• 34491
  • 299
  • 27
Нравится блог?
Подписывайтесь!

Drag Racing. 1 этап завершен

В воскресенье 5 июня, на специально подготовленной трассе Дрэг Рейсинг Стадиона состоялся долгожданный первый этап по дисциплине Drag Racing. Организатором этапа выступил конечно же  СРК Boraldai Motorplex, а официальным спонсором стала торговая марка CASTROL EDGE. Параллельно заездам на 402 метра проводилось еще одно мероприятие – Upgrade Auto Show, где прошли соревнования мастеров автозвука, уникального автотюнинга и аэрографии.

Этап должен был состоятся 22 мая, но из-за погодных условий и ремонтных работ  дорог в поселке Боралдай мероприятие было перенесено аж на 5 июня. Ремонт дороги конечно не закончился к этому времени и, более того, был в самом разгаре, как раз в месте въезда на Дрэг Рейсинг Стадион, что доставило проблем некоторым “низколетам”, но вроде все проехали.

Для тех, кто никогда не был или не знает о чем идет речь немного поясню. Drag Racing Stadium был построен в 2009 году на территории аэропорта в поселке Боралдай для проведения соревнований по Дрэг Рейсингу. До этого соревнования проводились на улицах города, что, конечно же, было не очень безопасно.

На площадке, где проводился тюнинг и автозвук закончилось все быстро, Go Go Girls отработали на всю катушку под музыку диджеев, среди которых был замечен Dj Sniper.  По звуковому давлению SPL 1-е место занял Андрей Церюльников на Toyota Highlander, 1-ое место за аэрографию получила Toyota Camry.

Drag Racing 1 etap (c) proautosport.kz

Сразу хочется отметить подготовку и масштаб мероприятия – организаторы максимально сократили недостатки прошлого года, но само соревнование немного затянулось. Заезды закончились уже в первом часу ночи, но это не помешало зрителям и болельщикам дождаться окончания мероприятия  потому что накал страстей и полная непредсказуемость победителя  сохранялась до последнего заезда.

По результатам квалификации в первом классе было отобрано 8 пилотов, где победителем стал Дудаев Ислам на автомобиле Honda Civic. В финале он встретился с Адам Андреем, который также участвовал на Honda Civic. Ислам проехал “квотер” (четверть мили) за 14,853 сек, опередив своего соперника на 0,7 секунды.

Drag Racing 1 etap (c) proautosport.kz

Во втором классе было отобрано 4 участника, где в финале встретились Боскин Ерлан и Сулиев Расим, опять же оба на Civic-ах. Расим, несмотря на то, что немного “прозевал” старт, одержал уверенную победу с преимуществом почти в 1 секунду. Его время на финише составило 12,795 сек, а время его соперника – 13,881.

Drag Racing 1 etap (c) proautosport.kz

В третий класс после квалификации попало 8 участников, в финале которого встретились опять же Civic и ее “кровный враг” – BMW. Победителем в этой драг-битве стал Медведев Алексей на Honda Civic со временем 12,190, Медведев Юрий на BMW проиграл ему всего 0,222 секунды.

В пятом, самом зрелищном классе, который побился на 2 категории “Open” и “Pro” была самая настоящая дрэг-битва с бурными овациями зрителей и болельщиков, кучей адреналина, накалом страстей и тактическими манипуляциями пилотов. В категорию Pro попали те участники, чье время на квалификации было быстрее на 1 секунду, а в Open соответственно те, чье время меньше на 1 секунду, чем в Pro.

Drag Racing 1 etap (c) proautosport.kz

В финале 5го класса категории Pro столкнулись фаворит публики – Фирулев Максим на драгстере, внешне напоминающем облик Honda Civic и новичек в этом классе – Павлов Даниил на Toyota MR2. Заезды длились до 2х побед, пилоты пытались заставить друг друга нервничать, каждый допустил по 2 фальш-старта (на 3й фальш-старт пилот дисквалифицируется). И вот финальные огни стартового светофора Race America, чистый старт обоих пилотов и на финиш первой приходит Toyota MR2 со временем 10,583 сек, а Максим Фирулев проигрывает ему всего 0,175 секунды.


Видео: Илья Соколов

В категории Open на старт финального заезда вышли Петросиус Антанас на Nissan GTR35 и Такабаев Ануар на Jeep Cherokee SRT8. Победу одержал Петросиус Антанас со временем на финише в 12,902 сек, а его соперник после 402х остановил отсечку времени на 14,052 сек.

Drag Racing 1 etap (c) proautosport.kz

После этого всем дали возможность остудить двигатели и выпустить пар, заполнив паузу зрелищным салютом, который стал уже красивой традицией на стадионе Boraldai Motorplex.

Drag Racing 1 etap (c) proautosport.kz

Четвертый класс оставили “на закуску”, так как он стал самым многочисленным на этом этапе – зарегистрировалось 29 участников, но на квалификацию выехали 25, из которых 24 были квалифицированы. Чтобы дать возможность поучаствовать всем пилотам, по результатам этой квалификации было отобрано 8 самых быстрых. Оставшихся 16 разбили на 8 пар, из которых была отобрана вторая восьмерка победителей, которые затем “схлестнулись” с первой восьмеркой.

