--- title: "Баку-Тбилиси-Карс темір жолының іске қосылуы Қазақстанның көлік елі ретінде маңыздылығын арттырады: сарапшылар" description: "Бір жағынан Баку-Тбилиси-Карс теміржолының ашылуына Премьер-Министрінің деңгейінде Қазақстанның қаты..." author: "Anuarbek_Ainash" published: "2017-11-15T09:55:05+00:00" modified: "2017-11-15T09:55:53+00:00" locale: "kk" canonical_url: "https://yvision.kz/kk/post/baku-tbilisi-kars-temir-zholyny-iske-osyluy-aza-stanny-k-lik-eli-retinde-ma-yzdyly-yn-arttyrady-sara-785068" markdown_url: "https://yvision.kz/kk/post/baku-tbilisi-kars-temir-zholyny-iske-osyluy-aza-stanny-k-lik-eli-retinde-ma-yzdyly-yn-arttyrady-sara-785068/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Баку-Тбилиси-Карс темір жолының іске қосылуы Қазақстанның көлік елі ретінде маңыздылығын арттырады: сарапшылар > Бір жағынан Баку-Тбилиси-Карс теміржолының ашылуына Премьер-Министрінің деңгейінде Қазақстанның қаты... Бір жағынан Баку-Тбилиси-Карс теміржолының ашылуына Премьер-Министрінің деңгейінде Қазақстанның қатысуы екі ел арасындағы қарым-қатынастардың теңдессіз жоғары деңгейдегі дәлелі болса, және екінші жағынан, Әзербайжанмен ынтымақтастықты дамыту Астананың ерекше қызығушылығы тек саяси жағынан ғана емес, сонымен қатар Оңтүстік-Батыс Азия, Қара теңіз, Шығыс және Оңтүстік Еуропа елдерімен Қазақстанның сыртқы экономикалық қатынастарды әртараптандыру проекцияның тұрғысынан, сауда және экономикалық тұрғыдан қызуғышылығын танытады. Бұл туралы «Оңтүстік Кавказ» (Әзірбайжан) саясаттанушылары клубының жетекшісі Ильгар Велизаде айтты. ![Баку-Тбилиси-Карс темір жолының іске қосылуы Қазақстанның көлік елі ретінде маңыздылығын арттырады: сарапшылар](https://storage.yvision.kz/images/user/anuarbek_ainash/1EbH07F1JwQojo80Lx1P5dOGJ8AlQy.jpg) «Назарбаевтың осы жылдың сәуір айында болған елеулі келісімдерге қол жеткізгеннен кейін, Бакуге достас Қазақстаннан екінші үлкен қонақ келді. Бақытжан Сағынтаевтың Бакуге сапары, оның Баку-Тбилиси-Карс темір жолының ашылу рәсіміне қатысуымен Ильхам Әлиев пен Реджеп Тайип Эрдоган, сондай-ақ Грузияның премьер-министрі Георгий Квирикашвили, Транскаспийлік көлік дәлізі мен темір жол қатынасы, барлық төрт мемлекеттің бірігуі саяси кепілдіктердің жоғары дәрежесіне ие, бұл оларды сенімді перспективамен қамтамасыз етеді », - деді сарапшы. Оның айтуынша, Қазақстан Каспий теңізінің екі жағасын Еуразия құрлығының екі бағанымен - Қытай мен Біріккен Еуропамен байланыстыратын транскаспийлік бағыттың негізгі елдерінің бірі болып табылады. Олардың арасындағы жыл сайынғы тауар айналымы 1,5 триллиард доллардан асатындығын ескере отырып, екі жаһандық экономикалық өсудің тіректері арасында экономиканы сенімді байланыстармен қамтамасыз ете отырып, бұл байланыстарды тек континенттік маңызы бар транзиттік тораптарға ғана емес, сонымен бірге екі елдің арасындағы ынтымақтастықты дамыту үшін маңызды ынталандырушыларға айналдыруға мүмкіндік береді. «Бұл - Қазақстан мен Әзірбайжан арасындағы ынтымақтастықты кеңейту және тереңдетуді қажет ететін, қалыптасқан шындықты ескере отырып, өз елдерінің дамуының стратегиялық перспективаларын түсіну», - деп атап өтті кездесу барысында. «Атлас» сараптамалық