---
title: "Два шага до бездны: что происходит с Rivian?"
description: "Стартапу Rivian прочили статус главного соперника Tesla, но сейчас у компании большие проблемы. Вот как идут дела у производителя самых любимых электромобилей американцев: 1. Премьеру доступного кроссовера Rivian R2S, который должен был открыть..."
author: "stasyal"
published: "2024-02-25T16:00:49+00:00"
modified: "2024-02-25T16:01:16+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/dva-shaga-do-bezdny-chto-proishodit-s-rivian-1001550"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/dva-shaga-do-bezdny-chto-proishodit-s-rivian-1001550/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Два шага до бездны: что происходит с Rivian?

> Стартапу Rivian прочили статус главного соперника Tesla, но сейчас у компании большие проблемы. Вот как идут дела у производителя самых любимых электромобилей американцев: 1. Премьеру доступного кроссовера Rivian R2S, который должен был открыть...

Стартапу Rivian прочили статус главного соперника Tesla, но сейчас у компании большие проблемы. Вот как идут дела у производителя [самых любимых электромобилей](https://insideevs.com/news/707333/rivian-most-loved-car-brand-us-consumer-reports/#:~:text=American%20owners%20love%20their%20American-made,and%20BMW%20owners%20with%2076%25) американцев: 1. Премьеру доступного кроссовера Rivian R2S, который должен был открыть компании среднеценовой сегмент, пришлось отложить на 2026 год. 2. В 2024 году Rivian сократит 10% своего персонала 3. Убытки компании за 2023 год составили $5,4 миллиарда — и это при том, что выручка за тот же год выросла на 163% и составляет $4,43 миллиарда. 4. Расширять производство компания не планирует: в 2024 году компания выпустит 57 000 авто, что примерно равно показателям 2023 года.

![](https://storage.yvision.kz/images/user/576203/d3ee630840bedf214bbc71516a3252.png)

**Почему Rivian работает в убыток?** На продажи компании влияют сразу несколько факторов. Во-первых, автомобильным стартапам в 2020-х годах куда тяжелее, чем Tesla, которые были фактически единственными на рынке в конце 2000-х. Кроме того, производители электромобилей вовсю борются за эконом- и средне-низкий ценовой сегмент, а у Rivian до сих пор в линейке лишь достаточно дорогие модели. В нише электрических внедорожников и пикапов, которыми Rivian и хотели завоевать американский рынок, за время существования компании нарисовалось немало конкурентов. Другими словами, успешный стартап сегодня должен создавать уникальный продукт и стремиться к масштабированию — у Rivian проблемы и с тем и с другим. Впрочем, Илон Маск считает, что руководители Rivian должны «жить на заводе», чтобы компания оставалась на плаву. Но будем честны — Tesla выжила не только благодаря самоотдаче культового бизнесмена. *Эпоха автомобильных стартапов подошла к концу? Или еще увидим хиты «из народа»?*

---

Source: [https://yvision.kz/post/dva-shaga-do-bezdny-chto-proishodit-s-rivian-1001550](https://yvision.kz/post/dva-shaga-do-bezdny-chto-proishodit-s-rivian-1001550)