---
title: "Как писать автообзоры — инструкция к написанию"
description: "Все мы, так или иначе, становимся заложниками металлического мира автомобилей. У кого-то он есть, кт..."
author: "Gonzokz"
published: "2013-07-31T23:11:01+00:00"
modified: "2013-07-31T23:12:05+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/kak-pisat-avtoobzory-instrukciya-k-napisaniyu-366343"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/kak-pisat-avtoobzory-instrukciya-k-napisaniyu-366343/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Как писать автообзоры — инструкция к написанию

> Все мы, так или иначе, становимся заложниками металлического мира автомобилей. У кого-то он есть, кт...

Все мы, так или иначе, становимся заложниками металлического мира автомобилей. У кого-то он есть, кто-то о нем мечтает и откладывает деньги с каждой зарплаты, а кто-то всем сердцем презирает. Как говорится, все, кроме последних - наши пациенты.

Я предлагаю шаблон автообзора, который облегчит вам жизнь. И сегодня пост будет основан на фотографиях и характеристиках знаменитого ZAZ 968. Для примера я буду брать реальные вырезки из интернетов.

И так, поехали... врррр-вррр-рррр

![Как писать автообзоры — инструкция к написанию](http://gonzo.kz/public/upload/blog/images/51f8f873d7c8c.jpg)

Характеристики ЗАЗ 968

**Год выпуска:** 1978 **Тип кузова: **Седан **Привод**: задний **Руль:** слева **КПП:** МКПП **Пробег:** 53 458 км **Кузов:** 968 **Двигатель:**** **бензин, 1.2, 45 л/с **Расход топлива:**** **8л/100км -город, 6л -трасса **Срок владения:** 17 лет

*Итак, разобравшись с основными характеристиками, можно приступать изливать всю необходимую информацию, о которой вы хотите рассказать. И самое первое это рассказ о себе, о муках выбора и о том, что приходилось водить до этого.*

 

**Выбор авто:**

 

Выбирать машину пришлось мучительно и долго. Критерии по которым я делал выбор очень стандартные: надежность, дешевые запчасти, минимум наворотов, маленький расход и конечно же проходимость. Выбирать пришлось среди: тазик никелированный, москвич АЗЛК 412 и велосипед Урал со скоростями. До этого я водил балдырган-1 и в общем продавать не хотелось, но решил, что настало время заменить его на что-то более семейное и комфортное. Посовещавшись с женой, ее мамой, моим дедом, соседом Гришкой и его сыном, с родственниками из Украины и почитав вырезку в газете, с легкой душей отправился на рынок.

На рынке машин было не много и как обычно пришлось выбирать из парочки более или менее нормальных авто. Приглянулся красный, в семье мы ласково зовем его - томатик.

 

Скажу кратко - машина зверь, и аналогов в мировой промышленности не существует. Я на ней учился ездить, и она это выдержала. Скирдовал на верхнем багажнике стоя на крыше (багажник при этом был "слегка увеличен") это тоже для неё мелочи. поездки по бездорожью - стандартный режим эксплуатации, при этом не обходилось без езды на брюхе в том числе по камням - и это для неё тоже мелочи. Не смотря на вид маленького автомобиля, у неё довольно таки вместительный салон, то есть спереди человек высокого роста спокойно может вытянуть ноги. А как на ней удобно (за счет небольшого размера) ездить на оживленных участках дорог, парковаться... продолжать можно долго... А еще: ЗАПОРОЖЕЦ ЭТО ЛУЧШЕЕ СРЕДСТВО ОТ СЛУЧАЙНЫХ СВЯЗЕЙ!!! :)

 

**Плюсы и минусы** *Обзор будет не полным если в него не добавить минусы и плюсы, это обязательно. По этому вспомните все, что вам не нравится и пишите. В общем-то у каждого авто есть свои минусы, нужно только подумать и сравнить.*

 

**Плюсы: **

 

- Надежность - Доступность обслуживания и запчастей. Ремонт чаще в своем гараже, своими силами, под пивко с таранкой и компанией друзей-соседей...так что еще и кое-какое удовольствие в приятной компании и приобретение ценного опыта окружающих, да что тут говорить, я думаю большинство мужиков меня понимают с полуслова...

- Расход, можно из термоса заправлять.

- Проходимость на 5+ - Рвёт сцуко из под себя!!!в повороты входит аж дух зазватывает!!!Главное за руль держаться не крепко!!!а то так с рулём в руках и похоронят!!!Подушки безопасности четыре чтуки,пятая в багажнике(багажниге как у поршака находится с переду!)Слизали сцуки всё з запора!

