--- title: "Аэропорт ночью" description: "Третьим буду. После репортажей коллег davekz и nikk ловить, конечно же, нечего, но попробую. Так ск..." author: "lord_fame" published: "2012-05-16T03:42:29+00:00" modified: "2012-05-16T03:42:29+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/aeroport-nochyu-262511" markdown_url: "https://yvision.kz/post/aeroport-nochyu-262511/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Аэропорт ночью > Третьим буду. После репортажей коллег davekz и nikk ловить, конечно же, нечего, но попробую. Так ск... Третьим буду. После репортажей коллег [!\[\](http://yvision.kz/images/userpic_small.jpg) davekz](http://davekz.yvision.kz/) и [!\[\](http://yvision.kz/images/userpic_small.jpg) nikk](http://nikk.yvision.kz/) ловить, конечно же, нечего, но попробую. Так сказать, мой взгляд на мероприятие. Итак, Третий Официальный Споттинг в аэропорту Алматы оказался, внезапно, ночным. Что ничуть нас, конечно же, не расстроило, даже наоборот. Поскольку снять борт днем может каждый, а вот ночная съемка - этот вариант далеко не так прост как кажется на первый взгляд. Главный вопрос - как попасть на охраняемый объект, читай аэропорт. С помощью авиакомпании Эйр Астана мы туда таки попали. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/lord_fame/7fQLfqMI8Fw0IPOub51S8sUEYP2g79.jpg) Соответственно, ничуть не удивительно, что главные герои репортажа - борта Эйр Астаны. В роли второстепенных героев - остальные самолеты, которые стояли рядом. Будем считать, их там не было. 2. Старый, добрый 767 Браво (P4-KCB). Пять лет назад летал на нем в Бангкок. А вот в сентябре полечу туда же, похоже на 757, поменяли борт на маршруте. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting2.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting2.jpg) 3. Именно этот борт попал первым делом на растерзание сводной команде споттеров-проффотографов [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting4.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting4.jpg) 4. Периодически на картинках будут мелькать полуразмытые оранжевые тени-призраки. Привидения прошу считать самыми добрыми и дружелюбными, почти как Каспер. Споттер - он такой, и мухи не обидит. Без надобности. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting1.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting1.jpg) 5. Пока мы ищем ракурсы и выставляем экспопары, инженеры Эйр Астаны занимаются важным и полезным делом - проверкой систем и агрегатов двигателей 767-го. Процедура важная и серьезная, называется сложно. Именно поэтому, будем считать, я и забыл ее название. :) Трое призраков на заднем плане, со взором горящим, тоже так считают. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting5.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting5.jpg) 6. ... и только полная луна освещала наши оранжевые тени и белоснежные фюзеляжи самолетов... [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting6.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting6.jpg) 7. Тем временем, на четвертом рукаве вовсю идет загрузка Аэробуса триста тридцатого Люфтганзы. Или Люськи, это уж кому как нравится. Что интересно, с начала года шесть рейсов уже налетал по этому маршруту (ALA-FRA), ни разу борт не повторялся, постоянно новые. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting3.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting3.jpg) 8. Пока суть да дело, добрались до обещанного сюрприза. Как любит громко говорить одна моя знакомая шведская девушка на презентациях - ТА-ДА-ДАМ!! Курочка! [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting7.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting7.jpg) 9. И не спрашивайте, почему к этому новенькому (только с завода) Эмбраеру-190, с бортовым номером P4-KCF, прицепилось это имя. :) [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting9.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting9.jpg) 10. Рядом стоит его собрат, более опытный в наших реалиях. P4-KCD. Сидюк. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting8.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting8.jpg) 11. Прошлым летом летел на нем в Тбилиси. Стоит отметить, что осталось уже мало бортов Эйр Астаны, на которых я бы не летал куда-либо.. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting13.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting13.jpg) 12. да не один стоит, а за компанию с заправщиком. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting12.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting12.jpg) 13. Идем дальше. И тут, ВНЕЗАПНО, она! Лужа! Ну какой же споттер пройдет мимо лужи, не раскинув на минуту лапы штатива. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting10.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting10.jpg) 14. в совершеннейшей тени был замечен джетик с долгой и печальной историей. Регистрационный номер и эмблема на носу поможет додумать искушенному казахстанскому читателю детали. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting11.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting11.jpg) 15. P4-VAS. Фарит прямо в глаз. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting14.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting14.jpg) 16. С этого ракурса куда лучше [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting15.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting15.jpg) 17. в багажном отделении так уютно светятся лампы. и лесенка услуживо подставлено. но взбираться не стал. Сдержался. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting16.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting16.jpg) 18. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting17.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting17.jpg) 19. P4-TAS. Подмигивает зеленым огоньком на правом крыле. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting19.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting19.jpg) 20. Инженеры, проводящие обслуживание борта, подогнали трап и включили освещение салона. Добро пожаловать, господа споттеры, на борт. Господа не заставли себя долго ждать, мгновенно взобрались и все засняли. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting20.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting20.jpg) 21. салон к приему пассажиров готов. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting21.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting21.jpg) 22. Выложили с помощью странных надувных штук десятку, в честь десятилетия авиакомпании, дружно выстроились. На штативах стояло штук пять фотоаппаратов, периодически попыхивая вспышками. На трапе возвышался Серега Фролов и командовал. у коллег это фото получилось получше, но данный репортаж имеет только одного автора, поэтому как есть. от меня так вообще здесь одна прическа имеется :) [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting23.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting23.jpg) 23. Быстрый взгляд в сторону. джетики. Внимательный читатель с откалиброванным монитором приметит горы. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting22.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting22.jpg) 24. Вот и ALAport. Со стороны - очень даже ничего. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting25.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting25.jpg) 25. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting24.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting24.jpg) 26. красивы синехвосты с красным отливом! [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting30.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting30.jpg) 27. Еще одно свежее приобретении Air Astana - Ксюша. Боинг-757, P4-KCU. Со штатов пришел, ногами. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting26.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting26.jpg) 28. Тем временем, снова 767-й. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting27.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting27.jpg) 29. немедленно подтянулись все необходимые службы [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting28.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting28.jpg) 30. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting29.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting29.jpg) 31. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting31.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting31.jpg) 32. После чего мы, дружно отведав авиационной пищи, да нелегального французского коньячка, спустились в ангар, где снова дружно сфотографировались. на этот раз я заметен и даже весел. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting32.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting32.jpg) 33. Ну что ж, осталось только заснять Люську на рулении. 330-й готов лететь на Франкфурт. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting33.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting33.jpg) 34. Ну и заключительным снимком послужит этот, который каждый проффотограф смело может подвергнуть обструкции. По мне, так все в тему - Небо (пусть ночное), самолет, девушка. Настя, по совместительству - организатор сего действа. За что ей великая благодарность! [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/night_spotting34.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=night_spotting34.jpg) PS Кстати, вчера у Эйр Астаны был первый юбилей - 10 лет! Не могу пройти мимо, категорически поздравляю! PPS. Снимки пока на внешнем хостинге, чуть позже переведу на локальный. --- Source: [https://yvision.kz/post/aeroport-nochyu-262511](https://yvision.kz/post/aeroport-nochyu-262511)