания, медкомиссия - чаще, раз в полгода. Начальник районного диспетчерского центра РГП "Казаэронавигация" Виктор Околелов - один из ветеранов отрасли. Рассказал, что раньше многие выбирали профессию лётчика, но не прошедшие часто становились авиадиспетчерами. При этом совершенно в последствии об этом не жалели - и работа интересная, и условия. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/fPP0ms0oX593hpXUVjQPV96HWvKT2R.jpg) Современное оборудование в обучающем центре, на котором можно моделировать различные ситуации, в том числе кризисные. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/dseSxe7t9Fj87L0m7Q6DbhOqp4k5eA.jpg) На доске - список нестандартных ситуаций, которые разбирают с диспетчерами на тренажёрах. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/38iW47sfBtOS68BVJ4WGVs42nVU0jA.jpg) В районном диспетчерском центре ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/aY32FIgMTSFBEUo6y6IV71F6p1EZMq.jpg) Здесь происходит управление воздушным пространством над несколькими областями Казахстана. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/9K6ZRTwcHiTf6HWg3Vf9bqMBbvzlEq.jpg) Непривычно, что в РДЦ нет вида с вышки, которая чаще всего ассоциируется с авиадиспетчерами. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/nIo583NNRNpz0EX4vV95pAnrSUFy5n.jpg) Территория на экране значительно больше той, что можно было видеть на вышке. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/0OZ3LRis4Z0l9EIj089QBGXqYDd8Bh.jpg) Почему-то работа авиадиспетчера считается больше мужской профессией, но есть и девушки, выбравшие для себя эту работу. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/4cE0jae1jNK7mrUdX9N7hOP4JJMAGX.jpg) Роза Хамраева окончила Казахский университет международных отношений и мировых языков имени Абылай хана, увидела объявление о наборе диспетчеров. Профессия показалась интересной и через некоторое время она уже училась в британском колледже Рудлоу за счёт предприятия. Их выпуск был первым экспериментальным в 2004 году, когда британцы приезжали проводить обучение в Казахстан. С тех пор Роза продолжает работать в Казаэронавигации. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/riTr9FDsWwzn63ybX0L6Y5V4J2raFQ.jpg) Рамиль Босжанов окончил университет "Туран" по специальности менеджер туризма и ресторанного бизнеса. С 2005 по 2010 года работал бортпроводником в "Эйр Астане", потом узнал, что идёт набор в Казаэронавигацию. Решил попробовать, прошел отбор, 9 месяцев учился в Англии в городе Шорхэм-бай-Си, через три года работы проходил курсы повышения квалификации в Риге. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/b83fFjdaOHrN3S2izlo7pa878fHe6u.jpg) Иван Фёдорович Пархоменко - ещё один ветеран отрасли. 7 февраля 2015 года ему исполнилось 60 лет, но он всё так же успешно работает в Казаэронавигации, соответствует всем требованиям наряду с молодыми. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/1VXX5yf3bfu2NApgngPXoRWgOpmYfH.jpg) Малая авиация региона от Алматы до Балхаша обслуживается здесь. Без разрешения авиадиспетчера не взлетит ни одно воздушное судно, хоть про алматинцев и начали ходить шутки, что они в любой момент запрыгивают в свой вертолёт и мчатся в горы. Исключение - форс-мажорные случаи (стихийные бедствия, пожары, спасения людей), когда можно вылетать без заявки. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/m7puGsJAngfs4k5aEP2QZQ5npz6dVe.jpg) Всего в отрасли Иван Фёдорович работает 41 год - с 1974 года после окончания института в Риге, с 1982 года - в Алматы. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/45qkvhYTJDbsdTXXy5b96F9tJK2D13.jpg) ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/3UeTwBQLcLiTGR0bxak5pARfUw36ny.jpg) Помимо управления воздушным движением в автоматизированном центре, Казаэронавигация также осуществляет информационно-консультативное обслуживание по типу "брифинг", предоставляя экипажу все необходимые данные - метеорологические, аэронавигационные, необходимые для выполнения рейса. Метеорологи. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/5y5x72U5PDR6kgU59ydKTJgucHCpi0.jpg) Окончательное решение по выполнению подъёма в гражданской авиации принимает только пилот-командир воздушного судна, поэтому пилоты в обязательном порядке знакомятся с метеоданными. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/G1n0cqV301103bZsI96z0P08h1ifKy.jpg) ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/8C5SP5878q4r3I00Cz8Jw7980oWvQw.jpg) Пилот авиакомпании Scat проходит медосмотр перед полётом по рейсу Алматы - Кокшетау. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/F7JJfUG7OZs8j0VpuoKp7afmAOmt87.jpg) Ознакомление с метеоданными. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/FVemqwyLCR3Db52o0XtmTCl11Bhy9g.jpg) От чистого сердца хочу пожелать всем сотрудникам Казаэронавигации, чтобы количество взлётов всегда было равно количеству посадок. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/theyakov/f5z7uTiXtF80Z2Zck2DLrQbnN7w632.jpg) **Полное или частичное копирование материала запрещено.** П. С. ***Спасибо за внимание!*** **Подписывайтесь на меня также:** **в Твиттере*: [@](https://twitter.com/YakovFedorov)[YakovFedorov](http://yakovfedorov.yvision.kz/)*** ***в Фейсбуке: [Яков Фёдоров](https://www.facebook.com/theyakov)*** --- Source: [https://yvision.kz/post/kak-upravlyayut-vozdushnym-dvizheniem-den-na-vyshke-aviadispetcherov-469528](https://yvision.kz/post/kak-upravlyayut-vozdushnym-dvizheniem-den-na-vyshke-aviadispetcherov-469528)