--- title: "Боевой опыт морских ССО Нидерландов" description: "📷 📷 Первая реальная задача возникла в октябре 1974 года, когда потребовалось разблокировать тюрьму С..." author: "Arnamax.kz" published: "2020-08-12T09:51:20+00:00" modified: "2020-08-12T09:51:20+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/boevoy-opyt-morskih-sso-niderlandov-863392" markdown_url: "https://yvision.kz/post/boevoy-opyt-morskih-sso-niderlandov-863392/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Боевой опыт морских ССО Нидерландов > 📷 📷 Первая реальная задача возникла в октябре 1974 года, когда потребовалось разблокировать тюрьму С... Первая реальная задача возникла в октябре 1974 года, когда потребовалось разблокировать тюрьму Схевенинген, захваченную заключенными. Операторы тогда использовали приемы рукопашного боя и светошумовые гранаты. В мае 1977 года группа из 13 мужчин захватила поезд, идущий из Роттердама в Гронинген. Одновременно их соучастники также захватили школу. Целью террористов было заставить правительство Индонезии признать Южные Молукки (South Moluccas) в качестве независимого государства. Террористы хотели добиться своих целей, оказывая давление на голландское правительство, шантажируя его и удерживая граждан Нидерландов в заложниках, пока их требования не будут удовлетворены. Все надежды на мирный исход были потеряны, когда угонщики убили инженера, а его тело сбросили с поезда. В ходе переговоров, которые продолжались еще две недели, удалось достичь небольшого успеха. За это время удалось собрать информацию о террористах. 10 июня решено было проводить спецоперацию. На этапе планирования было решено, что наиболее важным аспектом работы будет создание отвлекающего фактора в момент начала штурма. Разработчики операции решили, что два истребителя F-105 пройдут над поездом на малой высоте и преодолеют звуковой барьер. Одновременно планировалось взорвать заряды взрывчатки, помещенные в передней части поезда. Утром 11 июля две группы коммандос BBE, из которых одна была группой нападения, а вторая — группой прикрытия, начали скрытно подходить к поезду. В это время к нему же приближались истребители. Когда звук преодоления звукового барьера, рев реактивных двигателей и взрыв зарядов разорвал утренний воздух, был достигнут не только желаемый эффект отвлечения террористов, но и неожиданный результат, содействовавший успеху операции. От неожиданного грохота заложники бросились на пол. В это время операторы BBE ворвались в вагон, стреляя из пистолетов-пулеметов Heckler&Koch MP5. В результате двухминутной перестрелки семь террористов было убито и шестеро захвачено. Во время боя погибли и два заложника. Тем не менее эта операция считается успешной и вошла в учебники по контртеррору. Начальная школа была деблокирована вскоре после того, как морские пехотинцы освободили поезд. 13 марта 1978 года ВВЕ проводила операции по освобождению Зала провинции в Ассене. Она оказалась очень своевременной, так как террористы едва не казнили двух заложников. Последняя известная операция была проведена 10 ноября 2004 года в Гааге. Полиция попыталась арестовать двух членов организации «Хофстад» в доме на улице Лааквартиер, но не смогла. Трое полицейских были ранены в результате взрыва гранаты, которую бросили в них террористы. Операторов ВВЕ вызвали для обеспечения безопасности и поддержки задействованных в операции полицейских подразделений. В результате два молодых террориста были арестованы. В 2008 году бойцы UIM в составе отряда безопасности ВМС Нидерландов принимали активное участие в патрулировании близ берегов Сомали. Фрегату королевских ВМС Нидерландов под названием «Госпожа де Рейтер» было поручено сопровождение грузовых судов, которые по контракту осуществляли ооновскую «Всемирную продовольственную программу». Подразделение несколько раз приводилось в состояние полной боевой готовности, когда пираты пытались напасть на корабли. Источник. ЧИТАЙТЕ НАС В ТЕЛЕГРАМ И ИНСТАГРАМ. --- Source: [https://yvision.kz/post/boevoy-opyt-morskih-sso-niderlandov-863392](https://yvision.kz/post/boevoy-opyt-morskih-sso-niderlandov-863392)