---
title: "ГАЦ"
description: "Салам всем! Решил тут, рассказать вам про мой улетный июнь 2009. Я уже рассказывал про свой первый..."
author: "jolybolgish"
published: "2010-02-09T14:49:16+00:00"
modified: "2010-02-09T14:49:16+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/gac-30448"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/gac-30448/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# ГАЦ

> Салам всем! Решил тут, рассказать вам про мой улетный июнь 2009. Я уже рассказывал про свой первый...

Салам всем!

Решил тут, рассказать вам про мой улетный июнь 2009.

[!\[Pics.kz\](http://pics.kz/s3/3f/16/61/6d/3f16616d3d935740012afbe5588d22f0.jpg)](http://pics.kz)

Я уже рассказывал про свой первый вылет. Теперь решил поделиться фотками.

Летали мы в степи, возле Астаны. За время обучения обучался великому множеству умений: навигация, электротехника, аэродинамика, двигатели, радиообмен, первая медицинская помощь, выживание, спасательные операции, воздушное право, метеорология и прочее прочее. Все это разбавлялось рассказами и байками инструкторов, бывших боевых летчиков. [!\[Pics.kz\](http://pics.kz/s4/4f/b1/e1/e2/4fb1e1e2fdb91e51b7025605faf9c3bb.jpg)](http://pics.kz) Летали мы на самолетах чешской сборки TL-2000 Sting Carbon Ultra Light. Хороший самолет. В конце я даже с ним разговаривал. Самолет на который я был закреплен имел позывной ЛА - 162. Самый стабильный самолет, с самым спокойным характером. Каждый самолет имеет свой характер, кто - то рвется в небо, кто - то не хочет садиться, кто - то вредный. А мой был самый уравновешенный. Хотя у него и не было GPS навигатора, и скорость плохо набирал, но зато не подводил. На нем я в первый раз взлетел, и на нем совершил свой самостоятельный полет. [!\[Pics.kz\](http://pics.kz/s3/0f/95/9c/35/0f959c35c5b4a0d00e37656a4f6352a7.jpg)](http://pics.kz) Узнал много фишек летчиков, обычаи, традиции, законы. И хоть я летал с самого детства и на вертолетах и на самолетах, но впервые прочухал весь кайф, когда взлетел сам. Это необыкновенное чувство, когда тебе дают добро на вылет. И вот сидишь один в кабине, вместо инструктора сидит мешок с песком в кепке техника (традиция ГАЦа). И ощущение у меня было, будто что то забыл. Но вот взлетел, набрал высоту, пролетел круг, сел, сделал круг на земле, снова выехал на полосу и взлетел, сделал круг и сел снова, окончательно. Я кричал от счастья. Я был реально счастлив. Даже сейчас, вспоминая все это, преисполняюсь гордостью. Вот так. [!\[Pics.kz\](http://pics.kz/s1/ab/08/97/93/ab089793a47758a8212cc6627f5c260a.jpg)](http://pics.kz) [!\[Pics.kz\](http://pics.kz/s2/c4/9f/bd/ad/c49fbdadae0ae2f35f27db8ea1568477.jpg)](http://pics.kz) [!\[Pics.kz\](http://pics.kz/s3/e1/18/18/2d/e118182d3b1964402d08942ac4296dc9.jpg)](http://pics.kz)

Это я на своем ЛА -162. Запомните никогда не фотографируйте летчика перед полетом. И даже не спрашивайте почему.

До свидания.

---

Source: [https://yvision.kz/post/gac-30448](https://yvision.kz/post/gac-30448)