--- title: "Газ 24 или HotRod из СССР." description: "Моя давнишняя мечта это газ 24. Нет , я нормальный человек и машины типо Ferarri мне тоже очень нрав..." author: "GreMlin" published: "2010-12-02T14:05:25+00:00" modified: "2010-12-02T14:05:25+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/gaz-24-ili-hotrod-iz-sssr-92042" markdown_url: "https://yvision.kz/post/gaz-24-ili-hotrod-iz-sssr-92042/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Газ 24 или HotRod из СССР. > Моя давнишняя мечта это газ 24. Нет , я нормальный человек и машины типо Ferarri мне тоже очень нрав... Моя давнишняя мечта это газ 24. Нет , я нормальный человек и машины типо Ferarri мне тоже очень нравятся. Но в веду своей дикой самостоятельности и необузданному рвению все улучшить , разобрать , посмотреть как сделано потом собрать - хочется именно газ 24. Так же на решение очень влияет моя фантазия. Было ли у вас такое что вы идете по городу , видите предмет и думаете -"Блин ! А ведь можно вот тут немного растянуть , тут отрезать нафик а тут добавить и будет шедевр! " Так вот мне хочется купить машину исключительно для экспериментов над её физикой и конституцией =) . ##### Для начала немного истории. В 1961 году начаты работы по созданию автомобиля на смену ГАЗ-21. Генеральный конструктор — А. М. Невзоров, дизайнеры — Л. И. Циколенко и Н. И. Киреев. Автомобиль изначально проектировался под разные типы двигателей — модернизированный четырёхцилиндровый от ГАЗ-21, вновь разрабатывавшийся трёхлитровый [V6](http://ru.wikipedia.org/wiki/V6), имевшийся в производстве [V8](http://ru.wikipedia.org/wiki/V8_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C) от ГАЗ-23, а также — дизельный [I4](http://ru.wikipedia.org/wiki/I4). С 1962 по 1965 годы было построено до шести пластилиновых поисковых макетов, сильно различающихся по своему внешнему виду. К 1965 году внешний вид автомобиля в целом сложился, в основном завершалась и разработка агрегатной части. Новая модель требовала более высокой общей культуры производства, поэтому параллельно с разработкой автомобиля производилась модернизация технологического оснащения завода, на его территории были воздвигнуты новые, современно оборудованные цеха. «Волга» принадлежала к «американской» школе автостроения, в те годы довольно широко представленной в мире. Внешность и конструкция автомобиля были достаточно стандартными для этого направления, технические характеристики были также приблизительно на среднем уровне. Аналогичные «американизированные» модели выпускались в те годы во многих странах — Германии, Англии, Австралии, Японии, Латинской Америке и т. д. Газ 24 часто обвиняют в сныканости дизайна, у следующий машин: [Dodge Dart](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e6/Dodge_Dart_4-Door_Sedan_1966.jpg) [Opel Rekord A](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/Opel_Rekord_A_grau.jpg) [Chevrolet Nova II](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/ChevyII100BywaterFrontLeft.jpg) *Могу с уверенностью заявить что если взять все эти машины и попробовать собрать газ 24 , нихера у вас не получится))))). Ибо творения инженеров СССР часто не подчиняются не законам физики, не законам машиностроения. И если бы на Горьковском авто заводе начали собирать роботов, я бы вообще не удевился если бы они не подчинялись законам робототехники Айзека Азимова =).Все ничтожные человеки уже бы пахали в поте лица производя полезности для роботов. Ну или были убиты на худой конец.* Что то я разошелся... думаю хватит с вас лирических отступлений про роботов. Сегодня волга не представляет из себя особой ценности (даже черная!). Ведь машина это довольно плоха по нынешним меркам. И если и есть отлично сохранившиеся экземпляры , они скорее идут в музеи и частные руки коллекционеров. Но есть и 3 так сказать вид этих машин. В веду своему загаданному на будущее дизайну и нынешним тенденциям моды на хот роды.Волги очень часто начали тюнинговать и модернизировать. О некоторых особо интересных экземплярах я вам и поведаю ! **Первый и наиболее любимый мною экземпляр - Газ 24 "Леденец".