---
title: "Америка постепенно передает освоение космоса частникам"
description: "Монополия Роскосмоса по транспортировке людей на Международную космическую станцию и обратно скор..."
author: "oachmet"
published: "2017-10-16T02:40:32+00:00"
modified: "2017-10-16T02:40:32+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/amerika-postepenno-peredaet-osvoenie-kosmosa-chastnikam-781828"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/amerika-postepenno-peredaet-osvoenie-kosmosa-chastnikam-781828/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Америка постепенно передает освоение космоса частникам

> Монополия Роскосмоса по транспортировке людей на Международную космическую станцию и обратно скор...

![Америка постепенно передает освоение космоса частникам](https://storage.yvision.kz/images/user/oachmet/e3cndveESxAHjPK926l6Ss4a6QaJbf.jpg)

Монополия Роскосмоса по транспортировке людей на Международную космическую станцию и обратно скоро закончится. В 2018 году планируются первые испытательные беспилотные полеты кораблей Dragon 2 и CST-100 (Starliner). Dragon 2 компании SpaceX должен стартовать, по разным сведениям, в марте 2018-го, аппарат компании Boeing —в августе. В пилотируемом режиме Dragon 2 и CST-100 полетят уже к концу следующего года. К настоящему времени за каждого астронавта, доставляемого на МКС и обратно на «Союзе», НАСА платит Роскосмосу примерно 80 миллионов долларов. Десять лет назад цена была почти в четыре раза ниже. А всего за этот период американцы заплатили российской стороне около 3,5 миллиарда долларов. Сумма контрактов НАСА со SpaceX и Boeing оценивается в 6,8 миллиарда долларов (2,6 миллиарда и 4,2 миллиарда соответственно). Хотя в SpaceX рассчитывают прийти к минимальному ценнику в 20 миллионов долларов за место, то в Dragon 2, доставка астронавтов на МКС и обратно новыми кораблями вряд ли окажется заметно дешевле, чем сейчас. Dragon 2 будет запускаться на носителе Falcon 9, также производимом SpaceX. Однако Starliner будет стартовать исключительно на ракете Atlas 5, а на ее первой ступени стоит российский двигатель. Маловероятно, что ULA (United Launch Alliance), совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin, производящее Atlas 5, согласится заменить РД-180 на американский AR1, над которым работает Aerojet Rocketdyne. Тем не менее вложения США в программу CCP (Commercial Crew Program), в рамках которой и создаются Dragon 2 с CST-100, в течение десяти лет должны себя оправдать. Страна не только обретет независимость в доставке людей на околоземную орбиту, но и получит активно развивающуюся космическую отрасль. SpaceX и Boeing недолго пробудут национальными монополистами, им составят конкуренцию другие частные американские компании, прежде всего Blue Origin, Orbital ATK (недавно куплена Northrop Grumman) и Sierra Nevada. Так реализуется государственная стратегия постепенной передачи освоения околоземного пространства от НАСА частным (естественно, американским) компаниям.

По материалам lenta.ru Фото НАСА

---

Source: [https://yvision.kz/post/amerika-postepenno-peredaet-osvoenie-kosmosa-chastnikam-781828](https://yvision.kz/post/amerika-postepenno-peredaet-osvoenie-kosmosa-chastnikam-781828)