--- title: "All white — allright! All red — you are dead..." description: "Многие, наверное, видели в небе яркий, оранжевый небольшой самолетик. Большинство даже замечали, что..." author: "davekz" published: "2013-09-04T00:14:49+00:00" modified: "2013-09-10T01:58:55+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/all-white-allright-all-red-you-are-dead-372299" markdown_url: "https://yvision.kz/post/all-white-allright-all-red-you-are-dead-372299/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # All white — allright! All red — you are dead... > Многие, наверное, видели в небе яркий, оранжевый небольшой самолетик. Большинство даже замечали, что... Многие, наверное, видели в небе яркий, оранжевый небольшой самолетик. Большинство даже замечали, что он не один раз пролетает над ними и удивлялись — почему, зачем? Некоторые знают вполне конкретное назначение данного самолета, но очень не многие знают, как он работает и для чего. Так вот, самолет принадлежит авиакомпании AirControl, которая специализируется на выполнении лётных проверок наземных средств радиотехнического и светосигнального оборудования обеспечения полётов. А мне посчастливилось полетать с экипажем и увидеть процесс изнутри, расскажу и вам! Но все по порядку ![Smilie: ;)](http://kz-photo.net/wp-content/themes/grey-opaque/images/smilies/icon_wink.gif) Относительно много времени заняло согласование моего участия в полете, экипаж, аки пчелка, трудился в разных городах нашей (и не только) страны. И вот разрешение получено, борт с экипажем на базе, есть заявка на работу и я в низком старте ![Smilie: :)](http://kz-photo.net/wp-content/themes/grey-opaque/images/smilies/icon_smile.gif) Я ожидал звонка, даже примерное время знал, когда состоится мероприятие, но все равно меня застали врасплох! Буквально за день объявили — вылет в среду в шесть вечера — ну что ж, уладив все свои рабочие и личные проблемы, прибыл точно по расписанию в аэропорт. Но наш аэропорт был бы не алматинским без его СБА (слишком все гладко выходило по началу ![Smilie: :)](http://kz-photo.net/wp-content/themes/grey-opaque/images/smilies/icon_smile.gif) ) В курсе моего присутствия на аэродроме и в экипаже было только начальство службы безопасности аэропорта, но только не рядовые сотрудники… в итоге, пока начальник смены лично не прибежал на пост через 15 минут ожидания, нас не пропускали. Но, наконец, все кордоны пройдены, препятствия преодолены, а мы шлепаем по перрону аэродрома к 24-й стоянке. Вокруг кипит жизнь аэропорта, кто-то улетает, кто-то прилетел — большой муравейник. И сегодня я — его часть ![Smilie: :)](http://kz-photo.net/wp-content/themes/grey-opaque/images/smilies/icon_smile.gif) На стоянке инженер уже подготовил борт к вылету и ждал нас. Пока пилоты готовятся, я решил поснимать ближайшие борты, тем более, что напротив готовилась к вылету обновка авиакомпании СКАТ — CRJ-200 UP-CJ012 [!\[UP-CJ012, SCAT Air, Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1504-nggid03697-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1504.jpg) А на соседней стоянке скучает «свисток» Jet Airlines [!\[UP-T3409, Jet Airlines, Tupolev Tu-134B-3\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1506-nggid03698-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1506.jpg) А мы полетим на таком маленьком, но очень важном самолетике ![Smilie: :)](http://kz-photo.net/wp-content/themes/grey-opaque/images/smilies/icon_smile.gif) Beechcraft KingAir 350 с бортовым номером UP-K3501. Так называемый самолет-калибровщик. И сегодня мы будем проверять работу светосигнального оборудования аэродрома г. Алматы. [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1511-nggid03699-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1511.jpg) [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1521-nggid03700-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1521.jpg) Жара стоит довольно сильная и борт на стоянке успел нагреться до состояния хорошей бани. А кондиционер работает только при запущенных двигателях — у данного типа ВС отсутствует ВСУ. Запуск не разрешают на стоянке, ожидаем буксировщика. А буксировщик в порту, видимо, один единственный… [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1525-nggid03701-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1525.jpg) Но, наконец, командир, Александр Иванович, убеждает диспетчеров, что мы — маленький турбовинтовой самолет и, запустив двигатели на стоянке, не создадим мощной струи воздуха позади себя. Ура! Торжество разума — нам разрешили запуск на стоянке и руление на ВПП 05Л ![Smilie: :)](http://kz-photo.net/wp-content/themes/grey-opaque/images/smilies/icon_smile.gif) Не буду описывать, как акын, что стояло на стоянках, пока мы рулили, но этот борт заслуживает внимания! Не так часто уже увидишь у нас самолеты советского авиапрома, а еще и гостя с Украины — Ан-12 авиакомпании Меридиан [!