---
title: "Алматинскому аэропорту давно нужна хорошая менеджерская команда с международным опытом и процессами"
description: "Первое. О сделке.Тем, кто первым делом закричал о том, что снова распродается народное добро, можно ..."
author: "Yerzhan.Yessimkhanov"
published: "2019-11-12T14:55:38+00:00"
modified: "2019-11-12T14:55:38+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/almatinskomu-aeroportu-davno-nuzhna-horoshaya-menedzherskaya-komanda-s-mezhdunarodnym-opytom-i-proce-844246"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/almatinskomu-aeroportu-davno-nuzhna-horoshaya-menedzherskaya-komanda-s-mezhdunarodnym-opytom-i-proce-844246/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Алматинскому аэропорту давно нужна хорошая менеджерская команда с международным опытом и процессами

> Первое. О сделке.Тем, кто первым делом закричал о том, что снова распродается народное добро, можно ...

Первое. О сделке.

Тем, кто первым делом закричал о том, что снова распродается народное добро, можно выдохнуть - алматинский аэропорт уже больше двадцати лет находится в частной собственности. За это время собственники у него несколько раз сменялись, но все они, так или иначе, имели отношение к Казахстану.

Частный аэропорт - довольно распространенная история. Лондонский Хитроу - частный. Им владеют испанская Ferrovial, Qatar Holding, China Investment Corporation и еще полдюжины других инвесторов. Франкфуртским аэропортом владеет Fraport AG, публичная компания, чьи акции торгуются на франкфуртской бирже (она же управляет питерским Пулково). Новый стамбульский аэропорт, крупнейший в мире, управляется консорциумом из четырех компаний - и, кстати, в мае этого года шел разговор о продаже доли участия в проекте, даже американский инвестиционный банк Lazard нанимали.

Отсюда следует один простой вывод. Аэропорт - это такой же бизнес-актив, как и любые другие. У него могут меняться собственники, это нормально. Но тут важны две вещи. Первая - государство должно процесс смены собственников контролировать, потому что любой аэропорт - это стратегический актив, имеющий прямое отношение к безопасности. И вторая - собственники должны заниматься развитием актива.

А вот с этим у нынешних собственников были проблемы. Проблемы были объективные, связанные с неудачным местоположением аэропорта, и субъективные, связанные с управлением и сопровождавшими его скандалами. Бывший директор аэропорта был фигурантом уголовного дела, уже после отставки.

Второе. О потенциальном покупателе.

TAV Airports - это турецко-французское совместное предприятие. Они не управляют парижским аэропортом "Шарль де Голль", как поспешили заявить некоторые наши СМИ - этим аэропортом управляют их акционеры, Groupe ADP, и эта история к нам никакого отношения не имеет.

TAV управляет целым рядом региональных турецких аэропортов - Бодрум, Измир, Анталья и прочие, а также аэропортами в Тбилиси, Батуми, Загребе и еще кое-где. Это компания, без сомнения, крупная, с опытом, экспертизой и налаженными процессами.

При этом надо понимать, что реальным гигантам в области управления аэропортами - тем же Ferrovial, Fraport AG, VINCI или AENA - наш аэропорт не очень интересен. Он маленький, он далеко от основных транзитных путей, и у него есть несколько исторических проблем, которые ограничивают его развитие. Туркам мы интересны потому, что алматинский аэропорт вписывается в логику развития их регионального бизнеса с учетом большого пассажиропотока между Россией, Казахстаном и турецкими городами, которые я упомянул выше.

Третье. О последствиях.

Новость, скорее, хорошая, чем плохая. Алматинскому аэропорту давно нужна хорошая менеджерская команда с международным опытом и процессами. Некоторые наиболее явные проблемы - внутреннюю модернизацию, например, которая давно назрела - они смогут решить самостоятельно. Дальнейшее развитие аэропорта упирается в расширение, а расширение - в переговоры с собственниками соседствующих объектов, с которыми не так все просто. Будем надеяться, турки эти проблемы смогут решить.

Пост с ФБ

---

Source: [https://yvision.kz/post/almatinskomu-aeroportu-davno-nuzhna-horoshaya-menedzherskaya-komanda-s-mezhdunarodnym-opytom-i-proce-844246](https://yvision.kz/post/almatinskomu-aeroportu-davno-nuzhna-horoshaya-menedzherskaya-komanda-s-mezhdunarodnym-opytom-i-proce-844246)