--- title: "Как и где выучиться на пилота и авиа-инженера?" description: "Авиакомпания «Эйр-Астана» ищет таланты, а именно пилотов и инженеров. Оказывается те, кого выпускает..." author: "Shimanskaya" published: "2014-01-29T08:35:36+00:00" modified: "2014-02-02T23:01:54+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/kak-i-gde-vyuchitsya-na-pilota-i-avia-inzhenera-397954" markdown_url: "https://yvision.kz/post/kak-i-gde-vyuchitsya-na-pilota-i-avia-inzhenera-397954/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Как и где выучиться на пилота и авиа-инженера? > Авиакомпания «Эйр-Астана» ищет таланты, а именно пилотов и инженеров. Оказывается те, кого выпускает... ![Как и где выучиться на пилота и авиа-инженера?](https://storage.yvision.kz/images/user/shimanskaya/K7YRJ4fMQpkFE4O8f6bfHQK8CrEGLH.jpg) Авиакомпания «Эйр-Астана» ищет таланты, а именно пилотов и инженеров. Оказывается те, кого выпускает единственная в стране Академия гражданской авиации ,не обладают нужным объемом знаний. Их вообще обучают на макетах самолетов марки «Ту-154», которых почти не осталось в парках казахстанских авиакомпаний. Да и желающих учиться на пилотов и инженеров авиационной техники становится все меньше и меньше. ![Как и где выучиться на пилота и авиа-инженера?](https://storage.yvision.kz/images/user/shimanskaya/C3gDZs0hH6xxM8fqRB3tg23ElcmW0w.jpg) «Мне кажется, что молодым сегодня хочется все и сразу, -комментирует авиа- инженер Игорь Клиненко, - А на инженера надо долго учиться, при этом к самолету тебя допустят после трехлетней отработки. Первоначальная зарплата механика 80 тысяч тенге, инженера – 250 тысяч тенге. Эта сменная работа, регламентируемая, здесь как на военном объекте, дисциплина и контроль. К тому же надо свыкнуться, что ты обречен на учебу, в хорошем смысле этого слова. Учиться придется все время». ![Как и где выучиться на пилота и авиа-инженера?](https://storage.yvision.kz/images/user/shimanskaya/rW8s031QQ8xS5qH0owR698R3tceWoX.jpg) Однако авиационные работники имеют и бонусы. Кроме того, что ты занимаешься самой романтичной профессией в мире, можешь рассчитывать на отпуск в сорок дней, дешевые авиабилеты по всему миру, медицинскую страховку, абонементы в фитнесс-зал, развозку, льготную мобильную связь. Сейчас «Эйр-Астана» инициировала программу дуального образования. Лучшие студенты Академии гражданской авиации проходят теоретическое и практическое обучение на базе «Эйр Астаны», с последующим трудоустройством. Сейчас в авиакомпании уже работает 18 выпускников этой программы, среди них, кстати, и пять девушек . 22-х летняя Зухра Байболотова одна из них. ![Как и где выучиться на пилота и авиа-инженера?](https://storage.yvision.kz/images/user/shimanskaya/8z4fGfhA5xtLr4fByt5XuLgj0fQ1gl.jpg) -Я всегда мечтала понять, каким образом эти махины поднимаются в небо, потому пошла в Авиационную Академию,- рассказывает Зухра, - Это такая романтика готовить к полету самолет, но и большая ответственность. К примеру, мне никто не дает тут скидок. Я меняла колеса, а их вес сто килограммов, меняла двигатель, который еще тяжелее. У нас ушло на это 40 минут. При этом мы работаем ,не взирая на снег, дождь, холод, жару. В Астане даже нет ангара, а морозы там сами знаете какие. -Самолет сложно устроен? -Самолет, как человек, устает, болеет, нуждается в уходе, лечении. Но в отличие, от нас сказать об этом машина не может. Чтобы понять, что у нее внутри, мы и работаем. Конечно, это сложная машина, но когда ты в ней разбираешься, гордишься собой и своей работой. -А вы летать не боитесь? -Не знаю, я еще не летала, вот будет отпуск попробую. Мне просто любопытно, немного страшно, но для этого я пошла сюда работать, чтобы победить свои страхи… ![Как и где выучиться на пилота и авиа-инженера?](https://storage.yvision.kz/images/user/shimanskaya/x5ZPJ6tq3BBE7nOuiRi48FHba3TkMR.jpg) А вот глава «Эйр-Астаны» Питер Фостер, аэрофобией не страдает, и говорит об этом с юмором: -Я боюсь только пауков, с детства, а вот летать - нет. Тем, кто страдает аэрофобией, могу лишь посоветовать, выпивать немного алкоголя, на наших авиарейсах он пока не запрещен. Директор по развитию инфраструктуры «Эйр- Астаны» Тимур Якупов тоже считает, что боятся летать не стоит, аварий на земле совершается в миллионы раз чаще, чем в небе. ![Как и где выучиться на пилота и авиа-инженера?](https://storage.yvision.kz/images/user/shimanskaya/69T2R9Kg1sbh9rCmHF8sa8GDNZWW79.jpg) -Во время самого полета нет никакой опасности, ни одна болтанка не может сбить или перевернуть самолет. Самые опасные моменты на взлете и посадке. Этот период длится всего 15 минут, так что времени на то, чтобы достать инструкцию и принять решение у пилота и борт-инженера не много. К тому же увеличена скорость, могут быть помехи на полосе, туман, осадки, птицы попасть в двигатель. Но это не повод для переживания, падения самолетов происходят очень редко. Менеджер техноконтроля Андрей Олия добавляет, что пилоты – проходят тщательный отбор, они ежемесячно сдают экзамены. ![Как и где выучиться на пилота и авиа-инженера?](https://storage.yvision.kz/images/user/shimanskaya/via8sD4BffbBmAVk6pRtz9xqAwh6Fb.jpg) - В самолете трехкратное дублирование приборов, пилоты умеют управлять самолетом в автоматическом режиме, на одном из двух двигателей, - успокоил Андрей Олия. ![Как и где выучиться на пилота и авиа-инженера?](https://storage.yvision.kz/images/user/shimanskaya/Pv1M0jySwS0T0SpIqjXXj9xbwK7rM8.jpg) По мнению инженеров, число неполадок, простоев, поломок больше стало лишь потому, что число рейсов увеличилось в разы, соответственно изменилась и вся сопутствующая статистика. Но лично мне лучше прождать посадки на рейс на земле, чем нервничать в небе. Чаще задержки происходят не из-за неисправностей, а нехватки инженеров. Центры технического обслуживания находятся в Алматы, Астане, Атырау, Хошимине и Куала-Лумпуре. Если проблема случилась в аэропорту других городов, а Эйр-Астана летает в 63 направлениях, то приходится инженера и запчасти доставлять самолетом. В планах авиакомпании строить новые центры, но все города Казахстана им не оснастить. Сейчас одна из главных задач – кадры, которые готовы обучать в процессе работы. Главные требования к тем, кто хочет связать свою жизнь с небом, желание учиться, иметь математический склад ума и любить свою работу. ![Как и где выучиться на пилота и авиа-инженера?](https://storage.yvision.kz/images/user/shimanskaya/CB82o7kV0o1bzc1t0UoyP5PbWXBTkg.jpg) --- Source: [https://yvision.kz/post/kak-i-gde-vyuchitsya-na-pilota-i-avia-inzhenera-397954](https://yvision.kz/post/kak-i-gde-vyuchitsya-na-pilota-i-avia-inzhenera-397954)