#ГоаЯСоздал, часть 2. Арамболь. Транспорт и жилье

Руслан Черных 2014 M02 21
1928
0
4
0

Гоа – самый маленький штат Индии. Долгое время он был колонией Португалии, так что здесь весьма заметно европейское влияние: во-первых, не смотря на практически полное отсутствие урн, здесь...

Гоа – самый маленький штат Индии. Долгое время он был колонией Португалии, так что здесь весьма заметно европейское влияние: во-первых, не смотря на практически полное отсутствие урн, здесь достаточно чисто; во-вторых, практически все говорят на английском. Вернее, на индийском английском, если вы понимаете, о чем я. На Арамболе, как одном из самых руссконаселенных пляжей, многие индийцы также изъясняются на великом и могучем – или хотя бы знают основные выражения. Прогуливаясь по местному базару, вы не раз услышите «Давай, заходи!», «Барабан! Мало прайс» и «Возми подарок бабушке». Впрочем, в отличие от той же Турции, здесь это совсем не раздражает, а наоборот, вызывает улыбку. Арамболь – сосредоточение хиппи, фриков, бэкпекеров и прочих странных личностей, так что для отдыха подойдет не каждому. Но если вы являетесь одним из них или же благосклонно расположены к различного рода экспериментам – то лучшего места вам не найти.

Main Street - главная улица Арамболя. Вдоль неё расположена большая часть торговых лотков, гестхаусов и баров.

Условно Гоа можно разделить на южный и северный. На юге больше «серьезных» отелей. Говорят, что сервис там лучше – ну и, соответственно, выше цены. Север – это маленькие пляжи-деревеньки, со своими плюсами и минусами. В этом посте я буду рассказывать преимущественно про Арамболь – просто потому что сами мы провели здесь больше всего времени. Естественно, до него нужно как-то добраться. Если вы, как и мы, летите впервые, то проще всего сделать это на такси. Выходя с самолета в аэропорту Даболим (единственный аэропорт в Гоа), вы увидите кабинку, в которой предлагают услуги такси. Проходите мимо – в ней все цены завышены на 200-300 рупий, но имейте в виду – если вы выйдете из зала, то обратно вас уже не пустят. На выходе стоят таксисты с табличками (встречающие) и просто те, кто хочет «выцепить» себе пассажира. Отвергаем всех и идем к кабинке с надписью Govenrment taxi - государственное такси. Цены там фиксированные. Добраться до Арамболя стоит 1400 рупий (около 23 долларов, такси без кондиционера) или 1650 рупий (около 27 долларов, такси с кондиционером). Обратите внимание, что цена установлена за машину, а не за человека. Не обязательно платить сразу, можно отдать деньги «на месте» - таксист покажет место, где курс обмена будет оптимальным (мы меняли по курсу 62 рупии за доллар). Ехать от аэропорта до Арамболя около 60 км, но из за особенностей гоанских дорог этот путь может занять все два часа - у вас будет достаточно времени, чтобы налюбоваться придорожными пейзажами.

За пределами Арамболя. Примерно так выглядят все дороги в Гоа - только что бывает более оживленно.

Думаю, первое, что вас заинтересует по прибытию – место, где можно оставить вещи и помыться с дороги. Просите таксиста высадить вас ближе к пляжу, т.к. он может и оставить в деревне, от которой идти еще несколько километров. Ищите надписи Guesthouse (гестхаус, он же гостиница), Rooms Available («есть комнаты в наличии») или Huts Available («есть хижины в наличии»). Также обратите внимание на надписи A/C и attached toilet and bathroom – то есть «кондиционер» и «в номере есть туалет и душ». Большинство недорогого жилья устроено по типу общежитий, т.е. в «номере», если можно его так назвать, вы найдете лишь кровать, тумбочку, вентилятор и… всё. Остальные «удобства» расположены на этаже и ими пользуются жильцы нескольких комнат. На 1-2 ночи, пока найдете жилье поприличней, сойдет, но получать удовольствие от такого проживания довольно сложно.

Проезжавшие мимо индийцы попросили их сфотографировать - тут это вполне естественно.

Беспорядочное индийское движение. Аварий практически нет, что парадоксально.