\[UR-CGV, Meridian, Antonov An-12BP\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1555-nggid03703-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1555.jpg) После взлета набираем высоту круга [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1573-nggid03704-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1573.jpg) и начинаем виражи для захода обратным курсом к ВПП 23 [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1577-nggid03705-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1577.jpg) для проверки огней подхода и посадочных огней — у нас это система PAPI (Precision Approach Path Indicator). Эта система позволяет при отсутствии автоматической системы посадки, при неработающей системе и просто при визуальной посадке, безопасно привести самолет к торцу ВПП и совершить посадку. ![PAPI Approach](http://www.avsim.su/w/images/0/08/PAPI.jpg) PAPI Approach А в иллюминаторе открывается «шикарний вид»! ![Smilie: :)](http://kz-photo.net/wp-content/themes/grey-opaque/images/smilies/icon_smile.gif) доворачиваем на курсВПП 23 [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1588-nggid03706-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1588.jpg) Расскажу своими словами, как работает калибровка — в салоне самолета установлено навигационное оборудование с эталонными данными, загруженные и регулярно обновляемые. Причем база данных по всему миру, таким образом эта летающая лаборатория может использоваться абсолютно в любом аэропорту мира. В нашем случае, мы проверяем синхронность и соответствие работы светотехнической и радиотехнической системы посадки. Другими словами, мы сверяем показания приборов (система автоматической посадки была откалибрована днем ранее) [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1603-nggid03707-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1603.jpg) с визуальными данными посадочных огней [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1605-nggid03708-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1605.jpg) [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1621-nggid03709-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1621.jpg) На подходе к ВПП 05П открывается невероятный вид на горы [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1645-nggid03710-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1645.jpg) А мы снижаемся к полосе и пройдем над ней на высоте 10 метров ![Smilie: :)](http://kz-photo.net/wp-content/themes/grey-opaque/images/smilies/icon_smile.gif) [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1656-nggid03711-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1656.jpg) Крайний вираж и заходим на посадку на 05 полосу [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1669-nggid03712-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1669.jpg) После посадки, оператор установки распечатывает все данные, которые собрала машина для анализа и корректировки [!\[UP-K3501, Air Control, Beechcraft 350 Super King Air\](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/dynamic/img_1673-nggid03713-ngg0dyn-540x384x100-00f0w010c010r110f110r010t010.jpg)](http://kz-photo.net/wp-content/gallery/up-k3501/img_1673.jpg) А вот, собственно, наши пируэты в небе ![Smilie: :)](http://kz-photo.net/wp-content/themes/grey-opaque/images/smilies/icon_smile.gif) ![](https://storage.yvision.kz/images/user/davekz/oLDs1LsyqVlfePaZkt4lUbSlLHnIQ0.jpg) На этом наш полет окончен, да и мой рассказ тоже ![Smilie: :)](http://kz-photo.net/wp-content/themes/grey-opaque/images/smilies/icon_smile.gif) Огромное спасибо Айжан Казбековой за предоставленную возможность узнать поближе работу авиакомпании и экипажу в лице командира Бунеева Александра Ивановича, второго пилота Бондарь Сергея и оператора Кенжеева Рауана за исполнение этой возможности! --- Source: [https://yvision.kz/post/all-white-allright-all-red-you-are-dead-372299](https://yvision.kz/post/all-white-allright-all-red-you-are-dead-372299)