---
title: "Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе"
description: "Сочлененный автобус, автобус ОБВ, в народе - гармошка. Автобус, который вызывает уважение, от него с..."
author: "the_traveller"
published: "2014-10-08T02:13:00+00:00"
modified: "2014-10-20T11:11:10+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/garmoshki-astany-nasha-gordost-spasibo-evrope-432472"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/garmoshki-astany-nasha-gordost-spasibo-evrope-432472/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе

> Сочлененный автобус, автобус ОБВ, в народе - гармошка. Автобус, который вызывает уважение, от него с...

Сочлененный автобус, автобус ОБВ, в народе - гармошка. Автобус, который вызывает уважение, от него стараются подальше держаться корыта. Гармошка - это не только вместительный общественный транспорт, это престиж любого города, это уважение к народу.

Разумеется, стоимость нового европейского автобуса очень велика. В среднем - 300 - 500 тысяч Евро. Многие автолюбители в недоумении: почему цена автобуса сопоставима с ценой нескольких навороченных корыт. Ответ прост: качество, комфорт. безопасность. Автобус приносит пользу огромному количеству людей, корыто - почти никакой.

Основа парка ОБВ столицы - Германия и Швеция, списанные в Европе. Здесь ниже представлены модели сочлененных автобусов столицы. К сожалению это далеко не все модели, некоторые давно отправлены на металлолом.

**Merecedes Benz O 405G** - Пожалуй один из лучших автобусов в мире. Это флагман автобусов. На базе этой модели построено немало троллейбусов: от Польши до Чили. Иран, Аргентина и другие страны создали свои модели на этом шасси. Почти за тридцатилетнюю эксплуатацию салон остается как новый, краска на поручнях выдержала миллионы рук. Немецкое качество - этим все сказано. Известный в транспортом сообществе **№1777** работает в столице 16 лет, постоянно на линии. поступил из Германии, город Штутгарт. Кстати, в основном все O 405G поступили именно из этого города.

Здесь представлены все девять автобусов данной модели http://fotobus.msk.ru/list.php?t=0&cid=127&mid=58. Основным импортером данной модели был Автобусный парк №2

**№1777**

**Парк: АО Автобусный парк № 1**

**Госномер: Z 796 KEM**

**Модель: Mercedes-Benz O405G**

**Построен: 10.1987**

**Поступил: 1998**

**VIN: WDB35721013052853**

**Заводской №: 052853**

**Текущее состояние: действующий**

**Назначение: линейный**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/bBkU2I2kAMu4qzH83FhKsGtGdJYAJe.jpg)

Отдельное спасибо жителям Шымкента. Это они в основном на свой страх и риск покупают такие автобусы по цене квартиры, решая тем самым социальный вопрос. Этот **Merecedes Benz O 405G** поступил недавно из Караганды. Теперь радует пассажиров 30 маршрута.

**№6333**

**Парк: Автобусный парк № 6 (ТОО «Жорга МТ»)**

**Госномер: 107 DHA 01**

**Модель: Mercedes-Benz O405G**

**Построен: 11.1987**

**Поступил: 12.2013**

**VIN: WDB35721013052926**

**Заводской №: 052926**

**Текущее состояние: действующий**

**Назначение: линейный**

**Примечание: M 313 XDM**

**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/Mpcyrs67Jp8CaR7c9ckh6CtjA3ZEOU.jpg)

**

Какая красота! Водитель не только любит свой автобус, работу, но и приносит огромную пользу народу. **№1752. Бывший №2131**, поступил из Германии, город Штутгарт.

**Парк: АО Автобусный парк № 1**

**Госномер: Z 833 AVN**

**Модель: Mercedes-Benz O405G**

**Построен: 04.1989**

**Поступил: 09.2012**

**VIN: WDB35721013057820**

**Заводской №: 057820**

**Текущее состояние: действующий**

**Назначение: линейный**

**Примечание: 2131**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/pF6MayyCDL4WYQDwWC1vUgmnHwno3G.jpg)

**Это салон автобуса Mercedes Benz O 405G**

**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/zCcgTobAPdRtfvOaZUmUFulEfvVbCs.jpg)

**

**Castrosúa CS40 № 2076.** На шасси Mercedes-Benz O405G. Предположительно поступил с Канарских островов, затем работал в Алма-Ате на 534 маршруте.

