Тель-Авив. Аэропорт Бен-Гурион. Летающий радар # Бериев А-50ЭИ # для ВВС Индии
во время летных испытаний.
Редкий снимок. Cделан мной 24-го марта 2009-го года в Израиле, на площадке корпорации ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES тель-авивского аэропорта Бен-Гурион.
В сети фотографией этой машины очень мало, из-за ее засекреченности. Летающий радар # Бериев А-50ЭИ # является совместным российско-израильским проектом, цель которого – оснащение ВВС Индии самолетами-аналогами системы AWACS стандарта НАТО. Машина представляет собой глубокую модификацию российского транспортного самолет Ил-76 МД, оснащенного двигателями ПС-90А-76. Всего в Индию было поставлено 3 таких самолета, оборудованных многофункциональной импульсно-доплеровской РЛС EL/M-2075 Phalcon израильской фирмы ELTA.Она позволяет контролировать воздушное пространство в зоне нескольких сотен километров, одновременно сопровождает до 300 целей – наземных и воздушных. Контракт на поставку трех самолетов был заключен между индийской и израильской сторонами в феврале 2004 года. Он оценивается примерно в 1,1 миллиарда долларов. С российской стороны в реализации контракта принимали участие Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева, авиационный комплекс имени Ильюшина и научно-производственное объединение "Вега". Головным исполнителем заказа является компания ELTA Electronics Industries. Сделка была одобрена кабинетом безопасности Израиля и американским руководством. Против нее выступили власти Пакистана, заявившие, что появление в Индии самолетов раннего оповещения нарушит баланс вооружений в регионе. Подобными машинами типа AWACS также обладает лишь ограниченное количество государств, включая США, Россию, Великобританию, Китай, Францию и Австралию. Первый индийский разведывательный самолет приземлился на территории авиабазы Джамнагар в штате Гуджарат 25 мая 2009 года. В пути его сопровождали три самолета “МиГ-29 “и такое же количество истребителей Jaguar индийских ВВС. Известно, что "Рособоронэкспорт" проводил переговоры с Индией на поставку еще 3-х подобных машин.
Остальные снимки можно посмотреть здесь: http://necronom.35photo.ru/
и здесь: http://grigoriy_bedenko.artphoto.pro/
а также, здесь: http://grigoriy_bedenko.artphoto.pro/