Вопреки прогнозам продажи автомобилей стабилизировались и слегка подросли. Если прибавку можно считать сезонным явлением, то переменчивые настроения властей такими назвать сложно. Новые пошлины подкосили рынок, а весть о дифференциации ставок может и вовсе поставить крест на авторитейле Казахстана.
В начале года в выигрыше оказались те дилеры, которые сформировали достаточные складские запасы новых автомобилей. Наиболее ярко избытки стоков продемонстрировали Suzuki и Mitsubishi, распродав значительную часть автомобилей по старым ценам. Mitsubishi в какой-то момент почивала на лаврах, а продажи «локомотива» Suzuki – внедорожника Grand Vitara взлетели на 315% по сравнению с аналогичным периодом тяжелого для всех дилеров прошлого года. Достаточное количество машин в стоке и взвешенная ценовая политика сделали свое дело. В то же время отсутствие в наличии автомобилей у дилеров Nissan оставило центры на пару месяцев без продаж.
Стоить отметить и положительные тенденции на рынке: так новичок официального казахстанского авторитейла Lexus в первый же месяц продал 47 автомобилей. А в планах компании на 2010 год - 200 автомобилей, которые, без сомнения, найдут своих покупателей в текущем году. Перезапуск бренда Kia и SKD сборка в Казахстане приносят свои плоды - только в мае было продано 40 корейских автомобилей. Открыты новые дилерские центры Mitsubishi в Уральске, Усть-Каменогорске и в Алматы, запуск Nissan «КОЛАВТО Актобе» и Subaru Motor Astana и Hyundai Auto Astana в столице.
Только в мае, по данным консалтинговой компании «Qncepto», официальными дилерами было продано 1 279 легковых автомобилей - на 9,41% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом объем сбыта в мае вырос по сравнению с апрелем на 30,11%.
Вопреки прогнозам продажи автомобилей стабилизировались и слегка подросли. Если прибавку можно считать сезонным явлением, то переменчивые настроения властей такими назвать сложно. Новые пошлины подкосили рынок, а весть о дифференциации ставок может и вовсе поставить крест на авторитейле Казахстана.
В начале года в выигрыше оказались те дилеры, которые сформировали достаточные складские запасы новых автомобилей. Наиболее ярко избытки стоков продемонстрировали Suzuki и Mitsubishi, распродав значительную часть автомобилей по старым ценам. Mitsubishi в какой-то момент почивала на лаврах, а продажи «локомотива» Suzuki – внедорожника Grand Vitara взлетели на 315% по сравнению с аналогичным периодом тяжелого для всех дилеров прошлого года. Достаточное количество машин в стоке и взвешенная ценовая политика сделали свое дело. В то же время отсутствие в наличии автомобилей у дилеров Nissan оставило центры на пару месяцев без продаж.
Стоить отметить и положительные тенденции на рынке: так новичок официального казахстанского авторитейла Lexus в первый же месяц продал 47 автомобилей. А в планах компании на 2010 год - 200 автомобилей, которые, без сомнения, найдут своих покупателей в текущем году. Перезапуск бренда Kia и SKD сборка в Казахстане приносят свои плоды - только в мае было продано 40 корейских автомобилей. Открыты новые дилерские центры Mitsubishi в Уральске, Усть-Каменогорске и в Алматы, запуск Nissan «КОЛАВТО Актобе» и Subaru Motor Astana и Hyundai Auto Astana в столице.
Только в мае, по данным консалтинговой компании «Qncepto», официальными дилерами было продано 1 279 легковых автомобилей - на 9,41% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом объем сбыта в мае вырос по сравнению с апрелем на 30,11%.
Статья целиком