**№2076**

**Парк: ТОО Автобусный парк № 2**

**Госномер: Z 684 KDM**

**Модель: Castrosúa CS40**

**Шасси: Mercedes-Benz O405G**

**Построен: 04.1991**

**VIN: WDB35721111065295**

**Заводской №: 0065295**

**Назначение: линейный**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/Vtd4n4p8uAPCPgaGYUQM4Mw3sn2B2W.jpg)

**Mercedes Benz O 305G** 1985 года выпуска поступил из города Гайленкирхен, Германия. В салоне настоящие диваны! К сожалению все они списаны. Всего их было четыре автобуса. http://fotobus.msk.ru/list.php?t=0&cid=127&mid=51

**№2206**

**Парк: ТОО Автобусный парк № 2**

**Госномер: Z 613 TXM**

**Модель: Mercedes-Benz O305G**

**Построен: 10.1985**

**Поступил: 2011**

**Списан: 2013**

**VIN: WDB30710013045957**

**Заводской №: 045957**

**Текущее состояние: списан**

**Назначение: линейный**

**12.2003 ex West, Geilenkirchen, 8521, HS-KW 244 (Deutschland) **

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/365KcJVco4WxvTt4KLy2fYK3P84xmK.jpg)

**MAN SG242.** В городе ездят два таких автобуса: №1056 и №1421. Работали на 10 маршруте, сейчас - на 28. Поступили к нам из немецкого города Хильдесхайм. Постоянно находятся на линии. Надежные автобусы. Их профили на автобусном сайте http://fotobus.msk.ru/list.php?t=0&cid=127&mid=286

**№1056**

**Парк: АО Автобусный парк № 1**

**Госномер: Z 636 CH**

**Модель: MAN SG242**

**Построен: 1988**

**VIN: WMA7930169B006046**

**Заводской №: 006046**

**Текущее состояние: действующий**

**Назначение: линейный**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/01xsxrD4UG9JvFYidWSSiTPgAkTZY4.jpg)

**№1421**

**Парк: АО Автобусный парк № 1**

**Госномер: Z 931 CH**

**Модель: MAN SG242**

**Построен: 1989**

**Поступил: 2007**

**VIN: WMA7930288B007345**

**Заводской №: 007345**

**Текущее состояние: действующий**

**Назначение: линейный**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/y7G2Xt9C2t4c0yZeRYif833aUzxc0r.jpg)

**Irisbus Citelis 18M.** Очень дорогой автобус. из-за этого было немало споров. Но во-первых: этот автобус стоит этих денег, во-вторых - это автобус для народа. Поступил, вернее прилетел на самолете из города Турин, Италия. Такие автобусы работают в Люксембурге, Франции, Чехии. Этот Цителис был на презентации 1 декабря 2013 года. Предпологается что данная модель будет работать на скоростной линии автобуса Астана BRT. Также ожидается поступление данных автобусов в количестве 350 штук на городские маршруты. 70 - ОБВ, 280 - 12 метровых.

Единственный в СНГ. Висел в Топе просмотров около недели.

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/0Kh8bz5wf1488FNOag1HSLwOkXM2t8.jpg)

**Scania CN113ALB.** Роскошный шведский автобус. Сиденья как в самолете, отопление - водяное, почти такое же как в квартирах, двойные массивные стекло пакеты и тяжелое одеяло на месте гармошки. Все автобусы данной модели - списаны. Основным импортером данной модели был Автобусный парк №3 VT. Остальные автобусы здесь http://fotobus.msk.ru/list.php?t=0&cid=127&mid=978

**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/5D6MMHEwJ714Is4I78h0HH29cErBeE.jpg)

**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/eqtqzRfmw7jJb1OpejSYHD268NjM8V.jpg)

**Заводская табличка.**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/UykrY320blzhc19ijXe2YjMqtjPILB.jpg)

Главными достоинствами автобусов Scania является: мягкий ход, комфорт, мощный двигатель. Автобусы теплые даже при (-40 С). А вот и сам автобус на бывшем 13 маршруте.

**№ 3425**

**Парк: «Автобусный парк № 3. VT»**

**Госномер: Z 592 CN**

**Модель: Scania CN113ALB**

**Построен: 1995**

**VIN: YS4NL6X2B01825215**

**Заводской №: 2263**

**№ шасси: 1825215**

**Текущее состояние: списан**

**Назначение: линейный**

**ex. Sweden, CYL 040**

**1995-03-26 Näckrosbuss AB 1159**

**2000-01-01 Busslink i Sverige AB 1159**

**2007-09-20 Busmarket Sweden AB**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/OYOGj77zmPFSV773A6i45qLSbC9ask.jpg)

Все **Scania CN113ALB** списаны еще в 2012 году. Главной заслугой автобусного парка №3 VT - это выпуск большого количества гармошек Volvo и Scania на маршруты. Когда-то подобные автобусы полностью закрывали 13, 21 и 29 маршруты.

