Hola amigos)
Я люблю Астану ровно такой какая она есть, жду с предвкушением всего того, что она еще даст нам. Люблю часто плохую погоду, пробки по Республике и Сары Арке, люблю новоявленные, для меня по крайней мере, пункты продажи фруктов и овощей в микрорайонах))
Но... как и любой житель города чем больше ты любишь свой город, тем больше недостатков ты в нем видишь, так вот, пост об этом.
О тех мелких недоразумениях, без которых наша с Вами жизнь здесь стала ты намного комфортнее, ничего сверхъестественного, маленькие вещи из собственных наблюдений.
Уверена, у всех есть маленькие претензии, делитесь))
1. Во-первых, как и все мои знакомые - водители и таксисты города, каждый раз проезжая недоумеваю, зачем нарисовали пешеходный переход на въезде на терр-ю ТРЦ Керуен. Все, кто хоть раз бывал там, должны знать, о котором переходе идет речь. Рядом стоит какое-то сооружение, машины стали парковаться в 3 ряда, стоят таксисты, в проезд вмещается одна машина в часы пик и все это действо разворачивается на этом пешеходном переходе. При всем при этом - переход этот никуда не приводит, нету там тротуара
2. Особого внимания заслуживают автобусные остановки на Встрече и по ул. Достык возле того же ТРЦ Керуен. Ничего приметного в них нет, единственная проблема в том, что они расположены в 10 метрах от перекрестков. В часы - пик, это настоящий mess. Автобусы, выстраивающиеся друг за другом, машины, едущие за ними и пытающиеся выбраться на соседние полосы, таксисты, подбирающие клиентов, и толпы пешеходов. С нормативами в этой области не знакома, но немного подальше организовать от перекрестка имело бы больше смысла
3.Когда в ТЦ Евразия установят автоматический шлагбаум? Поправьте меня, не была там больше месяца, на все последние 10 лет в Астане помню эту железяку и парней, которые поднимают её manually. Зимой это дело не из легких. Надо бы руководству внести это в стратег план) И еще, сама тоже ленива и перехожу дорогу иногда не там, где надо, но пожалуйста если вы пешеход, покидайте терр-ю ТЦ через те маленькие ворота, которые предназначены именно для этого, а не через въезд для автомобилей, иначе заезжающие машины + этот допотопный железный шлагбаум + пешеходы и все в довольно узкие ворота - это тихий ужс
4. Многие пытались найти в разное время местечко в районе дома министерств и на Бокейхана в районе офиса BI Group в будни? Думается, никому не удавалось. Я бы платила любые деньги за паркинг в этом районе))
5. Эскалаторы на вокзале...когда едет поезд Кокшетау-Кызыл Орда, это издевка. Поезд как правило прибывает на самый последний путь, который вообще есть на вокзале и после объявления все 500 человек ломятся на этот один самый узкий и медленный эскалатор, который был когда-либо произведен. С паркингом дела обстоят еще хуже, если приезжаете не заранее, даже пытаться не стоит, надо оставлять транспорт за 2 улицы
6. На набережной Акбулака темно вечером, там итак не особо-то людно, а вечером это смахивает на death trap при имеющемся освещении
7. Указатели с названиями улиц выглядят красиво, но пользоваться ими могут только пешеходы, нам отчаянно нужны большие указатели над светофорами как это мило устроено в Алматы для водителей
8. На Кабанбай батыра нужен тротуар хотя бы с одной стороны проезжей части
9. Есть пара - тройка светофоров принцип работы которых таков: загорается зеленый, машины трогаются, встречная полоса стоит, потупишь с секунду, потом понимаешь, что встречной горит красный и смело поворачиваешь налево, но внезапно встречной загорается тоже зеленый! Дополнительный поставить можно? Или это нововведение, которое мне не понять, кто ценит, пожалуйста, поделитесь.
10. Даешь больше интернет кафе на левом берегу! А имеющимся - нормальных цветных принтеров и побольше бумаги А4!
Вот такие они, мои наблюдения)