 

**Минусы:**

 

- Постоянно ломается двигатель и только он - Слабая печка - С запчастями стало проблематично.Антиквариат.Все сдали в металлолом.Как ни странно,в дороге особых проблем не возникало.

- Шумный салон - Маленькие боковые зеркала

 

Я так понимаю... Если ты владеешь ЗАЗом, то ты владеешь миром. Или так: Лучше иметь ЗАЗ чем автомобиль ВАЗ. Потаму что ВАЗ - это - таз.

 

**Проблемы в экспулатации**

 

*Тут можно рассказать о слабых местах авто. О том, что ломалось и так далее. Какие запчасти покупались, турдно ли их найти и как дорого они стоят. Согласитесь это очень важный фактор при покупке автомобиля. *

 

Проблем за 32 года было не так уж и много. Пробег на данный момент 53 000 км, все системы работают исправно. Единсвенный раз когда пришлось лезть в двигатель-это когда регулиравал клапана и менял текстолитовую шестерню. 2 раза перебирал тормоза из-за износа целиндров, 1 раз перебирал заднюю и переднюю подвеску. Каждый год меняю масло, промываю мотор, центрифугу. Езжу только летом поэтому собственно вот и все поломки.

 

Слава Богу ничего супер сложного, менял колесные диски,тормозные колодки,поршневые кольца, пореднюю подвеску , глушитель, карбюратор( сейчас стоит ВАЗовский "Озон", да всякая дребедень, всего и не упомнишь, а насчет стоимости ремонта я уже писал выше, у нас он по сравнению с "иномарками"-сущие копейки.

 

**Что безумно нравится в автомобиле, в чем отличие от собратьев по классу:**

 

Ощущения незабываемые.словно в детсво попадаешь.машина кажется игрушкой.но везёт,пыхтит.и привозит до места.на недостатки просто смешно обращать внимание.надёжен и прост.возил по 13 мешков картошки.маленький универсал

 

*Далее можно рассказывать о вашем авто интересные случаи, моменты в обслуживании. О том, какой тюннинг вы сделали и прочее прочее. Думаю каждый автовладелец знает о чем поведать читателям, нужно только задуматься. *

 

*Это основная часть и после нее обязательно ныжны фотографии вашего коня. Обязательно фото салона и багажника, интерьера и если есть мелочей. Ну а пока любуйтесь фотографиями ЗАЗ 968 )*

Выезжали на природу, делюсь фотографиями

*

![Как писать автообзоры — инструкция к написанию](http://gonzo.kz/public/upload/blog/images/51f8f89a6bbae.jpg)

*

Фото двигателя, мотор-зверь!

*

![Как писать автообзоры — инструкция к написанию](http://gonzo.kz/public/upload/blog/images/51f8f8c559c52.jpg)

*

Фото салона, добавил немного мохнатого уюта. Но поцаны что-то не заценили.

*

![Как писать автообзоры — инструкция к написанию](http://gonzo.kz/public/upload/blog/images/51f8f8e264c2f.jpg)

*

Гордо красуется возле акимата - Томатик

*

![Как писать автообзоры — инструкция к написанию](http://gonzo.kz/public/upload/blog/images/51f8f907068a8.jpg)

*

Один из лучших автомобилей столетия и моей жизни! С ним связано практически все моменты моей жизни. Машинка, маленькая,юркая, информативная, надежная, проходимая, красивая, все очень грамотно продумано. есто для ног достаточно, над головой тоже хватает. Когда едешь в потоке, все обращают внимание, улыбаються, сигналят. Бывает конечно и подрезают, но это не очень расстраивает. В целом автомобиль конечно мировой, старики и водители с опытом эксплуатации "Запорожца" конечно же оценивают с достоинством, понимают наксколько хорошая и надежная эта машина, вспоминают свои молодые годы...

 

**Как вы видите написать обзор можно просто и интересно и поверьте он станет очень полезен, когда какой-нибудь обыватель захочет выбрать себе такое же авто и ища в интернете информацию - наткнется на ваш честный отзыв. ** **Пробуйте, пишите и вас все получится.**

**Автор:** Данил Иванов

**Источник:** [Gonzo.kz](http://gonzo.kz/blog/1277-kak_pisat_avtoobzoryi_na_gonzo_-_instruktsiya_k_napisaniyu)

---

Source: [https://yvision.kz/post/kak-pisat-avtoobzory-instrukciya-k-napisaniyu-366343](https://yvision.kz/post/kak-pisat-avtoobzory-instrukciya-k-napisaniyu-366343)