Человек с новой идеей – не более чем сумасброд, пока идея не восторжествует.
Марк Твен (1835–1910), американский писатель
У творческих личностей часто возникают новые идеи, но многим из них лень дальше развивать данную тему. Например, поискать была ли уже эта идея запатентована, как ее воплотить в жизнь, пригодится ли она человечеству и.т.д.
Люди с самым слабым голосом часто предлагают самые лучшие идеи.
Питер Устинов (1921–2004), английский актер, режиссер, писатель
Но если записать этот «ясный момент в жизни» на «бумагу», и исследовать подробно, то уверена, что в дальнейшем это пригодится не только Вам, но и всему Земному Шарику, а может даже наградят или будет обеспечен постоянный доход от пользы вашего изобретения.
Только превосходство дает прибыль. Единственной настоящей прибылью является прибыль новатора.
Питер Дракер
Как идея пришла ко мне и почему, это уже другая тема. Сейчас хочу поделиться Вами своим изобретением, чтобы дать толчок творческому народу воплощать свои задумки в реальность и верить в свои силы и умственные способности.
А теперь о моем изобретении.
Я просто изобретаю, а потом жду, пока появится человек, которому нужно то, что я изобрел.
Р. Бакминстер Фуллер
Мое изобретение – аттракцион, принцип которого такой же, как и Колеса обозрения. Я назвала его – Башня обозрения.
Лучше сразу перейти к презентационному видео-ролику: https://youtu.be/N9aH6A3dtOM Так будет наглядней и интересней.
Предлагаю также Вашему вниманию общие сведения и примерные расчеты:
Высота башни - 150-350 м
Размер площадки для установки аттракциона - 20 кв.м
Использование - круглогодичное
Число кабинок - 30 шт
Окупаемость - 4 года
Рентабельность - 24,5%
Плюсы Башни обозрения по сравнению с «Чертовым колесом»:
1. Материалоемкость в 3 раза меньше типового колеса обозрения
2. Малая парусность для устойчивости сильным ветрам
3. Уменьшение занимаемой площади и пространства, включая горизонтальную площадку посадки и выхода пассажиров из кабин
4.Удобная посадка и высадка пассажиров - кабины на посадочной площадке сближаются благодаря гибкому сцеплению между рамами и замедляют движение кабин
5. Нет ограничений и помех со стороны конструкционных элементов Башни, пассажирские кабины подвешены к рамам, которые двигаются на роликах по спиральной линии
6. Рабочий лифт внутри самой башни для ремонтного обслуживания и высадки пассажиров в случае непредвиденных обстоятельств.
7. Созданы условия регулирования количества посадочных кабин в зависимости от сезонных колебаний желающих провести активный отдых, включая любителей прыжков с парашютом с высоты от 150 до 350м
Казахстанский Патент на свое изобретение я получила в прошлом году. Сразу написала письмо организаторам ЭКСПО-2017, но увы, получила отказ (почему изобретение еще нигде не внедрялось?)
В этом году мне позвонили и пригласили поучаствовать в конкурсе изобретателей «Шапагат». При этом сразу предупредили, что денежные призы отменили в прошлом году, что не удивило, т.к. мотивационных моментов в нашей стране очень мало и по моему с каждым годом их становится все меньше. Ну и ладно, не об этом.
Если Вам понравилось мое изобретение, можете проголосовать за него на сайте РГП НИИС по ссылке http://shapagat.kazpatent.kz/ru/contest/22, предварительно зарегистрировавшись через любую соц.сеть.
Думаю, Вам также будут интересны запатентованные изобретения других участников конкурса http://shapagat.kazpatent.kz/kk/contest
Жаль, что в нашей стране государство очень редко финансирует проекты своих же изобретателей, а покупает готовое заграницей по «непонятным» причинам. Но я уверена, если захотеть и потрудиться, то все в мире балансируется и труд вознаграждается сполна.
Еще раз повторюсь: не ленитесь фиксировать новые идеи, которые возникают у Вас в голове.
Ведь это может стать изобретением, новой технологией, полезной моделью или промышленным образцом.
Подумай то же самое, но иначе.
«Постулат Маклеллана о нестереотипном мышлении»