---
title: "Центр Алматы без машин? Реально! Учимся у финнов"
description: "Возвращаясь с пешеходной прогулки по городу, в очередной раз поймал себя на мысли, что город превращ..."
author: "asukaru2007"
published: "2016-04-07T23:18:00+00:00"
modified: "2016-04-07T23:33:18+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/centr-almaty-bez-mashin-realno-uchimsya-u-finnov-685461"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/centr-almaty-bez-mashin-realno-uchimsya-u-finnov-685461/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Центр Алматы без машин? Реально! Учимся у финнов

> Возвращаясь с пешеходной прогулки по городу, в очередной раз поймал себя на мысли, что город превращ...

Возвращаясь с пешеходной прогулки по городу, в очередной раз поймал себя на мысли, что город превращается в сплошную пробку и парковку. В моём дворе, например, детская площадка наполовину занята машинами, джипы порой просто нависают над песочницей.

Захотелось понять, как проблема парковок решается в других странах, и можно ли её решить вообще. Хорошо рассуждать о многоуровневых паркингах, а как быть, например, с центром города, где места для строительства не осталось вообще?

Практически случайно наткнулся в социальной сети на пример финского города Оулу, где проблема парковки была решена очень оригинальным, по-крайней мере для меня, способом - уходом под землю.

**«Ах, как хочется вернуться в городок…»**

Оулу не является захолустной провинцией, как может показаться. Этот город с населением в 200 тысяч человек, один из самых быстрорастущих в стране, со вторым по загруженности после Хельсинки международным аэропортом и морским портом, называют "столицей северной Финляндии".

В 1980-х годах руководство города поставило целью превратить его в центр высоких технологий, и эта стратегия успешно реализуется по сей день. Оулу стал научным центром Финляндии и домом для двух технопарков (в том числе для Technopolis, первого научного парка в Скандинавии), двух университетов и нескольких научно-исследовательских институтов.

![Центр Алматы без машин? Реально! Учимся у финнов](https://storage.yvision.kz/images/user/asukaru2007/W9N368yNm0e0HvotdCwXmdMkIj360R.jpg)

*Вид на центр города*

![Центр Алматы без машин? Реально! Учимся у финнов](https://storage.yvision.kz/images/user/asukaru2007/RFLoXqPQ1Z7t9QH0DJ7qOF6nc4A5Gj.jpg)

*Часть городского порта*

**«Каменное сердце» города**

В 2012 году муниципальным советом города было принято решение о превращении исторического центра Оулу в пешеходную зону с переносом проезжей части под землю.

При этом на глубине в 30 метров (!), то есть ниже глубины пролегания основных коммуникаций и ниже фундамента большинства домов, нужно было фактически построить второй город: улицы для движения транспорта, пешеходные дорожки, парковки.

Проект получил название Kivisydän (Каменное сердце), потому что подземная территория своими очертаниями напоминает этот жизненно важный орган.

![Центр Алматы без машин? Реально! Учимся у финнов](http://im9.asset.yvimg.kz/userimages/asukaru2007/KFLawlhE3D87wEmtysxzN2g9jP51ub.png)

*План подземной части*

*

![Центр Алматы без машин? Реально! Учимся у финнов](https://storage.yvision.kz/images/user/asukaru2007/9IlF08Mq1eVoMt3u1vC8P4gSAI63q8.jpg)

*

*Во время стройки*

Строительные работы закончились в 2015 году. Краткие характеристики:
- Общая площадь – 50,000 квадратных метров, почти 7 футбольных полей

- Количество парковочных мест – 900, с возможностью расширения до 1,500

- 7 въездов для автомобилей

- 21 лифт для пешеходов

- Круглый год поддерживается температура в +15 С0

![Центр Алматы без машин? Реально! Учимся у финнов](https://storage.yvision.kz/images/user/asukaru2007/43jqLGvVBIp0qr48vjHy3SXg2x96a3.jpg)

*Заезд в подземную часть города*

![Центр Алматы без машин? Реально! Учимся у финнов](https://storage.yvision.kz/images/user/asukaru2007/ujS5Iv7sNP0jVHXXp4kA7sM710ZOc5.jpg)

*На одном из перекрестков*

![Центр Алматы без машин? Реально! Учимся у финнов](https://storage.yvision.kz/images/user/asukaru2007/Xy2d1T15tI0kCpnfLoIq41G3DxLXO5.jpg)

*Один из лифтов на поверхность*

![Центр Алматы без машин? Реально! Учимся у финнов](https://storage.yvision.kz/images/user/asukaru2007/8AMkB4esB7kkS03I97fNpeQFrr1lys.jpg)

*Припарковавшись, жители и гости города идут гулять*

Всё устроено максимально просто для автомобилиста:

1) Вы заезжаете по одному из 7 входов в Каменное сердце

2) На въезде Вы можете указать, куда хотите поехать и где припарковаться. Дальше система видеонаблюдения будет считывать номера Вашей машины и давать указания на дисплеях.

На поверхности все улицы стали пешеходными. Кстати, тротуары тут подогреваются и не замерзают круглый год.

![Центр Алматы без машин? Реально! Учимся у финнов](https://storage.yvision.kz/images/user/asukaru2007/14P0VBcLc1QBz90J6627GvO293l9tG.jpg)

*Пешеходный центр города*

* *

**За чей счёт банкет?**

Каменное сердце не просто решило проблему парковки и передвижения автотранспорта в центре города. Благодаря увеличению пешеходной зоны, строительству новых зданий и расширению парков инвестиции в центр города повысились на 300 миллионов евро. Доходы также приносит сама парковка, т.к. она является платной. Само строительство при этом обошлось в 74 миллиона евро, то есть проект не просто окупил себя, а приносит прибыль городу.

Конечно, для того, чтобы перенести финский опыт к нам, его нужно адаптировать. Другой тип грунта, требования по сейсмостойкости и аналогичные факторы могут внести свои корректировки. Тем не менее, сама идея переноса проезжей части и парковки под землю в историческом центре мне кажется интересной.

**А как Вы считаете?**

С Уважением,

Аскар Кукеев

---

Source: [https://yvision.kz/post/centr-almaty-bez-mashin-realno-uchimsya-u-finnov-685461](https://yvision.kz/post/centr-almaty-bez-mashin-realno-uchimsya-u-finnov-685461)