Новости Туризма. Выпуск №2.

Лагерфельд, известный модельер, фотограф, издатель, иллюстратор и художественный директор иконы моды Chanel, вступил в союз с гостиничной индустрией. Сеть Accor привлекла маэстро к созданию индивидуальной эмблемы отеля, способной подчеркнуть оригинальный стиль объекта, расположившегося в здании бывшего почтамта Сингапура.
Как пишет Turystyka, ранее Accor сотрудничала с Kenzo, отделывая отель Sofitel Mauritius и с Christian Lacroix, при работе с Sofitel в Бангкоке.

Подводный отель, больше подходящий для научно-фантастических комиксов, чем для побережья Эмиратов, вполне может приглашать гостей уже через пять лет, говорят разработчики.
Water Discus отель, строительство которого было анонсировано в мае прошлого, всё ещё находится в планах и дожидается начала финансирования.
Но швейцарская компания BIG InvestConsult, стоящая за проектом, верит, что пройдёт не так много времени, и отель будет построен у побережья Дубая.
По словам президента компании Богдана Гутковски, он верит, что это случится в течение ближайших пяти лет, хотя, по его же словам, ещё окончательно не выбрана ни форма отеля, ни место его строительства. Вполне вероятно, что это будет рядом с островом Пальма. Данный вопрос находится на обсуждении с инвестором. Президент фирмы не раскрыл предположительную стоимость проекта.

Бурдж-аль-Араб, Пизанская башня, нью-йоркский Эмпайр-Стейт-Билдинг, Лондонский глаз – а в этом году и копенгагенская Русалочка войдёт в список мировых достопримечательностей, позеленевших в честь празднования Дня Святого Патрика.
Компания «Стань Зелёным», стартовала три года назад, когда Сиднейская Опера стала первым мировым зданием, облитым зелёным светом в честь празднования для ирландского святого.
Ирландский эмигрант Шивон Келлехер, которые организует благотворительный забег Three Legged в Дании, анонсировал новость на сайте организаторов события, сказав, что «кто лучше поднимет туризм в Ирландию, чем Ирландская диаспора?».
Как пишет Copengagen Post, в добавление к забегу Three Legged, будет проведён Парад Святого Патрика, а пабы города поддержат праздник.
Русалка же будет торжественно освещена зелёным светом 16 марта.

CNN любит писать о еде. Отмечать прекрасный вкус и выбор, и бранить невкусные и отвратительные блюда. При чём, по признанию самих корреспондентов, они избегают дискуссий, в которых разгневанные читатели в гневе плюют в монитор, обзывая журналистов предвзятыми невежами, плохо исследовавших вопрос и сделавших непродуманный выбор. Но, тем не менее, CNN Travel выпустила свой рейтинг лучших кухонь мира, оправдав это тем, что их интересует и мнение читателей сайта и посетителей Фейсбук.
1. Италия
2. Китай
3. Франция
4. Испания
5. Япония
6. Индия
7. Греция
8. Таиланд
9. Мексика
10. США

Питание в полёте не имеет звёздной репутации и не обрадует гурмана, но несколько авиакомпаний всё же устраивают ресторан а-ля карт для пассажиров эконом-класса.
Авиакомпании Европы и США теперь предлагают пассажирам сделать заказ перед полётом и выбрать из меню, которое чаще встречается в салонах первого класса.
Как отмечает Никос Лукас, консультант авиакомпаний по питанию и основатель inflightfeed.com, это повальное увлечение началось в прошлом году и с тех пор авиакомпании одна за другой начинают предлагать программу предварительного заказа обеда на борту самолёта.
AirBerlin выступил первооткрывателем системы а-ля карт для эконом-класса, предлагая пассажирам еду из ресторана Sansibar.
Блейн Миясато, вице-президент гавайской авиакомпании, работает с местными ресторанами Гавайев, чтобы порадовать пассажиров местной кухней.
Статистические данные показывают, что пассажиры готовы заплатить немного больше за хороший обед. Austrian Airways продаёт примерно 600,000 заказанных обедов в год, в то время, как U.S. Airways, первыми в США запустившие эту программу в августе, продали около 5 000 таких обедов. В настоящее время американский перевозчик продаёт питание – DineFresh только для рейсов, вылетающих из Филадельфии и Шарлотты, хотя они планируют расширить программу в будущем.
Пока пассажиры обязаны заказать обед за 24 или 48 часов до вылета, но скоро такой временной ценз может измениться. Austrian Airlines позволяет пассажирам, вылетающим из Вены, делать заказ за час до отправления в специальном киоске в аэропорту.
KLM ввела питание а-ля карт в ноябре прошлого года и сделала это только из-за того, что вырос потребительский спрос. Компания не имеет перспективы получить дополнительные доходы. Как пишет CNN, Джейн Чон-Бау, пресс-секретарь KLM, утверждает, что данная услуга приносит компании дополнительные расходы. Тем не менее, компании идут на эти расходы, чтобы повысить лояльность пассажиров к бренду.