зерттеулер орталығының директоры Элхан Шайноглдың айтуынша, БТК-ны ашу рәсімінде Қазақстан қатысуы тек қонақ емес, сонымен бірге қатысушы ретінде тараптардың тең мүдделерін көрсетеді. «Баку-Тбилиси-Карс жаңа теміржол жобасы тек Әзірбайжан, Түркия және Грузия үшін өте маңызды емес. Бұл жоба Қазақстан үшін де маңызды. Бұл ел премьер-министрінің Бакуге сапары арқылы тағы да дәлелденді. Біріншіден, Қазақстан осы бағытта өз тауарларын Еуропаға экспорттай алады. Және, керісінше, Еуропа елдеріне өз тауарларын және жабдықтарын Қазақстанға жеткізуге осы бағытты пайдалана алады. Екіншіден, Қытай өз тауарларын Баку-Тбилиси-Карс арқылы экспорттай алады. Бұл бағыт мұхиттар мен теңіздер арқылы тасымалдан гөрі Қытай үшін ең қысқа. Бұл жағдайда Қазақстанның көліктік ел ретінде маңыздылығы арта түседі. Жақын екі бауырлас елді (Қазақстан мен Әзірбайжан) БТК теміржолы одан әрі жақындастыра түседі» - деді Шайноглу. Сарапшы Әзірбайжан мен Қазақстанның тағы бір маңызды міндеті бар екенін атап өтті. Екі елге Каспий арқылы көліктік-логистикалық жүйені жетілдіруге және дамытуға тура келеді. Бұл үшін, ең алдымен, екі елдің Каспийдегі логистикалық мүмкіндіктерін қысқа мерзімде ұлғайту керек. «Әзірбайжанда Алатта заманауи порт құрылды. Қазақстан Ақтауда да солай жасады. Бірақ бұл шектеу емес деп ойлаймын. Егер Баку-Тбилиси-Карс бағыты бойынша жүк ағыны артып отырса, Әзірбайжан мен Қазақстан Алат пен Ақтау порттарының потенциалын арттыруға мүмкіндік болады. Осы екі порттың болашағы келешекте артады. Қытай осы бағытта өз тауарларын Еуропаға жеткізуге мүмкіндігін бос жібермейді деп сенемін», - деді Шайноглу. Естеріңізге сала кетейік, дүйсенбі күні Мемлекет басшысының тапсырмасымен Қазақстан Республикасының Премьер-Министрі Бақытжан Сағынтаев Баку-Тбилиси-Карс темір жол дәлізінің ашылуына келді. Өз сөзінде Сағынтаев теміржол көлігі дәлізін салу туралы шешім Астана қаласында жасалды. Баку-Тбилиси-Карс бағытындағы алғашқы жөнелтуге қазақстандық жүктер дайын деді Сағынтаев. Қазақстан мен Қытайда қалыптасқан алғашқы пойыздар Баку-Тбилиси-Карс теміржол желісі арқылы Түркияға жіберілетін Алат портына келді, деп мәлімдеді Әзербайжан елінде премьер-министрі Бақытжан Сағынтаев. ![Баку-Тбилиси-Карс темір жолының іске қосылуы Қазақстанның көлік елі ретінде маңыздылығын арттырады: сарапшылар](https://storage.yvision.kz/images/user/anuarbek_ainash/lkRTInW1vLRHb3J9KOq6CROQ0HFy61.jpg) «Бүгінгі күні Қазақстан мен Қытайда құрастырылған алғашқы пойыздар Құрық порты арқылы Бакудегі Алат порты арқылы пароммен келді. Содан кейін олар Баку-Тбилиси-Карс бағыты бойынша Түркияның жүк алушыларына барады. Осыған орай, мен барлық мемлекет басшыларын және бүгінгі салтанатты шараға қатысушыларды құттықтағым келеді», - деді Бақытжан Сағынтаев Әзербайжанда Баку-Тбилиси-Карс темір жол дәлізінің іске қосылуына байланысты құттықтау сөзінде. Қазақстан Республикасының Премьер-Министрі Баку-Тбилиси-Карс теміржол дәлізі аймақтық сауданы дамытуға елеулі серпін береді деп сендірді. Қазақстанның көліктік логистика қалай дамып келе жатқаны туралы Бакуде Сағынтаев мәлімдеді. Келешекте Каспий теңізіндегі қазақстандық порт инфрақұрылымының қуаттылығы