---
title: "Airbus A321LR: Air Astana радует новинками"
description: "Более тридцати лет по всему миру по длинным маршрутам, где нет большого потока пассажиров, летал узк..."
author: "Nikk"
published: "2019-10-12T15:45:13+00:00"
modified: "2019-10-12T15:45:13+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/airbus-a321lr-air-astana-raduet-novinkami-842406"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/airbus-a321lr-air-astana-raduet-novinkami-842406/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Airbus A321LR: Air Astana радует новинками

> Более тридцати лет по всему миру по длинным маршрутам, где нет большого потока пассажиров, летал узк...

Более тридцати лет по всему миру по длинным маршрутам, где нет большого потока пассажиров, летал узкофюзеляжный Boeing 757. Были они и в Эйр Астане (5 штук), многие из вас, наверняка, на них летали. В основном они обслуживали рейсы в Европу и Юго-Восточную Азию.

![Airbus A321LR: Air Astana радует новинками](https://storage.yvision.kz/images/user/22404/5ef0dd882d210d78367f506c8f090e.jpg)

Но время идет вперед и 757 технически устарел, а сделать ему замену американцы почему-то не смогли. Этим воспользовались европейцы из Airbus и выкатили свою модель A321LR, которая оказалась немного менее дальнобойной, но значительно более экономичной (чуть ли не на 50%), тихой и комфортной.

![Airbus A321LR: Air Astana радует новинками](https://storage.yvision.kz/images/user/22404/60505edd2e6ae5cbccbc2fcbef2e8b.jpg)

И Эйр Астана заказала 7 таких самолетов. Первый из них уже начал полеты. Остальные будут приходить постепенно и к концу 2020 года полностью заменят Boeing 757, которые, в свою очередь, отправятся на заслуженный отдых.

![Airbus A321LR: Air Astana радует новинками](https://storage.yvision.kz/images/user/22404/5fcd97a22f4e31f58fc951fd80e8ba.jpg)

Новый A321LR имеет точно такую же конфигурацию салона – 150 мест в экономе и 16 в бизнесе. Это очень просторная конфигурация для A321, поскольку даже в гораздо более коротком A320 может быть до 180 мест.

![Airbus A321LR: Air Astana радует новинками](https://storage.yvision.kz/images/user/22404/a2c571af8ea45622afed448257b922.jpg)

А бизнес-класс, думаю, здесь вообще самый комфортный из тех, что когда-либо устанавливался на узкофюзеляжные самолеты – кресла full flat (горизонтальная кровать) и компоновка 2-2 и 1-1, в зависимости от ряда.

![Airbus A321LR: Air Astana радует новинками](https://storage.yvision.kz/images/user/22404/6ebafc28a31640ad1eeeaf2b99266e.jpg)

В экономе стоят новые эргономичные кресла, которые при откидывании спинки двигаются вперед, тем самым, не сильно мешаю пассажиру сзади. В самолете установлено современное освещение, меняющее цвет в зависимости от этапа полета и времени суток. И, как и во всех самолетах семейства Neo, здесь более тихие двигатели (это реально так, я проверял) и улучшенная система кондиционирования салона (более влажный воздух – меньше усталости от полета).

![Airbus A321LR: Air Astana радует новинками](https://storage.yvision.kz/images/user/22404/4cfcfb615c943f27bb5c4dbbeafa9a.jpg)

Но есть в этом самолете и то, что лично мне не нравится. Это даже не проблема самолета, а глобальная тенденция. Все больше дальнемагистральных рейсов в мире выполняются на узкофюзеляжных самолетах. Так эффективнее и дешевле. Но для пассажира это означает, что в самолете будет значительно меньше пространства, где можно походить и размять ноги во время длинного перелета. Но это – необходимый компромисс в борьбе за рентабельность авиации, особенно на таком небольшом рынке, как Казахстан.

![Airbus A321LR: Air Astana радует новинками](https://storage.yvision.kz/images/user/22404/8f8dcfe515012051a5d80288da18de.jpg)

Конструктивно, A321LR отличается от обычных A321 дополнительным топливным баком, благодаря чему он может находиться в воздухе более 8 часов (7400 км). Дальности полета достаточно, чтобы долететь из Казахстана до любого города маршрутной сети авиакомпании, от Лондона и Парижа до Сеула и Куала-Лумпура.

![Airbus A321LR: Air Astana радует новинками](https://storage.yvision.kz/images/user/22404/ea348c5f504fe2d1f9deec07073632.jpg)

В любом случае, этот самолет – большой шаг вперед не только в плане экономической эффективности авиакомпании (что особенно актуально в нынешние времена), но и в плане комфорта для пассажиров. Хочу пожелать вам интересных и ярких путешествий на нем! Думаю, вам понравится.

![Airbus A321LR: Air Astana радует новинками](https://storage.yvision.kz/images/user/22404/da2227db527dd128223af13e696b37.jpg)

---

Source: [https://yvision.kz/post/airbus-a321lr-air-astana-raduet-novinkami-842406](https://yvision.kz/post/airbus-a321lr-air-astana-raduet-novinkami-842406)