Drag Racing 1 etap (c) proautosport.kz

В финале встретились чемпион прошлого года Фирулев Роман на построенном собственными силами драгстере в кузове Honda Civic и чемпион прошлого года по ралли – Ли Антон, который решил попробовать свои силы в дрэг рейсинге на автомобиле Mitshubishi Eclipse. Победителем в этой схватке вышел Фирулев Роман, с молниеносной реакцией на старте в 0,001 сек. Его время прохождения 402 метров составило 10,897 сек., а время Ли Антона – 10,919 сек. Антон проиграл всего 0.022 секунды.

Фото в галерее

11 июня 2010, 12:05
1214

Загрузка...

Комментарии

Slim
0
0
Белая МРочка хороша, а так же удивило появление GTR 2010, сомневаюсь что кто либо смог бы с ней бороться.

Оставьте свой комментарий

Спасибо за открытие блога в Yvision.kz! Чтобы убедиться в отсутствии спама, все комментарии новых пользователей проходят премодерацию. Соблюдение правил нашей блог-платформы ускорит ваш переход в категорию надежных пользователей, не нуждающихся в премодерации. Обязательно прочтите наши правила по указанной ссылке: Правила

Также можно нажать Ctrl+Enter

Популярные посты

Обратная сторона Астаны. Девять худших и проблемных районов столицы Казахстана

Обратная сторона Астаны. Девять худших и проблемных районов столицы Казахстана

Несмотря на то, что Астана столица, и один из самых красивых и современных городов Казахстана, здесь все равно есть места, за которые стыдно и даже как-то неудобно перед гостями.
Washington
12 янв. 2017 / 12:25
  • 21699
  • 26
Как мы «скидываемся» на красивую жизнь мажоров. Воровство пенсионных денег

Как мы «скидываемся» на красивую жизнь мажоров. Воровство пенсионных денег

Официальные спикеры КНБ РК рассказали о ходе расследования, раскрыв общественности схему, которую использовало руководство ЕНПФ для воровства 5 миллиардов тенге пенсионных накоплений.
openqazaqstan
13 янв. 2017 / 11:30
  • 14503
  • 16
«Ещё раз на те же грабли». Премьер Сагинтаев о временной регистрации

«Ещё раз на те же грабли». Премьер Сагинтаев о временной регистрации

Казахстанцы по-прежнему с нескрываемым возмущением и сарказмом комментируют нововведения в миграционное законодательство. Проблема, как это ни парадоксально, в том, что мы, казахстанцы – народ законопослушный.
openqazaqstan
12 янв. 2017 / 10:07
  • 11523
  • 29
10 лучших районов Алматы. Широкие улочки, частные дома, летом – красота!

10 лучших районов Алматы. Широкие улочки, частные дома, летом – красота!

Названия улиц: Садовый бульвар, Солнечный проезд. Красиво звучит не так ли? Прям, как в Москве... Уютные улочки и радующие глаз одноэтажные домики, тихо и свободно, нет динамики, движух и ажиотажа.
gelberdeuet
16 янв. 2017 / 14:45
  • 7247
  • 96
Наверное, я себя почувствовала человеком именно в Корее. Не в Казахстане

Наверное, я себя почувствовала человеком именно в Корее. Не в Казахстане

Если я останусь в Казахстане, то идти мне здесь некуда, пахать за копейки на госслужбе? Прожить всю жизнь в однокомнатной вместе с котом и мамой?
savira6
13 янв. 2017 / 9:44
  • 5391
  • 33
Айсулу Салгарина. Решил пойти в гости к той, что вызывает гордость за казахских девушек

Айсулу Салгарина. Решил пойти в гости к той, что вызывает гордость за казахских девушек

Прошло около 2 лет. За эти годы в моей жизни многое изменилось. И мне стало интересно, какие же изменения произошли в жизни тех, у кого я когда-то брал интервью...
DastanIskakov
14 янв. 2017 / 11:43
  • 4691
  • 5
Многочасовые очереди, смерти в ЦОНах: почему вопросы об этом ставят парламентариев в тупик?

Многочасовые очереди, смерти в ЦОНах: почему вопросы об этом ставят парламентариев в тупик?

Ожидали ли депутаты Мажилиса всего этого? Как планировали этот процесс регистрации, и обсуждали ли его, прежде чем одним нажатием кнопки принять нормы с такими абсурдными временными рамками?
openqazaqstan
17 янв. 2017 / 14:32
  • 4151
  • 20
Сейчас даже дяденьки и тетеньки в 20-27 лет живут с родителями. Безработица в Алматы

Сейчас даже дяденьки и тетеньки в 20-27 лет живут с родителями. Безработица в Алматы

Наверняка, все знают крылатую фразу Ленина "Кто не работает - тот не ест" В то время за безработицу осуждали, а кормили народ за счет предприятия - славные были времена, пусть я и застала их лишь...
DoZa
13 янв. 2017 / 9:54
  • 4223
  • 45
Вейпинг безопасен? Эндрю Холл из США тоже так считал, пока что-то не пошло не так

Вейпинг безопасен? Эндрю Холл из США тоже так считал, пока что-то не пошло не так

Эндрю Холл из США считал, что вейпинг безопасен и усиленно убеждал в этом близких. Но как-то раз что-то пошло не так. Это результат взрыва хипстерского устройства - выбило 7 зубов + ожоги и раны...
Maxambet
17 янв. 2017 / 16:28
  • 2873
  • 45