жылына 25 млн. тоннадан асады. ![Баку-Тбилиси-Карс темір жолының іске қосылуы Қазақстанның көлік елі ретінде маңыздылығын арттырады: сарапшылар](https://storage.yvision.kz/images/user/anuarbek_ainash/85EQn1I5zO9SJFdp2j3T1KZhpgSVBl.jpg) «Соңғы 9 жылда Қазақстанның көліктік-логистикалық жүйесін дамытуға салынған инвестициялар шамамен 28 миллиард АҚШ долларын құрады. Транскаспийлік коридорға қолдау көрсетіп, 1,700 шақырым жаңа 3,500 км теміржол салынды», - деді Сағынтаев. Премьер-Министр сондай-ақ, Қазақстанда Ақтау порты модернизацияланғанын, Құрық айлағы салынғанын еске салды. «Бұл жаңа стратегиялық жоба өзектілігін және тиімділігін дәлелдеді. Жақында бұл порт арқылы 1 миллион тонна жүк жетті. Болашақта Каспий теңізіндегі қазақстандық порт инфрақұрылымының қуаттылығы жылына 25 млн тоннадан асады», - деді Премьер-Министр. Бұдан басқа, Қазақстан Транскаспий бағытында оңтайлы бағыттарды құруға қаржы бөлді. «Бұл инвестициялардың көлемі 10 миллиард АҚШ долларынан асты. Осылайша, біз Қытайдан, Орта Азия елдерінен, Ресейдің Орал-Сібір аймағынан транскаспий аймағына жүк ағынын қысқа мерзімде шығаруды қамтамасыз еттік. 2020 жылға қарай Қазақстанның көліктік-логистикалық жүйесін дамытуға қосымша қаржы 8 млрд. АҚШ долларынан асады, бұл Жібек жолының сауда ағындарына жаңа серпін береді», - деді ол. Ол Қазақстанның тиімді көлік-логистикалық инфрақұрылымын қалыптастыру оңтайлы логикалық тізбекті қолдана отырып Шығыс-Батыс, Қытай-Еуропа бағыттарында жүк тасымалын қамтамасыз ететінін атап өтті. «Бұл тізбекте Қытайдың Ляньюньган портынан Каспий теңізі арқылы Түркияға және Оңтүстік Еуропаға теңіз арқылы екі есе жылдамдықпен кез келген жүкті жеткізуге болады», - деді Сағынтаев. ![Баку-Тбилиси-Карс темір жолының іске қосылуы Қазақстанның көлік елі ретінде маңыздылығын арттырады: сарапшылар](https://storage.yvision.kz/images/user/anuarbek_ainash/tOM0XISt0dDcY3Mb6z42NkHLB3981t.jpg) Сонымен қатар,Қазақстанда болашақта Каспий теңізіндегі Құрық айлағында мұнай терминалын салу жоспарлануда. Құрық портының паром терминалы арқылы мұнай тасымалдаудың негізгі бағыттары - Ресей, Грузия, Украина, Эстония, Латвия. Бұл бағытта теңіз арқылы тасымалдауды ұлғайтудың әлеуеті шоғырлануға тиіс: Құрық порты - Баку (Әзірбайжан) порты - Батуми порты (Грузия) - Констанца порты (Румыния). Құрық портынан мұнайды ауыстырып тиеу қазіргі уақытта салынып жатқан паром кешенімен жүзеге асырылады. Құрық портында паромдық терминалдың алғашқы іске қосу кешенін пайдалануға беру 2016 жылдың желтоқсан айына жоспарланған. Сонымен қатар мұнай терминалының құрылысы дәл көрсетілмеген. Енді порттың көрме маршруттары аумағында қазба жұмыстарын жүргізу және Ерсай-Құрық порты станциясының теміржол учаскесіне қатынауды толықтыру жоспарда. Сондай-ақ, аумақты эрозиядан және толқын әсерінен қорғайтын паром кешенін қорғау жұмыстары жүргізіліп жатыр. [Ақпарат көзі](https://bnews.kz) --- Source: [https://yvision.kz/kk/post/baku-tbilisi-kars-temir-zholyny-iske-osyluy-aza-stanny-k-lik-eli-retinde-ma-yzdyly-yn-arttyrady-sara-785068](https://yvision.kz/kk/post/baku-tbilisi-kars-temir-zholyny-iske-osyluy-aza-stanny-k-lik-eli-retinde-ma-yzdyly-yn-arttyrady-sara-785068)