--- title: "Как «пахнет краской» новый самолет" description: "Вчера в Астане казахстанской публике был представлен новый самолет авиакомпании \"Air Astana\". Airb..." author: "Logbook" published: "2016-11-17T21:28:00+00:00" modified: "2016-11-17T21:24:35+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/kak-pahnet-kraskoy-novyy-samolet-726579" markdown_url: "https://yvision.kz/post/kak-pahnet-kraskoy-novyy-samolet-726579/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Как «пахнет краской» новый самолет > Вчера в Астане казахстанской публике был представлен новый самолет авиакомпании "Air Astana". Airb... Вчера в Астане казахстанской публике был представлен новый самолет авиакомпании "Air Astana". Airbus A320-271N NEO. Air Astana стала первым в СНГ эксплуатантом самолета, получившего вместе с аббревиатурой NEO и новое поколение двигателей от одного из ведущих производителей авиационных двигателей, компании Pratt & Whitney. Новый турбовентиляторный редукторный двигатель Pratt & Whitney PW 1100G получил вентилятор большего диаметра, чем на предыдущих моделях, а его изогнутые саблевидные лопатки добавили двигателю и фотогеничности))))). Рано утром девятого ноября, самолет с регистрационным номером P4-KBH, впервые коснулся казахстанской земли, приземлившись в аэропорту Алматы. И мне, вместе с друзьями из казахстанского споттинг-клуба, авиакомпания "Air Astana" предоставила возможность быть первым в Казахстане, кто увидит этот новый самолет. Участники нашего клуба, одев сигнальные жилеты и получив от сотрудников авиакомпании необходимый инструктаж, отправились в ангар, где "грелся" после перелета из Тулузы, еще пахнущий краской Airbus A320NEO. ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/WP7h0558qO3G0D3FId8i0m0BcJ5AzG.jpg) Вот этот красавец стал основным ньюсмейкером авиационной отрасли Казахстана за последнюю неделю ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/b5JgWLN1zYZC73ej6weECSTfSHJMuB.jpg) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/GVRXOJ52iDFx4BJ4qy0o4mRpRu9S44.jpg) Во всей красе новое поколение авиационных двигателей. Pratt & Whitney PW 1100G собственной персоной. ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/O25Iq2S5mmcBq1n1BbH1ayzsZzeBjO.jpg) С разных ракурсов ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/G9XABi18l8a6JADiBF803jrF58cLzu.jpg) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/TB06cE6m665Zk1J8lKM8ynS8SHzo90.jpg) А вот эту часть двигателя пилоты называют - конфорка, по аналогии с газовой плитой)))) Отсюда вырывается реактивная струя. ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/l5i5xS22VjKgV4IN1uK4oq5EV1Ll35.jpg) Пока мы, не переставая щелкать затворами камер, старались насладиться зрелищем, инженеры авиакомпании стали "в живую" изучать новое произведение американского двигателестроения. ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/qdovIW4JG99Ay7PH8CSN1J44VG1DK6.jpg) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/ZDLCXTr7SdO91ut9fU0H1FTUvT45Rw.jpg) Кстати, бирюзовое кольцо вокруг вентилятора вовсе не для красоты. Это нанесена специальная паста, которая предотвращает возможные повреждения как лопаток вентилятора, так и корпуса кольцевого обтекателя. Дело в том, что инженерам Pratt & Whitney удалось добиться очень точного баланса двигателя, и благодаря уменьшению зазора (расстояния) между лопатками и корпусом, найти еще несколько процентов КПД. Эта паста и раньше применялась на турбовентиляторных двигателях, просто со временем, воздушный поток, проходящий через двигатель в полете, "высвечивает" и полирует это покрытие, и его практически не видно в двигателях самолетов. И, еще, если слой этого покрытия станет меньше нормы, самолет не должен подниматься в воздух, а встанет на обслуживание "с диагнозом" - AOG. ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/dkNhywPPJWStl2h3d1O88ynfKx5Kf4.jpg) Планер самолета не претерпел изменений, то есть, это все те же фюзеляж и крылья. Разве что уже в заводской комплектации установлены композитные законцовки крыльев - "Шарклеты". Эти симпатичные, изогнутые законцовки позволяют не только любоваться логотипом "Air Astana" из иллюминатора самолета, но и служат экономии топлива, за счет нормализации воздушных потоков вокруг крыла самолета. ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/oVr6RWo98bKs3ghf2Q4KwoJr8lWtYt.jpg) Кроме того, Airbus тоже находится "в тренде" мирового прогресса, и, поэтому, в качестве источников света для всех рулежных и посадочных фар и другого светосигнального оборудования самолета используются только светодиоды - LED. ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/579801tK0b2Qe0tbf425u7nn2t27PC.jpg) Хотя, самолет произведен во Франции, "обули" самолет, почему-то, в японские покрышки))))) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/9mE459iM88z1pfz2t7Mz6urKv2K3lZ.jpg) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/bR2TlaX0qd66Pp5d85PQuJb3qGfd68.jpg) Салон авиалайнера разделен на два класса -16 пассажирских мест в "бизнесе" и 132 места в "экономе". С максимальной нагрузкой для этого самолета "доступны" 6842 километра дальности полета. К сожалению, на момент съемки, в салоне бизнес-класса велись работы по подготовке самолета к полетам, поэтому представлю фотографии новеньких рядов "тройников" эконома)))) Красивый, ворсистый, темно-синий проход между рядами, в целях защиты от возможного загрязнения при обслуживании самолета, застелен брезентовым "ковром". ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/ARpHzD1o3iPc1mD8fde3F8xP53c4rZ.jpg) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/p5LkNFBBA139xQC7VTz4Only8xMF0v.jpg) А потом случилось чудо))))) Инженеры предоставили нам возможность сфотографировать самолет на ярком солнце. Тягач, урча мотором, вытолкнул белоснежную птицу из огромных ворот ангара, и мы снова взялись за свои камеры))))) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/8xflnMwD6ujqwPly2Mk792iJRakeT0.jpg) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/N14lF7k1gEdSYdN64osP4Khq536O6F.jpg) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/DsYsekw2AyE80Rw9sjlS9WH1bdOvon.jpg) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/IMp6g3efdehDVK7RPjgO4gRd9FrEw6.jpg) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/50KIt8vrzBj60Dxc0PHk5Emrg85i5l.jpg) И снова Pratt & Whitney PW 1100G ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/2J4J7F4D6ipOnKGE7Y72QUmrCKwV7e.jpg) Небольшая лужица позволила и поймать отражение))) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/3eK1ipUqH8rTI0HFq4Wn6obkAtl72P.jpg) Инженерно-техническая служба Air Astana любезно предоставила нам желтый "пепелац" для съемки самолета с верхнего ракурса. ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/2NlOF22wcO7hmS65Lv6YuYyj4rg9et.jpg) Но, еще до этого, в ангаре, мы "соблюли" традицию Kazakhstan spotting Club - фото на память с флагом клуба))))) ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/vBvyvU81p3g4m9NwWyprPLuTOaedsj.jpg) И напоследок, я выставлю фотографию, которая, почему-то, очень меня "зацепила". Это солнечные лучи падают на изогнутые лопатки вентилятора в кольцевом обтекателем двигателя))))))). ![Как «пахнет краской» новый самолет](https://storage.yvision.kz/images/user/logbook/Tq3372O5pQc4RiJ0envHaXC20pz31u.jpg) Спасибо, что дочитали мой пост до финала. --- Source: [https://yvision.kz/post/kak-pahnet-kraskoy-novyy-samolet-726579](https://yvision.kz/post/kak-pahnet-kraskoy-novyy-samolet-726579)