---
title: "BMW M3 нужно более 1000 л.с., чтобы идти в ногу с Tesla"
description: "Даже встроенного двигателя с четырехзначной мощностью недостаточно, чтобы победить электрическую Теслу. Tesla Model S Plaid уже доказала свою мощь как угрожающий дрэ"
author: "stasyal"
published: "2024-02-19T05:37:59+00:00"
modified: "2024-02-19T05:37:59+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/bmw-m3-nuzhno-bolee-1000-l-s-chtoby-idti-v-nogu-s-tesla-1001306"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/bmw-m3-nuzhno-bolee-1000-l-s-chtoby-idti-v-nogu-s-tesla-1001306/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# BMW M3 нужно более 1000 л.с., чтобы идти в ногу с Tesla

> Даже встроенного двигателя с четырехзначной мощностью недостаточно, чтобы победить электрическую Теслу. Tesla Model S Plaid уже доказала свою мощь как угрожающий дрэ

Даже встроенного двигателя с четырехзначной мощностью недостаточно, чтобы победить электрическую Теслу.

Tesla Model S Plaid уже доказала свою мощь как угрожающий дрэг-рейсер. Ее трехмоторная система обеспечивает седану внушительные 1020 лошадиных сил, помещая его в ту же лигу производительности, что и современные гиперкары. Однако она не является непобедимой. Новое видео показывает, что бензиновый конкурент, настроенный BMW M3 Competition, все еще способен вызвать борьбу с лидером электромобильной индустрии за вершину пьедестала.

Мощность M3, стоящего рядом с Tesla, достигает 1039 лошадиных сил, более чем в два раза превышая первоначальную отдачу. Tom Wrigley Performance и R44 выпустили BMW, увеличив мощность за счет нескольких модификаций рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом. В их арсенале были улучшенное охлаждение, новая выхлопная система, модернизированные турбокомпрессоры и другие настройки производительности.

Чтобы максимизировать свою мощность по сравнению с Tesla Model S, M3 использовал этанол. Хотя трехмоторная установка электромобиля была немного менее мощной, чем у BMW, она все равно приняла участие в дуэли с полным приводом.

В ходе трех дрэг-рейсов первая гонка предвещала захватывающую борьбу. BMW выиграла первую, финишировав за 9,7 секунды, в то время как Tesla остановилась на 10,2 секунды. Вторая и третья гонки завершились победой Tesla, превзойдя M3 на 0,1 секунды (9,7 секунды против 9,8 секунды), но BMW все же опередила Model S на полмили.

BMW оправдала себя в гонке, поскольку Tesla достигла ограничителя скорости на уровне 165 миль в час. Однако "пористый EV" дважды показал свое превосходство в тесте на торможение, снижая скорость на более коротком расстоянии, чем M3.

---

Source: [https://yvision.kz/post/bmw-m3-nuzhno-bolee-1000-l-s-chtoby-idti-v-nogu-s-tesla-1001306](https://yvision.kz/post/bmw-m3-nuzhno-bolee-1000-l-s-chtoby-idti-v-nogu-s-tesla-1001306)