Итак, в порядке возрастания цен. Бамбуковые хижины и комнаты по типу той, что я описал выше, стоят в районе 300-500 рупий за сутки в зависимости от сезона и расположения. В бамбуковых хижинах плохо еще то, что там бывает полно ящериц, насекомых, а ночью по крышам бегают обезьяны. Далее следуют вполне приличные комнаты, в которых вы сможете найти не только собственную душевую, но даже горячую воду и холодильник. Мы сняли очень аккуратную комнату такого типа в отличном месте за 500 рупий в сутки. Естественно, вначале нам сказали 800, потом скинули до 600, и в итоге мы сошлись на сумме в пять сотен, что вполне неплохо. Так что еще один фактор формирования цены – длительность проживания. Снимая жилье на неделю, а уж тем более на две или месяц, можно сэкономить вполне приличную сумму. Ну и третий тип жилья – комнаты со «всеми удобствами» (включая кондиционер, личную «лаунж зону» с топчанами на крыше), а также отдельно стоящие дома с несколькими комнатами. Стоимость вопроса – от 1000 рупий в сутки. Дома зачастую снимают заранее и на несколько сезонов, так что найти свободный бывает проблематично.

Местная католическая церковь. К слову, значительная часть гоанцев - католики. Сказывается колониальное прошлое.

Передвигаться по Арамболю удобно пешком или на байке, если вы решите его снять. За пределы пляжа-деревни – на байке, машине, такси или общественном транспорте. Рассмотрим подробнее каждый из вариантов. Байк, он же мопед, скутер, «табуретка» (в русскоязычных кругах) – самый популярный тип транспорта не только в Гоа и Индии, но и, наверное, во всей Юго-Восточной Азии. Это обусловлено его малыми габаритами, экономичностью и простотой в управлении. На байках ездят все: брутальные мужики и женщины с детьми, хрупкие девушки и престарелые хиппи. Аренда «скутера» стоит от 250-300 рупий в сутки – в расчет идут модель и состояние. Можно снять и вполне приличный мотоцикл Royal Enfield, но уже подороже. Для оформления аренды необходимо предоставить свое фото 3х4 (лучше сделать несколько штук заранее, до отъезда) и копию паспорта. В залог оставляют либо сам паспорт, либо деньги – что-то около 200 долларов. Иногда соглашаются сдать и без залога – всё зависит от случая и вашей харизмы. Для управления скутером права не нужны, хотя на дороге вас все равно могут остановить и потребовать предъявить их. В таком случае придется заплатить взятку. Говорят, что 100-200 рупий в большинстве случаев хватает. Арендовать авто без прав уже, скорее всего, не получится. Причем требуют именно международные права. Снять детище местного автопрома можно от 600 рупий в сутки. Только учтите, что дороги здесь узкие, движение оживленное, а правил всего два – держись левой стороны и сигналь в любой ситуации, понятной и не очень.

Контрасты Гоа - грязь и красота.

Если же вас не прельщают варианты аренды собственного транспортного средства, то остаются только такси и автобусы. Первые бывают двух видов: обычное такси и «тук-туки», это что-то вроде трехколесных мотоциклов с кабинками (если вы уже бывали в Таиланде, то поймете, о чем речь). По цене они должны как-то отличаться, но лично я разницы не заметил. Ездить на такси довольно дорого, особенно если вы планируете активно передвигаться по штату. Скажем, доехать из Арамболя до Ашвема, одного из соседних пляжей, стоит 300-400 рупий (5 долларов), а до Анжуны, в которой по средам проводят популярный day market (дневной рынок, на котором можно относительно недорого закупиться продуктами, одеждой и сувенирами), 600-700 рупий (10 долларов). Выход из ситуации – автобус. Чтобы сесть на автобус, вам придется дойти от пляжа до центра деревеньки – спросите у местных, где находится bus stand (автобусная остановка). Есть два направления от Арамболя – в сторону Тираколя и в сторону Мапсы (или же Мапусы, что-то вроде районного центра). Опять же, куда ехать именно вам, лучше всего узнать у местных. Чтобы добраться до той же Анжуны, необходимо ехать около часа до Мапсы, а там пересесть на другой автобус. Не стесняйтесь интересоваться – индийцы, в большинстве своем, народ отзывчивый и доброжелательный. Проезд на автобусе стоит то ли 18, то ли 22 рупии в одну сторону – сдачи мелочью у них не бывает в принципе. Приготовьте деньги поменьше – по 10, 20 и 50 рупий. Мы платили 50 рупий за двоих – никто не жаловался.

#ГоаЯСоздал, часть 1. Билеты, виза, сборы

Указанные цены актуальны на начало 2014 года. Я нисколько не претендую на энциклопедичность данных и авторитетность мнения касательно вопросов, связанных с Гоа. Это моя первая поездка сюда, и я просто описываю то, как оно бывает – может, еще кому-то будет интересно и полезно.

Также: Хэштег #ГоаЯСоздал в Твиттере и Instagram

Оцените пост

4