** Фотография через чур большая и ужиматься не пожелала так что [вот вам сцылка](http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/0cb/11b/88cd48d301120a88-large.jpg) . К сожалению сейчас его можно увидеть только в журнале ["Форсаж"](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0cb/0fb/88cd48d24c83ea00-large.jpg) за ноябрь на развороте. Так как проэкт завершен и леденец вроде как был отдан в чьито руки а его анкета а вместе с тем и фотографии с сайта Drive2 пропали, больше я вам не покажу =( . Xотя вот немного видео : **Второй экземпляр, не менее интерестный. Drift car газ 24.** Машина была снята в рекламе инова(линия одежды). Вот вам видео. Заметки от создателей: Вашему вниманию — проект постройки дрифтового ГАЗ 24. Вот решили построить мощную тачку, которая быстро ездит, хорошо управляется и прикольно выглядит) В общем автомобиль строится специально для выступлений в соревнованиях по дрифту! Выбор пал на волгу 1975 года рождения. На момент покупки автомобиль скорее напоминал мусорку, нежели машину). В общем после непродолжительных торгов было куплено это счастье за 220 уев и …пошел процес перевоплощения. До нуля разобран кузов, обрезано куча лишнего металла (перегородок, усилителей, частей лонжеронов и т.п), ну и решили сделать волжак купэшным! Хоть идея и не нова, но выглядит машинка интереснее. Дальше в кузов интегрированы балки и подвеска от nissan 200SX, построен каркас безопасности и завязан на элементы подвески. Установлены тормоза от SKYLINE, подвеска MEGAN, рычаги на ШС. Установлен двигатель BMW M62B44 объемом 4,4 л, механическая КПП и редуктор от skyline. Уже был произведен пробный запуск двигателя… ох и звучище! На данный момент машинка находится в стадии настройки работы двигателя, кузовных и прочих доработок… Активно учавствует и выигрывает соревнования по дрифту . **Третий экземпляр - Газ 24 El Zarco Mefisto** Опять же заметки создателей: Волга 1980 года выпуска, это не простая волга, а волга привезённая из Франции и собранная в Бельгии. И стоит соответственно в ней дизель Peugeot XDP 4.90 2.1L. по советской реэкспортной специффикации она значиться как 2477 (универсал). Данное строение немного нарушает каноны классического лоурайдера по нескольким причинам, я это прекрасно понимаю, посему спорить на эту тему бессмысленно сейчас авто находится в процессе устранения данных недочетов. Немного цитат что я слышал и видел пока ездил: "это уаз… скорой… периода советской власти!-зачем ставит такие диски на такую развалюху ?-бредово. понимаю когда в США покупают старый Civic и прокачивают ( pimp perfomance ) по полной. жигуль всегда будет жигулем-порни каторые ее сделали рубяца по хипхопу и гоняют на ней на концерты-этакий шоукар…-а что в ней кроме двери аля запор и цвета?- Потратить деньги на гавно + потратить деньги на то что бы сделать из этого гавна конфету… смысл? Не проще в салоне новую какую нить не нашу купить и ездить наслождаться-Белая волга-24 с красным крестом и полуголыми мед сестрами смотрелась бы лучше.-Тот, кто говорит, что волга- суперкар, никогда не ездил за рулем этого бегимота.-Волга с дисками, которые стоят больше, чем машина-от кого-то я слышал страшную историю про крышу, кто-то говорил, что у Волги мол сложилась крыша, типа допрыгалась… " ![Газ 24 или HotRod из СССР.](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/091/e85/88cd374e48d091d5-main.jpg) ![Газ 24 или HotRod из СССР.](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/091/e87/88cd374f877f2be4-main.jpg) ![Газ 24 или HotRod из СССР.](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/091/e86/88cd374f3c8171e2-main.jpg) Ныне машина в кругосветном путешествии. Вот видео из него : Также есть видео с LinExpo Ну и мой скромный набросок будущего монстра ) ![Газ 24 или HotRod из СССР.](https://storage.yvision.kz/images/user/gremlin/g306CFgp783hZ09gOoBqTO726YO6D5.jpg) Понимаю что перед вышеизложенными монстрами мой скетч выглядит комично но все же. Жду ваших коментариёф и мнений.А может и дополнений =) --- Source: [https://yvision.kz/post/gaz-24-ili-hotrod-iz-sssr-92042](https://yvision.kz/post/gaz-24-ili-hotrod-iz-sssr-92042)