**№ 3427.** Последнее дни. Автобус донор. Остальное - на металлолом.

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/YuWsA8JfNNHhv5yy9Du93890XZ9YCH.jpg)

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/Vsc6C9bO2XvGaU327C32yjR5B8APEp.jpg)

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/8kR8V9d299dUjKv29LLJJfR6bKYMse.jpg)

**Säffle 2000 (Volvo B10MA-55) № 4232. Как и на многих автобусах в мире, здесь также шасси Volvo B10М.** Огромный 20 метровый автобус. Более семидесяти посадочных мест: есть даже четыре сиденья в самой гармошке, отопление, двойные стекло пакеты. Также поступил из Швеции. Некоторые **Säffle 2000 Астаны** http://fotobus.msk.ru/list.php?t=0&cid=127&mid=1404

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/Mx5yKkrN1dGvMZA5JqASa00roqoOEE.jpg)

**Säffle № S 899 HBM.** Поступил недавно из Павлодара для развозки строителей комплекса Абу-Даби Плаза. Остальные здесь http://fotobus.msk.ru/list.php?t=0&cid=127&mid=1404

**Парк: «Автобусный парк № 3. VT»**

**Госномер: S 899 HBM**

**Модель: Säffle**

**Шасси: Volvo B10MA-55**

**Построен: 1990**

**Поступил: 04.2014**

**Заводской №: 6790**

**№ шасси: YV31M2B15LA024949**

**Текущее состояние: действующий**

**Назначение: линейный**

**ex Швеция AUF 222.**

**07.06.1990 Wasatrafik AB #8007**

**01.11.1992 Swebus AB #0987**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/Lo3RTkMS3vI6VcTR5VAKKe9r0EnWzJ.jpg)

**Wiima N202.** В город поступили два таких почти новых автобуса. Из Финляндии в Усть-Каменогорск, затем в Астану. Здесь тоже установлено шасси **Volvo B10. Оба работают на 30 маршруте. Фото в Финляндии http://bussidata.kuvat.fi/kuvat/H/Helsingin%20Bussiliikenne/8000-9999/8901%20%28BLP-901%29%20hujis.jpg/_full.jpg**

**№6302**

**Парк: Автобусный парк № 6 (ТОО «Жорга МТ»)**

**Госномер: 998 CKA 01**

**Модель: Wiima N202**

**Шасси: Volvo B10MA-55**

**Построен: 1989**

**Поступил: 2013**

**Заводской №: 6933**

**№ шасси: 21457**

**Текущее состояние: действующий**

**Назначение: линейный**

**Примечание: ex. Finland #8901**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/P68LDBrQspSUC3qMv3C6TkF26CTaim.jpg)

**№6303**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/MY7nCHKAomUbQbo030GLhvb10PFT8s.jpg)

**Setra SG219SL** Поступил к нам из немецкого города Нойс, где работал под номером 137. Вышел на 30 маршрут во время улучшения сервиса, который продолжается и сегодня - до пяти гармошек на маршруте. К сожалению сейчас не работает.

**№6301**

**Парк: Автобусный парк № 6 (ТОО «Жорга МТ»)**

**Госномер: Z 465 BWN**

**Модель: Setra SG219SL**

**Построен: 1990**

**VIN: WKK14900001010170**

**Заводской №: 0010170**

**Текущее состояние: действующий**

**Назначение: линейный**

**ex SWN Neuss #137, NE-ZS 137, ex NE-2812**

**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/0OEQLao1me64wqz0ZCp14an8fZj9DU.jpg)

**

**Ну и последний - Steyr SG18 (Volvo B10MA-55) № 5072.** Где находится, списан ли... не известно. Работал на 16 маршруте, потом года три ждали новый двигатель. Предположительно работал в Скандинавии.

**№5072**

**Парк: ТОО «Автобусный парк № 5. BUS»**

**Госномер: Z 519 ACN**

**Модель: Steyr SG18 (Volvo B10MA-55)**

**Построен: 1991**

**VIN: 5.708.02-005**

**Текущее состояние: не работает**

**Назначение: линейный**

**Примечание: Z 683 ETM № 5049**

**Steyr SG18 HUA 340**

**

![Гармошки Астаны — наша гордость. Спасибо Европе](https://storage.yvision.kz/images/user/the_traveller/euD8sav702Wy1S8S0CSjQ25ijzbPjc.jpg)

**

** **

---

Source: [https://yvision.kz/post/garmoshki-astany-nasha-gordost-spasibo-evrope-432472](https://yvision.kz/post/garmoshki-astany-nasha-gordost-spasibo-evrope-432472)