Шесть утра. На Киевку
Карагандинская область
Только вышло солнце и все - встречный ветер, который дул сбоку. До самой Киевки скорость 10 - 15 км/ч. Идет строительство дороги, много объездов. Трасса почти пустынна. Ходят автобусы в столицу.
Наша страна прекрасна !
В Киевке был в 10:14 утра. Киевка - очень развитый многонациональный поселок. В школах праздник по случаю дня знаний. На АЗС купил перекус. Не знал куда теперь дует ветер.
Развязка. На Караганду, Темиртау, Осакаровку и Астану
Железный конь
Сады Киевки
Подняв зерна с земли, рассыпал их по ветру. Чудо! Ветер в спину !!! Разом покончил с фасолью, шоколадом и напитком, запрыгнул на велосипед.
На Осакаровку. Сильный ветер в спину
Наша гордость полей
Теперь скорость 25…30…47 км/ч. Супер ! Здесь настолько красиво, просто Рай: степь разных цветов, речки, озера, горы и деревья как в Австралии. Трасса почти пустынна – одна машина за 20 минут, поэтому под тяжелый рок ехать самое то.
Дорога идет в гору
Где-то на 40 км остановился мотоциклист, ехавший в ту же сторону. Зовут его Сергей, из Киевки. Путь на Караганду. Мотоцикл просто супер – гоночный Сузуки. Он был очень удивлен, увидев меня – по этой трассе вообще не ездят на велосипедах.
Возле Осакаровки с гор течет родник с чистейшей водой.
Железнодорожная станция Осакаровка. Доехал где-то в 14:10. Ура, снова трасса с дальнобойщиками, значит все будет хорошо. Здесь движение и до этого – земля и небо. Много раз ездил по этой трассе, она просто перегружена: фуры, самосвалы, тралы и спецтехника, автобусы со всей страны. И ветер… почти встречный. До самого поста ГАИ в Астане – это около 85 км. Кстати, автобан стал мне не только местом для привала, но и лежаком пока отдыхал.
В район Аэропорта приехал в 23:07. В седле больше 16 часов. На велосипед даже не хотел смотреть, поэтому утром на работу поехал на автобусе.
Пробег - 314 км
Время – 16:33
Средняя скорость – 19 км/ч
Максимальная скорость – 57 км/ч
