---
title: "Авиация в фотографиях. Зимний споттинг в алматинском аэропорту."
description: "Еще совсем недавно слово \"споттинг\" было никому не известно, а любителей наблюдать за самолетами с ..."
author: "Nikk"
published: "2011-12-06T23:22:01+00:00"
modified: "2013-10-31T21:36:08+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/aviaciya-v-fotografiyah-zimniy-spotting-v-almatinskom-aeroportu-211246"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/aviaciya-v-fotografiyah-zimniy-spotting-v-almatinskom-aeroportu-211246/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Авиация в фотографиях. Зимний споттинг в алматинском аэропорту.

> Еще совсем недавно слово "споттинг" было никому не известно, а любителей наблюдать за самолетами с ...

![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4525/24915348.19/0_63407_24f1bf96_XL.jpg)

Еще совсем недавно слово "споттинг" было никому не известно, а любителей наблюдать за самолетами с фотоаппаратом в руках в нашей стране не было вовсе. Но все меняется очень быстро и вот уже во второй раз в алматинском аэропорту прошло мероприятие, где мы смогли максимально близко подступиться к интереснейшему миру авиации.

С погодой в этот день повезло. Солнечное утро и хорошая видимость - крайне редкое явление для конца осени и начала зимы. Потому что все уже прекрасно знают, в это время года в нашем аэропорту практически каждое утро висит густой туман, из-за которого довольно часто происходят задержки рейсов. У пассажиров срываются планы и всю злость они, как правило, вымещают на авиакомпаниях, у которых купили билет. Но надо понимать, что аэродром не может работать при видимости на полосе менее 200 метров. Это обусловлено только безопасностью полетов и ничем иным. Практически любой современный самолет может совершить посадку в автоматическом режиме даже при нулевой видимости, но общемировая практика такова, что окончательное решение о посадке принимает командир корабля и только после визуального контакта с землей. Жизнь дороже сэкономленного времени.

Фотодесант высаживается на территории аэропорта. Сегодня, в отличие от всех остальных дней, тут можно фотографировать ;)

1. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4525/24915348.19/0_63408_45cb98ef_XL.jpg)

Благодаря удачному географическому положению города Алматы, на середине пути между Европой и Азией, большое количество тяжелых грузовых самолетов совершает здесь техническую посадку для дозаправки. Они не только радуют глаз и завораживают своей мощью наблюдателей, но и приносят аэропорту весьма ощутимую прибыль.

2. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4422/24915348.19/0_63238_5db98227_XL.jpg)

Гость из Америки, Боинг 747 авиакомпании Atlas Air. За этим самолетом закрепилось прозвище Jumbo jet, "слон". Это один из самых больших самолетов в мире, уступает по размерам только Airbus 380 и Ан-124.

3. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/24915348.19/0_63239_cc5ed991_XL.jpg)

А это Airbus 320 авиакомпании Air Astana. К 20-летию независимости Казахстана самолет украшен соответствующими надписями.

4. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/5413/24915348.19/0_6323a_39edb28d_XL.jpg)

Вся команда Almaty Spotting Club, а также гость из Англии и известные алматинские фотографы.

5. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/5413/24915348.19/0_6323c_91882d4a_XL.jpg)

Ребята обсуждают отснятые кадры.

6. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4525/24915348.19/0_6323b_10f535f1_XL.jpg)

7. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4525/24915348.19/0_6323d_8b74ed66_XL.jpg)

Airbus 320, бортовой номер P4-TAS, один из десяти самолетов данного типа у Эйр Астаны. А в 2012 году у авиакомпании появятся еще 6 таких самолетов, причем абсолютно новые, прямо с завода.

8. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4525/24915348.19/0_6323e_bb5a0c12_XL.jpg)

Кевин, гость из Лондона. Представитель альтернативного направления споттинга, он просто наблюдает за самолетами, фотоаппарат достает редко.

9. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4423/24915348.19/0_6323f_865b97f_XL.jpg)

Грузовой самолет MD-11 немецкой авиакомпании Lufthansa. Самолеты MD-11 изначально использовались как пассажирские, но потом были конвертированы в грузовые. А единственная крупная компания, кто до сих пор использует пассажирскую версию – это KLM.

10. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/5823/24915348.19/0_63240_6cc5b745_XL.jpg)

На взлетную полосу выруливает Боинг 757 Эйр Астаны. И тут же попадает под прицел десятка фотокамер.

11. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/5314/24915348.19/0_63241_6e7de447_XL.jpg)

Быстрый разбег - и самолет, сдувая с полосы всю влагу после недавнего дождя, уверенно отрывается от земли. А у нас остается этот кадр – одно прекрасное мгновение из жизни.

12. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4614/24915348.19/0_63242_754c9c9e_XL.jpg)

Но вот погода начинает портиться. Но споттинг на этом не заканчивается, мы едем в ангар технического центра Эйр Астаны, где проводится ремонт и обслуживание самолетов. Причем не только самой Эйр Астаны, но и многих других авиакомпаний, которые летают в Алматы, но не имеют здесь собственной технической службы.

13. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4421/24915348.19/0_63243_7a6ac5e1_XL.jpg)

Этот украинский Боинг 767 стоит здесь с июня месяца, уже полгода. При вылете была обнаружена проблема с двигателем, пассажиры улетели другим рейсом, а самолет остался. Украинцы почему-то очень долго решали вопрос с доставкой запасного двигателя, но теперь он доставлен и, при помощи специалистов техцентра Эйр Астаны, скоро будет установлен на самолет. Который уже устал стоять и хочет летать ;)

14. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4421/24915348.19/0_63244_71075928_XL.jpg)

Интересные кадры всегда возникают неожиданно. И надо быть готовым поймать их из любого положения.

15. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/24915348.19/0_63245_94e70d6e_XL.jpg)

На посадку заходит Боинг 757. Такие самолеты преимущественно используются на длинных международных рейсах – Лондон, Франкфурт, Бангкок... Сейчас, по заверению президента Эйр Астаны Питера Фостера, ведутся переговоры по закупке на замену Боингам 757 и 767 самых современных и эффективных по расходу топлива самолетов Boeing 787 Dreamliner.

16. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4524/24915348.19/0_63246_a9f13fc5_XL.jpg)

Самый маленький и самый старый представитель флота Эйр Астаны, Fokker 50. Уже в следующем году его на всех маршрутах заменит реактивный и, соответственно, более быстрый Embraer 190.

17. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4525/24915348.19/0_63247_bff731f1_XL.jpg)

Так что это уникальная возможность сфотографироваться в кабине Фоккера. Еще раз она вряд ли появится.

18. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/5413/24915348.19/0_63248_9c1e9454_XL.jpg)

Ан-12. Советский транспортный самолет. Модель 1957 года. А конкретно этот самолет в строю уже 40 лет. Первый полет он совершил в 1972 году. Но до сих пор исправно летает.

19. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/5413/24915348.19/0_63249_9d676d0c_XL.jpg)

Аэропорт – это не только взлетно-посадочная полоса и терминал для пассажиров. Там есть огромное количество вспомогательных служб. Например – фабрика бортового питания, продукция которого вот такими машинами загружается в самолеты.

20. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4614/24915348.19/0_6324a_2da1bc87_XL.jpg)

Учитывая наш истинно “южный” климат, Эйр Астана решила озаботиться проблемой антиобледенительной обработки своих самолетов сама и не зависеть в этом вопросе от аэропорта. Эта одна из мер по улучшению регулярности полетов зимой. Были закуплены вот такие вот машины, которые есть не только в Алматы, но и в других аэропортах страны.

21. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/24915348.19/0_6324b_96719ec8_XL.jpg)

А эта та самая оранжевая жидкость, которую вы видите стекающей по фюзеляжу и иллюминаторам, когда сидите внутри самолета и ждете вылета. Хоть данная процедура и требует дополнительного времени, но очень важна, потому что без нее на крыльях и других частях самолета может образоваться лед, который резко снижает подъемную силу и может привести к необратимым последствиям.

22. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4423/24915348.19/0_6324c_92880956_XL.jpg)

Целая машина с тряпками и швабрами, которыми огромный самолет приводится в порядок за короткий промежуток между рейсами )))

23. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4422/24915348.19/0_6324d_f9c8f6a8_XL.jpg)

Еще один вид спецтехники, замеченный возле техцентра Эйр Астаны – аэродромный тягач.

24. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/5314/24915348.19/0_6324e_3c32b445_XL.jpg)

Те самые сэндвичи, которыми кормят на коротких рейсах. Оказались очень кстати после активной прогулки вдоль ВПП, да еще и в холодную погоду. Но истинный фотограф о еде не думает, потому что нашел интересный кадр. Что он там увидел – угадать кто-то вряд ли сможет. Потому что представить, что в 2011 году это может еще где-то висеть на стене, очень сложно.

25. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/24915348.19/0_6324f_8fa5a0c7_XL.jpg)

А висит там вот что )))

26. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4614/24915348.19/0_63250_219d7caa_XL.jpg)

Ангар технического центра Эйр Астаны. На обслуживании стоит Airbus 321. Кроме ежедневных проверок перед каждым полетом, производителями самолетов предписаны также проверки A-check (раз в месяц), B-check (раз в три месяца), С-check (каждые 15 месяцев) и D-check, предусматривающая полную разборку самолета, раз в 12 лет.

27. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/5314/24915348.19/0_63251_861704bc_XL.jpg)

Стойка шасси. Хорошо видно нишу, куда они убираются в полете.

28. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4525/24915348.19/0_63252_9ba263e2_XL.jpg)

Двигатель, вид сзади. Думаю, мало кто его видел с такого ракурса.

29. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/5314/24915348.19/0_63253_5b9ea0f3_XL.jpg)

А это тот же двигатель, IAE V2500, с открытыми капотами.

30. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/5822/24915348.19/0_63254_aef92b54_XL.jpg)

Багажное отделение самолета. Именно сюда загружаются наши чемоданы.

31. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/5314/24915348.19/0_63255_8a93150c_XL.jpg)

На этом споттинг подошел к концу, как и этот репортаж. Приятных полетов и мягких посадок!

32. ![](http://img-fotki.yandex.ru/get/4614/24915348.19/0_63256_c675e648_XL.jpg)

От имени [Almaty Spotting Club](http://almatyspotters.net) хочу выразить благодарность пресс-службе авиакомпании Air Astana и лично Насте Ивкиной за организацию мероприятия.

Отчет о первом споттинге, который прошел в апреле - [здесь](http://yvision.kz/post/151154).

---

Source: [https://yvision.kz/post/aviaciya-v-fotografiyah-zimniy-spotting-v-almatinskom-aeroportu-211246](https://yvision.kz/post/aviaciya-v-fotografiyah-zimniy-spotting-v-almatinskom-aeroportu-211246)